Система воздухоснабжения двигателя внутреннего сгорания с наддувом Советский патент 1990 года по МПК F02M35/00 

фиг.1

ком 2 и охладителем 1 фильтрующий : элемент, выполненный в виде съемной кассеты 3 и охватывающего его кожуха 4, который снабжен подпружиненной крышкой с пружиной. Охладитель 1 выполнен в виде пакета охлаждающих трубок 7, раз- ; мещенных в корпусе. Кассета 3 может I быть выполнена в виде ряда стержней 8, I установленных в кожухе 4 с зазором между I стержнями и расположенных в плоскости,

перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2, или в виде набора сеток (не показаны), закрепленных в кожухе 4 в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапор- ного патрубка 2. Наличие съемной кассеты 3 позволяет упростить конструкцию и умень- щить массо-габаритные размеры охладителя 1 и увеличить продолжительность его работы между периодическими очистками. 3 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение позволяет повысить надежность системы воздухоснабжения двигателя. Система содержит охладитель 1 наддувочного воздуха, подключенный к воздухонапорному патрубку 2 компрессора, и установленный между воздухонавпорным патрубком 2 и лхлажителем 1 фильтрующий элемент, выполненный в виде съемной кассеты 3 и охватывающего его кожуха 4, который снабжен подпружиненной крышкой с пружиной. Охладитель 1 выполнен в виде пакета охлаждающих трубок 7, размещенных в корпусе. Кассета 3 может быть выполнена в виде ряда стержней 8, установленных в кожухе 4 с зазором между стержнями и расположенных в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2, или в виде набора сеток /не показаны/, закрепленных в кожухе 4 в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2. Наличие съемной кассеты 3 позволяет упростить конструкцию и уменьшить массо-габаритные размеры охладителя 1 и увеличить продолжительность его работы между периодическими очистками. 1 с. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, в частности к системам воздухоснабжения двигателей.

Цель изобретения - сокращение трудоемкости обслуживания.

На фиг. 1 представлена система, продольный разрез; на фиг. 2 - узел I на фиг. 1.

Система воздухоснабжения содержит охладитель 1 наддувочного воздуха, подключенный к воздухонапорному патрубку 2 компрессора и установленный между возду- хонапорным патрубком 2 и охладителем 1, фильтрующий элемент, выполненный в виде съемной кассеты 3 и охватывающего его кожуха 4, который снабжен подпружиненной крышкой 5 с пружиной 6. Охладитель 1 выполнен в виде пакета охлаждающих трубок 7, размещенных в корпусе. Кассета 3 может быть выполнена в виде ряда трубок или стержней 8, установленных в кожухе 4 с зазором между ними и расположенных в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2, или в виде набора сеток (не показано), закрепленных в кожухе 4 в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка 2.

Система работает следующим образом.

Воздух от компрессора через возду.хо- напорный патрубок 2 поступает к съемной кассете 3. При прохождении воздуха через ее фильтрующие поверхности большая часть посторонних частиц оседает на фильтрующей поверхности, что уменьшает загрязненность пакета охлаждающих трубок 7 и увеличивает продолжительность работы охладителя 1 между его периодическими очистками,а, тем самым, и надежность системы воздухоснабжения. По мере загрязнения фильтрующего элемента осуществляется периодическая очистка кассеты 3 без остановки двигателя. Наличие съемной кассеты 3 позволяет упростить конструкцию, сократить трудоемкость обслуживания и уменьшить массо- габаритные размеры охладителя 1 за счет расположения подпружиненной крышки 5 кожуха 4 со стороны, наиболее удобной по условиям размещения двигателя на объекте.

25

Формула изобретения

тем, что, с целью сокращения трудоемкости обслуживания, фильтрующий элемент размещен между пакетом охлаждающих трубок и воздухонапорным патрубком компрессора и выполнен в виде кассеты и охватывающего ее кожуха, который снабжен

подпружиненной боковой крышкой.

установленных в кожухе в плоскости, перпендикулярной оси воздухонапорного патрубка.

Фиг. 2