Способ испытания нагнетательного клапана топливного насоса высокого давления по величине разгрузочного объема Советский патент 1991 года по МПК F02M65/00 

Изобретение относится к двигателест- роению, в частности к испытанию топливов прыскивающей аппаратуры и может быть использовано для оценки технического со стояния нагнетательного клапана топливо подающего насоса дизеля

Цель изобретения увеличение достоверности результатов испытания

На фиг 1 представлена принципиальная схема устройства для реализации предлагаемого способа, на фиг 2 измерительное устройство выполненное в виде градуиро ванной мензурки и счетчика числа ходов плунжера, на фиг.З измерительное устройство, выполненное в виде тарированной емкости с осветительной лампой и фотоэлектрическим датчиком

Установка содержит привод 1, который может быть выполнен в виде кулачкового чала или электро(пневмо) ипи ручного привода плунжер 2 р°г /лируем и толкатель 3 Втулк а 4 пл /нжера имеет впускное 5 и отсечное 6 отверстия Впускное отверстие 5 соединено с емкостью 7. заполненной технологической жидкостью например дизельным топливом а отсечное с измерительным устройством 8

Подклапаннач полость q размещенная под испытуемым нагнетательным клапаном 10 cof-динрна с надплун керным пространство - 1 1

Матч 10 прижат к седлу пр жиной 12

При этом грибок к ыплна расположен н надклапаннои полости 13, а лод клапана ограничен упором 14 Разтр злчный поясок 15 клапана 10 сопри-кен с сед том 16 клапана 10

Измерительное строш тво 8 (фиг 1) выполнено в виде клапана 17 подпружиненного пружиной 18 ра:поло енного а канале

О

ho

СП

ю о о

19 и сооЬщенн о ь емкгг TL о 7 ч pf о рованныи жиклер 20 (жидкое i мы рас i до мер) или сообщенною с мерной менн/рчси 21 при этом измерительное устройство 8 должно быть снабжено счетчиком 22 циклов (фиг 2) или сообщенною с тарированной мензуркой 23 о.наще ной источником 24 света и фоточлектриче. ким датчиком 2Г/

Устройство дчя реализации с юсоба также снабже о прозрачной трубкой 26 v очном 27 и патрубком сгива с крзном 28 размещенным на выходе из г опгд гм в о г рои находитсязксцечтрик29 возде-ктоу - щии на упоо 14 через пружин 10

Способ реализуется следующим обра зом

Плунжер 2 соьррм ет возврат о ,ис / пзтепьное движеьч л Чр i движении ги ко(да откроете впускно0 ueepr ИР л

НОЛОГИ ч 1ДКОС Ь LIJ М ОШ

с в надтлунх-ер НОР р тртнг р ) i l ют момент тсечно0 о в«р тче и нтг

При движении ввер/ поел ере ь L впусмюго отверстия п/|унжер поп н i чм д ксгть под клапан 10 Создаваемое ni ijio давление жидкости под гчлтп i г-,х одолевая сопротчвле -1ие прихиин V удерживая хг-пан н rpi юд н гсм положении переть jti в г пес TO i 3 a,i клапаном и стекче в емкопь 7 Зс)0р пана oipa ( пи пае т я том 1 1

Когда плунжер 2 г ст i но вер пег п ложения от сывае п п ice н ое ст -mpr IP r втулки пл гыср н prjj ь,аг° ч го дт пр ние жидкости под прнаном ретко чд i i i клапан 10 под пружиш 1 скается вчит При STOF ,а ; i сок 15 входи1 н r,oh тг едл j f г,п полость над чг ч i t 1 jr иэдгл i h пространгтг а и о с (нпгоптв ТЧР

При погацке па ана поел г т отсечного отвесит 1ч то чхода разго/жао ще1 о в чана л г& техноло жидкость вытесняемая клапаном из канала седла вытекает в потеть 11 над ) г, поскольку давлениетоплича i надплхнже ном пространстве 11 ia счет 18 клапана 17 измерительного гтрпи тт вь ше чем в погости 1 i над испытуемым клэ паном 10

После входа разгружающею поясо в канал седла в попости 9 под клнтном Ю повышается давление жиак )гти которд :; от сыеарт клапан 17 измерив ьнот у

