Гидростатическая червячно-реечная передача Советский патент 1990 года по МПК F16H1/16 

Изобретение относится к машиностроению, в частн ости к станкостроению, и может быть использовано в гидростатических приводах станков.

Цель изобретения - повышение быстроходности передачи.

На фиг. 1 изображена передача, общий вид , на фиг. 2 - узел I на фиг.1.

Гидростатическая червячно-реечная передача содержит рейку 1 с карманами 2 на ее рабочей поверхности, взаимодействующий с рейкой червяк 3, на боковых поверхностях витков 4 которо го выполнены радиальные каналы 5, и дроссели б, установленные в каналах 5. Торцы 7 дросселей 6, обращенные к карманам 2 рейки, установлены заподлицо с боковой поверхностью вит ков 4. Радиальные каналы 5 связаны с осевыми каналами 8, которые, в свою очередь, сообщены с маслораспредели- телями 9 и 1 0.

Передача работает следующим обра-

зом.

Масло через маслораспределители 9 и 10 подается в осевые каналы 8 червяка 3, затем в радиальные каналы 5 и через дроссели 6

попадают в зазор между червяком 3 и рейкой 1 о При этом масло заполняет карманы 2 на рабочей поверхности рей тда 1 и объем между витками червяка 3 и рейки 1. Непосредственная подача масла из дросселя в зазор между ер- вяком и рейкой уменьшает утечки масла и обеспечивает надежное заполнение зазора и карманов рейки маслом что позволяет повысить быстроход- . ность передачи.

Формула изобретения

Гидр ост атич еская ч ер вяч но-р еечная передача, содержащая рейку с карма- HaivM на рабочей поверхности взаимодействующий с рейкой червяк, на боковых поверхностях витков которого выполнены радиальные каналы, сообщающиеся с карманами рейки, и установленные в каналах дроссели, отличающаяся тем, что, с целью повышения быстроходности передачи, каналы имеют постоянньй диаметр, а торцы дросселей, обращенные к карманам рейки, установлены заподлицо с боковой поверхностью соответствуюш5 х витков червяка.

/ 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к станкостроению, и может быть использовано в гидростатических приводах станков. Цель изобретения - повышение быстроходности. Для получения положительного эффекта радиальные каналы 5 червяка 3, взаимодействующего с рейкой 1, имеют постоянный диаметр, а торцы 7 дросселей 6, расположенных в каналах 5, установлены заподлицо с боковой поверхностью витков 4 червяка 3. 2 ил.