Машина для нанесения защитных слоев дорожных покрытий Советский патент 1991 года по МПК E01C23/03 

Фиг. 1

Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к устрой-, гтвам для нанесения защитных слоев дорожных покрытий.

Цель изобретения - повышение качества слоев за счет улучшения адгезионных свойств органического вяжущего.

На фиг.1 изображена машина в рабо- чем положении, общий вид; на фиг. 2 .- гаэонасыщающее приспособление, разрез .

В состав машины входит базовое средство 1, баллон 2 со сжатым азо- том, имеющий вентиль 3, емкость 4 для органического вяжущего с нагревательными элементами 5, бункер 6 для минерального материала, материалопро- вод 7 для подачи органического вяжу- щего, гаэонасыщающее активирующее приспособление 8, перфорированная труба 9, дозатор 10 минерального материала, боковые катки 11 для уплотнения защитного слоя, пневмоколеса 12, насос 13 для подачи органического вяжущего, центральный каток 14 для уплотнения защитного слоя и газопровод 15.

В состав газонасыщающего активи- рующего приспособления 8 входит труба 16, герметичные заглушки 17, пористый стакан 18 из прессованного металлического порошка с порами от 80 до 200 мкм и штуцер 19.

Машина работает следующим образом.

Базовое средство 1 перемещается по дорожному покрытию (направление ; движения указано на фиг.1). Во время движения базового средства 1 органическое вяжущее, нагретое до рабочей температуры нагревательными элементами 5, из емкости 4 насосом 13 по ма- териалопроводу 7 подается к газонасы- щающему активирующему приспособлению 8. Одновременно к пбследнему от баллона 2 через вентиль 3 по газопроводу 15 подают азот, который через штуцер 19 поступает в полость между тру- бой 16, стаканом 18 из прессованного порошка и заглушками 17. Органическое вяжущее, выходящее из трубопровода 7, попадает во внутреннюю полость стакана 18, через пористые стенки кото- рого проникает азот, вызывая гаэона- сыщение и предварительную активацию органического вяжущего. Вяжущее, насыщенное газообразным азотом, прохо

дит под давлением через дно стакана 18, дополнительно активируется за счет гидродинамических процессов и попадает в перфорированную трубу 9, а из нее газонасыщенное активированное органическое вяжущее в виде пены распределяется слоем по покрытию дороги. В этот слой погружается минеральный материал, поступающий из бункера 6 через дозатор 10. Минеральный материал обволакивается органическим вяжущим, уплотняется катками 11 и 14, в результате чего образуется защитный слой, который за счет высокой активности вяжущего обладает прочным сцеплением с дорожным покрытием.

Защитный слой выполняют распределением гаэонасыщенного активированного битума БНД 60/90, нагретого до 140°С, в который погружают щебень (содержание битума 3% от массы щебня) при этом стаканы 18 из металлического порошка имеют диаметр пор 60- 220 мкм,

Одновременно наносят слой (защитный) известным устройством, для че-- го щебень смешивают с нагретым до 140°С битумом БНД 60/90 при количестве битума 3% от массы щебня.

Результаты испытания защитных слоев представлены в таблице.

Из приведенных в таблице данных следует, что выполнение слоев износа с помощью предлагаемой машины при рациональном диаметре пор 80-200 мкм позволит повысить сцепление вяжущего с минеральным материалом в среднем на 257,.

48

Ъ

Изобретение относится к дорожному строительству и направлено на повышение качества слоев за счет улучшения адгезионных свойств органического вяжущего. Это достигается применением баллона 2 для сжатого азота и газонасыщающего приспособления 8, выполненного в виде примыкающего кромкой к материалопроводу 7 пористого стакана с охватывающей его камерой и примыкающей к последней перфорированной трубой 9. Полость последней сообщена со стаканом через его дно. Камера соединена с баллоном 2 посредством газопровода 15. Перфорирования труба 9 устансплена перпендикулярно продольной оси базового средства 1 и имеет длину, равную ширине захвата. Стакан выполнен из прессованного металлического порошка и имеет поры 80-200 мкм. 2 ил., 1 табл. W