Статор электрической машины Советский патент 1990 года по МПК H02K1/12 H02K5/04 

Фиг. 2

Изобретение OJHOCHTCH к электромашиностроению, а именно к конструкции электрических машин.

Цель изобретения - увеличение КПД за счет снижения магнитных потерь в стали и повьппение технологичности конструкции статора.

На фиг.1 представлен статор,продольный разрез; на фиг.2 - то же, поперечный разрез; на фиг.З - сечение статора.

Сердечник 1 имеет на наружной поверхности продольно расположенные выступы 2, выполненные штамповкой стальных листов, составляющих сердечник, причем один выступ вьппе остальных для облегчения шихтовки листов. Нажимные кольца 3 и 4 установлены с торцовых сторон сердечника 1 и сваре- ны между собой посредством элементов 5 (ребер охлаждения, лап, планок). Выстуйы 2 по г ериферии магнит опр овод 1 имеют преимущественно прямоугольно сечение.

На фиг.З показаны силовые магнитные линии потока 9. . Напряженность магнитного потока в сердечнике 1 уменьшается к спинке и практически отсутствует в зоне 6 проплавления, поскольку, она вынесена из тела сердечника и ее размеры малы.

При изготовлении статора сердечник с предварительно ориентированными листами опрессовывают между нажим ными кольцами на оправке. Элементы, привариваемые к статору,последовательно прижимают к его периферии и выступу (если он один определяет местоположение элемента) или.между выступами (если их два) и сваривают. Сварку производят, например,обмазанными электродами или электродной проволокой в среде защитного газа. После остывания статор подают на пресс, где выпрессовывают оправку, . а статор проходит полную механическую обработку до укладки обмотки.

Выполнение магнитопровода электрической машины с выступами на спинке под сварку и сборку позволит повысить ее КПД (за счет снижения потерь в стали) и технологичность конструкции статора в сравнении с прототипом.

Формула изобретения

Статор электрической машины,содержащий сердечник и нажимные кольца, установленные с торцовых сторон сердечника и скрепленные между собой элементами, приваренными по всей длине статора, отличаю, щи й- с я тем, что, с целью увеличения КПД машины за счет снижения магнитных потерь в стали и повышення технологичности конструкции статора, сердечник вьтолнен с продольными выступами, определяющими места сопржения элементов с кольцами и расположенными по крайней мере с одной стороны каждого элемента.

Изобретение относится к области электромашиностроения. Цель изобретения - увеличение КПД машины за счет снижения магнитных потерь в стали в результате выноса зоны проплавления за периферию ярмовой части сердечника статора и повышение технологичности конструкции за счет определения мест сопряжения элементов (ребер охлаждения, лап, планок) со статором. На спинке сердечника статора 1 выполнены продольные выступы 2, к которым приварены ребра охлаждения, лапы и другие элементы 5. 3 ил.

у

V/////

/

/

/

|||

V/////

Фиг.

Фиг.З