Коммутатор Советский патент 1991 года по МПК H03K17/00 

управления соединены с основными шинами 20-1...20-N управления через диоды 25-1...25-N,

Группы информационных шин 21-1.., 2 1-N через выходные контакты 10-1.., 10-М реле 7 включения подключены к общим выходным шинам 23-1 о о23-Мс

шина 5 и срабатывает реле 16-1 выборки ио цепи: общая минусовая шина 5, контакт 8 реле 7 включения второго основного канала, диод 11, шина 18-1, обмотка реле 16-1 выборки, общая плюсовая шина 6„

В результате срабатывания реле 3 блокировки второго основного канала

1-2 контакт 4 размыкается и срабатывание остальных реле 7 включения данного канала 1-2 становится невозможным, а в результате срабатывания реле 16-1 выборки отрицательное напряжение поступает на шину 19-2 срабатывания вспомогательного канала 2-2 При срабатывании реле 7 включения вспомогательного канала 2-1 по каналу 1-2 группа информационных шин 21- 2 второго основного канала 1-2 соединяется через контакты 10-2 реле 7 включения с группой общих выходных шин 23-1 вспомогательного канала„ Коммутация этих каналов происходит до тех пор, пока на основной управляющей шине 20-2 присутствует положительное напряжение0

При необходимости скоммутирона i ь любой основной канал (например, к - нал 1-1) с свободным испомогателыч. м каналом в то время, когда работает второй основной канал 1-2 с вспомогательным каналом 2-1, необходимо на основную шину управления 20-1 первого основного канала подать положительное напряжение. Так как в результате работы второго основного ьанлла реле 16-1 выборки включено, то только на одной шине 19-2 срабатывания вспомогательного канала 2-2 прис. i ст nyt. отрицательное напряжение, которое подается с обшей минусовой пины Ч через сработанный контакт 17-1 и нормально замкнутый контакт 17-.

В результате этого срабатывает только одно реле 7 включения вспомогательного канала 2-2 первого основного канала 1-1 по цепи: обгчая плюсовая тина 6, основная шипа 20-1 управления, нормально замкнут си контакт 4 первого основного канала, диод 14, обмотка реле 7 включения, диод 13, шина 19-2 срабатывания, нормально замкнутый контакт 17-2, реле 16-2 выборки, сработанний контакт реле 16-1 выборки, общая минусовая шина 5. i

Реле 7 вспомогательного канала 2первого основного канала блокируется по цепи: общая минусовая шина 5, контакт 8 реле 7 включения, диод 12 обмотка реле 7 включения первого основного канала, контакт 9, основная шина 20-1 управления, общая плюсовая шина 6. Так как при срабатывании блокировочного реле 3 первого основного канала его нормально замкнутый контакт 4 размыкается, то исключается возможность срабатывания любого другого реле 7 включения основного канала. Одновременно с включением реле 3

блокировки срабатывает реле 16-2 выборки и при помоши своих контактов 17-2 подает отрицательное напряжение на следующую шину 19-М срабатывания„

При срабатывании этого реле 7 включения происходит коммутация информационных шин 21-1 первого основного канала при помощи контактов 10-1 с информационными общими выходными шинами 23-2 вспомогательного канала.

В результате -этого в данный момент времени работают второй основной канал 1-2 с вспомогательным каналом 2-1, а первый основной канал работает с вспомогательным каналом 2-2„ Коммутация остальных каналов происходит аналогичным образом.

При отключении положительного напряжения г основных, шин 20-1.„.20-N

5 управления коммутатор возвращается в исходное положение.

Вспомогательные шины 24-1.2...., 2/4-(N-1),N служат для включения основных каналов между собой при помощи

0 свободных вспомогательных каналов.

При помощи выключателей 22-1 . 0 -М блокировки происходит Г.TOKHV шнт BCiioMoraTi -IT ных каналов. Например, необходимо заблокировать вгпомтгатель-

5

0

ный канал -1 и вспомогательной канат 2-2. При включении выключателей 22-1 и 2-.; отрицательное напряжение с мины 5 поступает на обмотки реле 16-1 и 16-2, которые срабатывают, в результате чего на шинах 19-1 и 19-2 отсутствует порицательное nai пяжепие, и включение вспомогательных каналоь 2-1 и 2-2 становится невозможным.

