Способ монтажа резиновых уплотнений в пазы закрытий судов Советский патент 1990 года по МПК F16J15/02 B63B19/26 

Изобретение относится к уплотнительной технике, в частности к способам монтажа резиновых уплотнений в пазы закрытий судов, и может быть использовано в судостроении и судоремонте.

Цель изобретения - повышение надежности путем создания соединений с высокой стойкостью к вибродинамическим и ударным нагрузкам.

На фиг. 1 представлен фрагмент крышки закрытия судна; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1.

На фрагменте обозначены паз 1, выполненный с помощью уголка, приваренного к крышке 2 закрытия, и угловые 3 и прямолинейные 4 уплотнительные элементы. Крепление уплотнительных элементов 3 и 4 между собой с углом скоса к дну паза (с/), а также в пазу 1 выполнено с помощью клеевой композиции из форполимера на основе полиоксипропиленгликоля и толуилендиизоцианата с концевыми изоцианатными группами, модифицированного бисфено- лами, и ускорителя отверждения (клеевой шов 5).

Предлагаемый способ монтажа резиновых уплотнений в пазы закрытий судов осуществляют следующим образом.

Изготавливают уплотнительные элементы путем нарезки из резинового шнура марки С-509 по шаблону в соответствии с конфигурацией паза. Прямолинейные уплотнительные элементы заготавливают из шнура и стыкуют между собой с углом скоса к дну паза 20-60. Пазы закрытий зачищают от грязи и обезжиривают бензином. Клеевую композицию наносят шпателем в один слой толщиной 0,7-1,0 мм на обе склеиваемые поверхности уплотнительных элементов. Для крепления уплотнительных элементов по всему периметру паза клеевую композицию наносят только на поверхность паза (дно и стенки).

О

о

о

ч

00 00

Установку уплотнительных элементов в паз осуществляют последовательно, начиная с угловых элементов. После пригонки угловых элементов устанавливают остальные части уплотнения. По мере установки каждой части резинового уплотнения для удаления воздуха и обеспечения плотного прилегания резиновых уплотнений производят притирку его к пазу. При установке замыкающего уплотнительного элемента осуществляют пригонку стыка по длине, Обжимают резиновое уплотнение в пазу закрытия с помощью прижимных устройств. Прижимы устанавливают на расстоянии 500-700 мм и на стыках. Резиновые уплот- нения выдерживают под прижимом 8-12 ч. Затем прижимные устройства демонтируют, осматривают поверхность, Натеки, выступающие излишки . клея удаляют подрезкой ножом.

Предлагаемый способ монтажа резиновых уплотнений в пазы закрытий позволяет повысить эксплуатационную надежность и долговечность крепления уплотнений и защитить от коррозии пазы закрытий. Приме- нение клеевой композиции из форполимера на основе полиоксипропиленгликоля и толу- илендиизоцианата с концевыми изоцианат- ными группами, модифицированного бисфенолами, и ускорителя для крепления уплотнительных элементов между собой и в пазу закрытия судна дает возможность получить надежные клеевые соединения резина - резина, резина - металл. Клеевая п рослойка в узле крепления уплотнительного элемента в пазу закрытия после отверждения образует эластичную пленку, сохраняющую высокие деформационные свойства в широком интервале температур, близкие к свойствам резиновых уплотнений. Это придает

соединению высокую стойкость к вибродинамическим и ударным нагруз кам.

Кроме того, применение по предлагаемому способу указанной клеевой композиции для крепления уплотнительных элементов между собой и-в пазы закрытий упрощает технологический процесс монтажа, позволяя отказаться от изготовления уплотнительных элементов в пресс-формах, исключить операцию вулканизации стыка уплотнительных элементов при соединении линейных участков между собой и при стыковке их с угловыми элементами, а также исключить изготовление пресс-форм и вулканизаторов, необходимых для выполнения указанных работ на судостроительных и судоремонтных заводах.

Формула изобретения Способ монтажа резиновых уплотнений в пазы закрытий судов, включающий изготовление уплотнительных элементов и крепление готового контура уплотнения к дну и стенке паза клеевым составом, отличающийся тем, что, с целью упрощения технологического процесса, повышения эксплуатационной надежности и долговечности, изготовление уплотнительных элементов осуществляют путем их предварительной нарезки по шаблону из резинового шнура с углом скоса 20-60° к дну паза, укладывают эти элементы в паз закрытия с одновременным креплением между собой, к дну и стенке паза следующим клеевым составом, мае. доля: Форполимер на основе полиоксипропиленгликоля, толуилен- диизоцианата с концевыми изо- цианатными группами, модифицированный бисфенолами 1000 Ускоритель отверждения1-5

Изобретение относится к уплотнительной технике и может быть использовано в судостроении. Целью изобретения является повышение надежности путем создания соединений с высокой стойкостью. Прямолинейные уплотнительные элементы заготавливают из шнура и стыкуют между собой с углом скоса к дну паза 20-60°. Пазы закрытий защищают от грязи и обезжиривают бензином. Клеевую композицию наносят шпателем в один слой толщиной 0,7-1,0 мм на обе склеиваемые поверхности уплотнительных элементов. Для крепления уплотнительных элементов по всему периметру паза клеевую композицию наносят только на поверхность паза. 4 ил.

Фиг. г

В-В

Фиг. 4

.1

111

/

/

XXNXVC iStXX XV VCC

3 I

Фиг.Ь