Рабочее колесо центробежной машины Советский патент 1991 года по МПК F04D29/24 

1

(21;2558962/06

(22)26.12.77

(46)15.02,91. Бюл, f 6

(71)Свердловский горный институт Им В.В.Вахрушева

(72)В.М.Власов (53)621.671(088.8)

(56) Ифлейдерер К. Лопаточные машины для жидкостей и газов. М.: Кашгиз, I960, с. 163, фиг. 106.

(54)(57) 1. РАБОЧЕЕ КОЛЕСО ЦЕНТРОБЕЖНОЙ МАШИНЫ, содержащее лопатки, установленные между ведущим диском и профилированным ведомым диском, о т л и- чающеес я тем, что, с целью повышения КПД и распмрения зоны экономичных режимов работы, профиль ведомого диска в меридиональном сечении представляет собой кривую описываемую уравнением

Ь- М1 1 D

где b j - текущее значение расстояния от ведущего диска до ведомого;

D;

в.

-расстояние от ведущего до ewatf .до ведомого на выходе колеса;

-текущий диаметр колеса;

-диаметр колеса на выходе.

2„ Колесо по п. отличающееся тем, что в уравнение кривой введен коэффициент пропорциональности, учитывающий конфузорность межлопаточного канала, определяемый из соотношения,

f

К

kl

1,0±( D;)

Г

3. Колесо по п. отличающееся тем, что в уравнение кривой введен коэффициент пропорциональности, учитывающий толщину лопаток, определяемый из соотношения ,о

к . , 360

KJ; 36oT-tf;.

(Л

где tf; - текущая толщина лопаток; М- - толщина лопаток на выходе

колеса; z - количество лопаток.

о к

ел

СП

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в центробежных насосах, вентиляторах и компрессорах.

Цель изобретения - повышение КПД и расширение зоны экономичных режимов работыо

Указанная цель достигается тем, что профиль ведомого диска в медидиональном сечении представляет собой кривую, описываемую уравнением

ь; - V

где Ь - текущее значение расстояния от ведущего диска до ведомого;

3

ь г

Dj расстояние от ведущего диска до ведомого на выходе колеся ; текущий диаметр колеса;

на выходе.

П. - дилметр колеса

R то уравнение кривой может быть введен коэффициент пропорциональности, учитывающий конфучорность межлопаточного канала, определяемый из соотнощения

К -10+ ° - .) КИ

П« i

На диаметре колеса на выходе

К

м

К

Знак + в выражении до коэффициента К к; соответствует верхнему пределу экономически выгодной конфузор- ности; знак - соответствует ее нижнему пределу.

Н случае применения лопаток эначи- и, кроме того, переменной толщины п уравнение кривой должен быть введен коэффициент пропорциональ 25 ности, учитывающей толщину лопаток, определяемы) m соотношения

У; (x..

к Р.

27755

где

О

15

20

25

(У, - текущая толщина лопаток (У2 - толщина лопаток на выходе

колеса;

z - количество лопаток.

На Фиг. 1 изображено рабочее колесо центробежной машины, меридиональное сечение; на Фиг. 2 - разрез А-А на Фиг. 1.

Рабочее колесо содержит лопатки 1, установленные между ведущим диском 2 и ведомым диском 3, спрофилированным по указанному saKOHv.

Межлопаточные каналы рабочего коле са в указанной конструкции спрофилированы по потоку, Tte0 Форма каналов в наивысшей степени согласована с Формой потока, что позволяет уменьшить размеры вихрей внутри каналов рабочего колеса до минимума.

Профилирование ведомого диска, а следовательно, и межлопаточных каналов по указанному закону позволяет повысить КПД центробежных машин на 2-7%, существенно расширить зону экономичных режимов и увеличить степень пологости кривой напора.

Фиг.г