Стенд для контроля параметров дискового якоря Советский патент 1991 года по МПК G01R15/00 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для контроля параметров дисковых якорей электрических машин постоянного тока с постоянными магнитами при изготовлении или ремонте.

Цель изобретения - повышение производительности и точности за счет проведения контроля параметров дискового якоря в условиях рабочего режима электрической машины.

На чертеже приведена конструкция стенда.

Стенд содержит регулируемые по высоте опоры 1, основание 2, на котором закреплена неподвижная часть 3 корпуса, соединенная с помощью безлюфтового шарнирного соединения 4 с подвижной частью 5 корпуса, пружину 6, два щита 7 из магнитопроницаемого материала с закрепленными на них постоянными магнитами 8, испытуемый якорь 9, на валу которого установлены два шарикоподшипника 10, щеткодержатели 11 со щетками 12, рычаги 13, приводящие в действие механизмы перемещения щеткодержателей 11, замок 14, фиксирующий неподвижную и подвижную части 3 и 5 корпуса в рабочем положении, накладки 15, ручку 16, закрепленную на подвижной части 5 корпуса, и колодки 17, установленные на основании 2 с двух сторон неподвижной части 3 корпуса под валом испытуемого якоря 9, причем основание 2 установлено на регулируемых по высоте опорах 1, каждый из щитов 7 выполнен разъемным из двух секторов, которые установлены соответственно на неподвижной и подвижной частях 3 и 5 корпуса, в секторах щитов 7, установленных на неподвижной части 3 корпуса, выполнены отверстия, служащие направляющими для щеток 12, накладки 15 закреплены на секторах щитов 7, установленных на подвижной части 5 корпуса, в центральной части сектора щитов 7 имеют вырезы для размещения подшипников 10, колодки 17 имеют призматические вырезы, в которые могут быть вставлены стойки(не показаны), фиксирующие испытуемый якорь 9 относительно щитов 7.

Стенд работает следующим образом. Регулируя высоту опор 1, устанавливают основание 2 в горизонтальное положение. Опоры 1 имеют резиновые подпятники, снижающие уровень вибрации при его работе. Открывают замок 14 с помощью ручки 16, подвижную часть 5 корпуса, на котором укреплены подвижные секторы щитов 7 с двумя постоянными магнитами 8, переводят в положение Стенд открыт, фиксируя ее в этом положении при помощи пружины 6.

Испытуемый дисковый якорь 9 с насаженными подшипниками 10 устанавливают в щель между шестью постоянными магнитами 8, укрепленными в неподвижных

секторах щитов 7 таким образом, что подшипники 10 входят в вырезы щитов 7. Ручкой 16 подвижную часть 5 корпуса возвращают в исходное положение Стенд закрыт, при этом накладки 15 своими заточенными

0 выступающими частями центрируют испытуемый дисковый якорь 9, обеспечивая автоматическую установку необходимых зазоров между испытуемым якорем 9 и постоянными магнитами 8. Стенд фиксируют в

5 положении Стенд закрыт с помощью замка 14. Многократный переход из положения Стенд закрыт в положение Стенд открыт и обратно при контроле дисковых якорей с точным сохранением взаимного расположе0 ния подвижных и неподвижных частей стенда обеспечивает безлюфтовое шарнирное соединение 4.

С помощью рычагов 13 переводят механизмы 11 перемещения щеткодержателей в

5 положение, при котором щетки 12 прижимаются в коллектору испытуемого якоря 9. Таким образом, стенд в закрытом положении с установленным испытуемым якорем 9 и подшипниками 10 фактически представ0 ляют собой электрическую машину, конструктивно отличающуюся от обычного исполнения, но соответствующую ей по размерам и значениям электромеханических параметров и характеристик.

5К двум парам щеток 12 (не показаны)

подключают регулируемый источник питания постоянного тока через амперметр и вольтметр к другой паре щеток 12, с которых снимают напряжение тахогенератора, под0 ключают вольтметр. Плавно изменяя напряжение питания от нуля до номинала (42 В), снимают скоростные характеристики на холостом ходу, сравнивая которые с такими же характеристиками, снятыми с элект5 .рической машины с заведомо исправным дисковым якорем, судят о соответствии параметров испытуемого дискового якоря номинальным значениям. Одновременно проверяют напряжение трогания. После

0 такой проверки, которая занимает 1 мин, источник питания выключают, переводят стенд из положения Стенд закрыт в положение Стенд открыт и вынимают из стенда проверенный дисковый якорь.

5Для проверки сопротивления якоря на

токах, близких к номинальному, дисковый якорь 9 устанавливают в стенд и подключают к источнику питания, а вал дискового якоря фиксируют с помощью стоек (не показаны), установленных в колодки 17. Производят несколько измерений тока и напряжения в течение короткого времени каждые 5-10 с. Методом амперметра - вольтметра определяют сопротивление дискового якоря R U/I.

Таким образом, благодаря максимальному приближению условий контроля параметров испытуемого дискового якоря к рабочему режиму электрической машины значительно повышены точность и произво дительность стенда.

Формула изобретения

Стенд для контроля параметров диско- вого якоря, содержащий опоры, на которых установлено основание с закрепленным на нем корпусом, щетки, закрепленные в щеткодержателях, отличающийся тем, что. с целью повыщения точности и производитель- ности стенда, в него введены безлюфтовое шарнирное соединение, пружина-фиксатор, два щита из магнитопроницаемого материала, замок, две накладки, два механизма перемещения щеткодержателя, постоянные магниты, причем опоры выполнены регулируемыми по высоте, корпус выполнен из неподвижной и подвижной частей, неподвижная часть корпуса закреплена на основании и соединена с подвижной частью корпуса через безлюфтовое шарнирное соединение, пружина-фиксатор обеспечивает фиксацию подвижной части корпуса в открытом положении, а замок - в закрытом положении, постоянные магниты установлены на обращенных одна к другой поверхностях щитов из магнитопроницаемого материала, образующих боковые стенки корпуса, каждый из щитов выполнен разъемным из двух секторов, большие сектора закреплены на неподвижной части корпуса, меньшие с укрепленными на их внешней стороне накладками - на подвижной, вырезы в центральной части секторов и накладки обеспечивают ориентацию испытуемого дискового якоря относительно боковых стенок корпуса, сектора щитов, закрепленные на неподвижной части корпуса, имеют отверстия, через которые с помощью механизмом перемещения щеткодержателей обеспечивается контакт щеток с обмотками испытуемого дискового якоря.

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для контроля параметров дисковых якорей электрических машин постоянного тока с постоянными магнитами при их изготовлении или ремонте. Цель изобретения - повышение производительности и точности путем проведения контроля в условиях рабочего режима электрической машины. Цель достигается тем, что в устройство, содержащее опоры 1, основание 2 с закрепленными на нем корпусом, щеткодержатели 11 с шетками 12, введены безлюфтовое шарнирное соединение 4, соединяющее неподвижную 3 и подвижную 5 части корпуса, пружина-фиксатор 6, два щита 7 из магнитопроницаемо- го материала, состоящие из двух секторов каждый, замок 14, две накладки 15, два механизма перемещения щеткодержателей 11, постоянные магниты 8, установленные на щитах 7 из магнитопроницаемого материала, образующих боковые стенки корпуса, между которыми размещается испытуемый дисковый якорь 9. 1 ил. / / И Os ю ON О hO