РОИГТВ П1) Г1ОДО1( ЙТЯ i

инн 14

Внт°сняг fn год ком n v о эл

в ПОЛОС ГЦ, 1иД h ПТП- «-1ЛК ГТЦ ЮСТ/Пг

а надплунжерное i mrtpit-- т,да е

Ра 1 О f

-( i т гри с t мое

л inn ье

о к h n 11 иг е н ii г т 1 я г i у i л- f р о

танав шпаекя ь le-iiioi /же ч а « ipofl 1я ку т ii -1 и д п путг ца t

ВЬ С О 1 1ЛуН ( )

РЫJT Ч О С) ч 6 ( OkviT

Гы у ИР ВРННО Кс-к г t -ibf i КОИ

г г i- i i /u oi i

10

I)

Ь j iis-, j f а ни i ре i I

л ) if V 1 О ( Ti ОИ

TR- ПК 5 В ГГ Я

i J с т3 ндр| «.

K( iTa r

)рС Г If г

) 1 Тi Ч

ti ц i. n e

1Р т ч

тг ел0

I fп I ) Т 1 1М л и i L

ii e 11 u

т -i i л rT i л ))м з i IPOCTS t

ft r С i Jnp M IKП( )flb°(vv

H -bi f i ri in fцИО рыГОМ

i i i T i rirpt ). QM крд i.f

1 ) i KIо т i IQ лз

11 Прг з г ( И ОЗЛ11

Cpb 7 П| 11i i ИЗ

r Pf н и п л /i nсод

L П-i г 1/ОМ пг В ЧД I i щ тгл Н

VT1 0 рРТ п -, 1 ч 1

1 JчГ) i i к L СИОСОб

1у° t iii

II1 (1 р 11 i | i if h ОД

i (; г

f К т ° /Г iг Г Ж1 Л КОГ 1 пг

-14р-Hlp, 3hJu i1 ЮЛОГТЬ

пга к/ п i т i f r i i ч т ri rf iп i f if , i j | a

jr i N /тпчн j

п тт м ) inir ier 1 РОС г f 1300 1гя ак n i л в i И1нратр/+ 4 г о ца к IT -|гп к ив) |-ц iq x 11 ш т 14 1 п° ГР П| Ц1о

зчсгтными cnrinbaM/i ( 3d r чет и личгнич достоверное П цен1 и ))лз irxyvaniiieiicn r( fiH т 1 ла о м л (0(rt и nja ИР А с д

v ,i i г ри к r r ,. чет ir 1

iн,н qp 4OI p i Т (

4(l i

i r 1 у л1 ( d n T t ч t

j Р и t i ч -i г « а тr n

TJ 1Л11Чi Г Д о Cf кM F 1

ния по величине разгрузочного объема за ключающийся в том что заполняют техно логической жидкостью полость клапана сообщают клапану возвратно поступатель ное движение с заданной ВРЛШИНОИ подь ема клапана определяют параметр характеризующий расход жидкости вытес ненной разгрузочным пояском и сравнива ют полученное значение с эталонным а по результатам сравнения судят о состоянии

30

ц

12

10 13 15

16

/;

2

В

лапана отличающийся тем что i цепью г шишения достоверности двих ние сообщают путем цикличной подачи технопогичргкои жидкости под д н лением в подктапанную полость а в ка tec i ве параметра характеризующего рао , жидкости вытесненной разгрузочным (, яском измеряю1 котичество жидкости oh1 тесненное ь подклэпанную полость , отсасывающем ходе клапана

Изобретение относится к двигателест- роению, в частности к испы гянию топливовпрыскивающеи аппаратуры, и может бьиь использовано для оценки техническою состояния нагнетательного к тапана топливо подающего насоса дизеля Цель повышение достоперногти результатов испытанно Определяют разгружающую способность нагнетательного к л а п а н а по количеству технологической жидкости, вытесненной разгружающим пояском клапана при его посадке в подклапанную полость, при этом технологическую жидкость подают под нагнетательный клапан при давлении, обеспечивающем подъем кпдпана на регламентированную величину обеспечивая тем самым возвратно постvnnгельное движение клапана 3 ил ё

J

Фиг 1

Фиг Z 2Ь

Ґ

25

1Г I

Фиг 3