Устройство для регулирования раствора валков прокатного стана Советский патент 1990 года по МПК B21B37/58 

Изобретение относился к прокатно- ry производству, в частности к уст ройствам для регулирования процесса прокатки.

Целью изобретения является повы шение надежности работы устройства

На изображено устройство для регулирования раствора валков прокатного стана; на фиг.2 сече ние А -А на фиг. 1; на фиг.З сечение на фиг.1; на фиг.4 - сечение на фигв1; на фиг.5 - сечение на на фиг.6 сечение Д-Д на фигi1.

Устройство содержит гидроцилинд- ры 1f установленные в подушках 2 валков, корпус 3, золотник 4, порш ни 5 и 6 разного диаметра, плунжер 7, электродвигатель 8 постоянного тока, кулачок 9, установленный в пусе 3, тахогенератор 10, управляе /

мьй источник 11 постоянного тока (например, тиристорный преобразователь), управляющий блок 12, дроссель 13, нерегулируемый насос 14 и бак 15.

В корпусе 3 выполнена ступенчатая цилиндрическая полость, в которой размещены поршень 5 большего диаметра и поршень 6 меньшего диаметра. В корпусе 3 выполнены сквозные каналы 16-19, попарно перпендикулярно друг другу и лродольной оси корпуса, а также каналы 20-23. Канал 16 соединен трубопроводом с насосом 14. Канал 17 при помощи трубопровода соединен с гидроцилиндрами:1. Канал 23 через канал 24 соединен посредством трубопроводов с баком 15. Поршни 5 и 6 вьщеляют в ступенчатой цилиндрической полости корпуса 3 три полости: малзпо 25, болыщпо 26 и кольцевую 27 .

оэ

О)

|

со

Каналы 18 и 19 соединены посредством ; трубопровода между собой и с торцом ступенчатой цилиндрической полости 26 большего диаметра. Торец ступез1 чатой цилиндрической полости 25, имеющий меньший диаметр., через канал 20 и трубопровод соединены с насосом 14. Канал 21 соединен с насосом 14 .посредством трубопровода.

Гидроцилиндры 1 через дроссель 13 соединены с баком 15, Полость 26 соединена через канал 22 при помопш трубопроводов с каналами 18 и 19. ;Кольцевая полость 27 через канал 24 |соединена посредством трубопроводов |с баком 15в Кулачок 9 сое,п;инен муф |той с валом двигателя 8, а последний |с валом тахогенератора 10, Якорь дви |гателя 8 электрически соединен с вы |ходом источника 11, вход источника |1 1 с выходом управляющего блока 12 один из входов блока 12 с выходом тахогенератора 10, другой с источ НИКОМ задающего напряжения,

Корпус 3, золотник 4 и дроссель 13 образуют регулятор давления,Элект родвигатепь 8, тахогенератор 10, ис- точник 11 и управляющий блок 12 об разуют электропривод постоянного то 1ка с регулируемой частотой вращения, регулятор давления и электропривод Достоянного тока образуют электро- Гидравлический преобразователь,обес ечивающий преобразование задающего напряжения в давление жидкости в гид роцилиндрах.

. Устройство работает следующим об разом, .

Управляющий блок 12, сравнивая поступ ающие на его входы задающие напряжения , и напряжение тахогене ратора 10, вырабатывает напряжение, поступающее на вход источника 11 по стоянного тока, а последний вырабаты вает напряжение на якоре электродви гателя 8 так, чтобы обеспечить ра венеТВо напряжения тахогенератора за дающему напряжению

5

0

s

0 5

0

0

5

5

5 и 6 выталкивается из полости 25 в гидроцилиндры 1, а ее избыток сбрасывается через дроссель 13 в бак 15. При соединении большой полости 26 с насосом 14 вследствие разности диаметров полостей 25 и 26 жидкость заполняет полость 26, а из полости 25 она выталкивается.в бак 15, в результате чего в цилиндрах 1 создается определенное давление ра бочей жидкости.

Золотник 4 для обеспечения нор мальной работы устройства поджимает ся к кулачку плунжером;. Четырехсторонний подвод к золотнику 4 и от вод от него рабочей жидкости обеспв чивает гидростатическое уравновеши вание золотника и, следовательно, снижение потребного момента двигателя.

Усилие, развиваемое гидроцилинд рами I под действием давления рабочей жидкости,- вызывает упругую деформацию станин и других частей клети.