Форму л а изобретения

Коммутатор, содержащий в каждом канале основную шину управления и первый вспомогательный канал с олоктромагнитным реле включения, первый вывод обмотки которого через последовательно соединенные прямо- включенный первый диод и замыкающие контакты электромагнитного реле вклю-

чония соединены с первой шиной источника питания и через прямовключен- ный второй диод - с первой шиной сра- батыьания, объединенные выводы первого диода и замыкающих контактов

электромагнитного реле включения соединены с первым выводом третьего диода, основная шина управления 1-го канала через встречно включенный 1-й диод подключения соединена с вспомогательной шиной управления 1-го и (1+1)-го каналов, которая через прямо включенный (1+1)-и диод подключения соединена с основной шиной управления (1+1)-го канала, которая через обратновключенный (1+2)-и диод подключения соединена с вспомогательной шиной управления (1+1)-и ()-го каналов, в каждом канале группа чпфор мационных плодных шин через тиходшн замыкаюцпс -щпамы олектром гк,иного реле В1шю сн1 я соединена с общими выходными иламп, о л и i а ы ц и и с я том, что, с по. ч.к расширения функциональных возмо АН тс iv и --а гчег обеспечения автоматическон пюоркн неограниченного числа вспомогательных клпалоч, поедены 1 электромаг ып - ныл ргле вш орки вепомогатол чих каналов, N шин блокировки, М-1 шип Т батывания, дополнит ольнмх обцс выхолных пип, в капт.1 - к тромлгнн rivi реле блокировки ,г one и ни телыьп. - Cm могат-f i:, 1 лов, вычоллеьньх аналогично if вспсмогагельчому кчналу, а вспомогятольныи канал - лв

т

HieЛ1 с им-

14 м- 1 Г-чТЫЧ

дополнительных диода, причем второе , ывот каждого элом рпмагнитного pe.ro KJ o- чепия каждого вспомогательного ншл через соотрРТС7 т,упшпй пртт овг. ючениыь первый дополнительна дгюд подключен к первому контакту о.хмалыю тамкш -- гон коьт мс- HOI I группг )п тт1Ч11 ; inn- ного реле блокировки, лторон iонтакт кочорт соединен г OCHI/ IIOH иной управления своего ьанапа, которая через замыкающие когтактп элггтро- магнитч,1х реле вкл э ения рспг 1ога1; ных капллоч соглпнена г РЧ вп-

- 1U

281978

водами обмоток соответствующих плекгромагнитпых реле ню.ючения, обмотка электромагнитного реле блокировки каждого канала включена между второй шиной источника питания и выводами вторых дополнительных диодов, второй дополнительный диод каждого канала прямовклкзчен между выводом третьего диода и обмоткой электромагнитного реле блокировки соответствующего канала, третий диод пря- мовключен между выводом второго до - полнительного диода и соответсiвующей 1-й шиной блокировки, к которой подключен первый вывод обмотки 1-го ieK j ремтгнитног о реле выборки ;-ого вспомогательного канала, гпорои вы- тк) i ко,«рол 1 гл к в юрой глине источника )ik первая шипа которого соединена с подвижным контактом первого реле выборки в -помогательных кацапов, размывающий контакт которого соединен перво чгннон срабатывания nepi ix всгомо) ати.1 нмх каналов, а замыкающий контакт - г тлвп ним контактов ei-opoi O -хпеь-т ромат пит лого рел« 1 тм п г с помог .ч о. i ix к , за- м icaii.i iir j ко;л ,Тч г noicpori соединен с i пятым контактом поспедуюп. л-с рс 1с. п рел пыбо.ип лспо- мог сМ ег i,nbiX и т,1. до контактен Г-Гх) - . i-Mx гронагни , peJie (ыПирки ттпомогп елт пх к т нзов, i 1 мю рцгоды обмоток электромагнит-

. 1 CJIL; я.ЫборКИ BCIIOMOI СЛЫЛГХ Ко fcp т t no г стстцующие замьи а;о- i-цр чттакты выключателей fij OKHpoBKH лг -к аочены к nepnoii шине источника г.нтапия, а в каждом канале rpiTina , а- Л онных вторь : шин выход- 1 -г м1 чтющие контакты электромаг- ibuai x реле включения допольлтег .- нчх t cncniora i ельньгх каналов соо.р лЧ61ТЯ С ДОПОЛНИ 1 ЛЪН1ЛМИ Пь1ХОД- ПЫМ Ч ЧН1Г ИЬ

Я)

2Ь

Jb

-iu

45

Изобретение относится к тационной технике, технике снят, автоматике и вычислительно ) технике и может быть использовано в тех отраслях народного хозянс I B.i где необходимо принимать решения, искпючамгою аварийные ситуации. Пелью изобретения является расширение функциональных возможностей путем обеспечения автоматической выборки неограниченного числа вспомогательных каналов При работе коммутатора при помогщ выключателей 22-1., 22-М блокировки происходит блокировка вспомогательных кантов Например, необходимо заблокировать вспомогл гелы ыГг ьавал 2-1 и вспомся птг пь .i.iii капал 2-2. При вкяю- MI пни перекчючатепем 2-1 и от- ригы сел чапря сш1е с шины 5 пост /гпг7 нч оПмотьи pt jie 16-1 и 16-2, которые гр iP.n ынлк) . При чтом шинах 19-1 и , напряжение (с трииатель- j oe) буде 1 OTCVTC гнопать н иключение IK noMoraxej, ын,гх ктьалов 2-1 и 2-2 становится исвотможныМо 1 ил. « (Л