При необходимости увеличить раствор валков увеличивают задающее напряжение, при этом увепичивается тота возвратно-поступательного движения золотника 4 и расход рабочей зкидкости, поступающей от насоса 14, что приводит к увеличению давления рабочей жидкости в гидроцилиндрак, В результате упругая деформация кле- т-и увеличивается и, следовательно, увеличивается раствор валков.

Уменьшение раствора валков осуществляется уменьшением задающего напряжения.

Изменяя задающее напряжение, можно изменять давление рабочей жидкости в гидроцилиндрах 1 от нуля до

давления Р , где Р - давление, развиваемое насосом 14; D - диаметр поршня 5; d - диаметр поршня : 6 ,.

Пульсации давления Р, обусловлен

Изобретение относится к прокатному производству, в частности к устройствам для регулирования процесса прокатки. Цель изобретения - повышение надежности устройства. Цель достигается выбором оптимального зазора в паре золотник-корпус и оптимального диаметра золотника, обеспечивающих требуемый диапазон регулировки давления, причем золотник двигается поступательно с возможностью самопроизвольного проворачивания (самоустановки) относительно своей продольной оси, что смягчает условия работы устройства и существенно повышает надежность его работы. 6 ил.

СП ные циклическим характером работы Посредством кулачка 9, установлен-

преобразователя, могут быть уменьш ны до допустимого уровня путем уве чения частоты вращения ротора и уменьшения объема цилиндрической п лости ротора (или увеличения длины поршня 5).

ного в корпусе 3 и соединенного муфтой с валом двигателя 8, золотник 4 посредством кольцевой проточки под ключает через каждые поворота вала двигателя большую полость 26 с гидроцихшндрами:i « Под действием давления, создаваемого насосом 14 в малой полости 25 жидкость поршнями

ные циклическим характером работы

преобразователя, могут быть уменьшены до допустимого уровня путем увеличения частоты вращения ротора и уменьшения объема цилиндрической полости ротора (или увеличения длины поршня 5).

Пульсации давления Р, не превос

ходящке допустимьй уровень, являются полезными э так как они уменьшают

влияние сил трения в гидроцилиндрах устройства на процесс регулирования раствора валков.

Простота конструкции и обслужива НИН предлагаемого устройства и на дежность эксплуатации позволяет при« менять его для автоматизации листо вых и сортовых прокатных станов.

Формула изобретения

Устройство для регулирования раст вора валков прокатного стана, содер жащее насос, бак, сочлененные с подушками валков гидроцилиндры, управляющий блок, управляемый источник постоянного тока и тахогенератор, причем первый вход управлякяцего блока соединен с источником задающего напряжения, второй вход - с выходом тахогенератора, выход управляющего блока соединен с входом управляемого источника постоянного тока, и регулятор давления, который содержит неподвижный корпус, золотник, располо- женньй в корпусе и соединенный с валом электродвигателя, два поршня разного диаметра, расположенных в цилиндрической ступенчатой полости корпуса с возможностью перемещения, и дроссель, соединяющий гидроцилинд- ры с баком, причем в корпусе вьтол-

o

иены каналы, попарно перпендикуляр ные друг другу и оси золотника, один из которых соединен с насосом, а другой - с гидроцилиндрами, торец ступенчатой цилиндрической полости, имеющей меньший диаметр, соединен с насосом, противоположный торец этой полости соединен с каналом корпуса, кольцевой торец этой полости соединен с баком, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, золотник вьтол- нен с кольцевой проточкой, размещен в корпусе вдоль его оси и одним из своих торцов взаимодействует с гидравлической пружиной, а другим соеди нен с механизмом возвратно-поступательного движения вдоль оси корпуса, например кулачком, связанным с валом электродвигателя,, при этом в корпусе выполнены по меньшей мере две пары взаимно перпендикулярных сквозных каналов в параллельных метаду собой и перпендикулярных продольной оси корпуса плоскостях, расстояние между которыми равно ходу золотника, один из которых соединен с насосом, другой, находящийся в другой плоскости - с 0 гидроцилиндрами, а остальные соединены между собой и с торцом полости большего диаметра ступенчатой цилиндрической полости корпуса.

5

0

5

Фиг.1

22

Фиг.3

От насоса Фиг. 2

Фие.5

Фие.6