Железобетонный каркас здания или сооружения Советский патент 1991 года по МПК E04B1/38 

Изобретение относится к строительству, в частности к строительству каркасов многоэтажных зданий или сооружений, возводимых как в обычных, так и в сейсмических районах.

Целью изобретения является снижение материалоем кости каркаса и трудоемкости его монтажа.

На фиг.1 изображен каркас здания или сооружения, вид сверху; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.З - сечение А-А на фиг.2.

Пространственный железобетонный каркас здания или сооружения содержит колонны 1 с консолями 2, на которые оперты ригели 3, соединенные с колоннами 1 посредством стержневой предварительно-напряженной арматуры 4.

Ригели 2 расположены в двух взаимно перпендикулярных направлениях и имеют выступы 5 и 6, на верхней 7 и боковых 8 поверхностях у их торцов.

Внутренние грани 9 выступов 5 и 6 выполнены криволинейной формы в плане, а

боковые грани 10 размещены под углом 45° к продольной оси ригелей 3.

Предварительно-напряженная стержневая арматура 4 установлена у внутренней грани 9 выступов 5 и 6 на верхней поверхности 7 смежных ригелей 3, имеет кольцевую форм/ в плане и, охватывая четыре смежных ригеля 3, соединяет их с колонной 1.

В качестве предварительно-напряженной стержневой арматуры 4 может быть использована высокопрочная арматурная проволока, что обеспечивает требуемое минимальное сечение, при котором незначительная высота выступа 5 ригеля 3 вполне достаточна для обеспечения размещения и надежности крепления арматуры 4.

Для предотвращения возможного срыва преднапряженной стержневой арматуры 4 при еенатяжении в торце выступа 5 может быть замоноличена закладная деталь швеллерного типа (не показана), выступы которой, препятствуют срыву арматуры 4.

(Л

С

Os

ю о

N

СА)

Пространственный железобетонный каркас здания или сооружения монтируют в следующем порядке.

После монтажа колонн 1 устанавливают на консоли 2 поперечные и продольные ри- гели 3, соединяют их с помощью сварки с закладными деталями (не показаны) консолей 2 колонн 1, ззмоноличивают зазоры 11 между колоннами 1 и торцами ригелей 3.

Внутренние грани 9 выступов 5 и 6 ри- гелей 3 образуют вокруг колонн 1 замкнутую кольцевую линию, на которую навивают предварительно-напряженную стержневую арматуру 4 на верхней поверхности 7 ригелей 3, образуя жесткое соединение между собой сопрягаемых элементов.

Изобретение позволяет снизить материалоемкость за счет исключения дополнительных связей (диафрагм) и снижает трудоемкость монтажа за счет упрощения

стыка ригелей с колоннами и их крепления между собой.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Железобетонный каркас здания или сооружения, включающий колонны с консолями, на которые оперты ригели, соединенные с колоннами посредством предварительно- напряженной стержневой арматуры, отличающийся тем, что, с целью снижения материалоемкости каркаса и трудоемкости его монтажа, ригели расположены в двух взаимно перпендикулярных направлениях и имеют на верхней и боковых поверхностях у торцов выступы, внутренние грани которых выполнены криволинейными в плане, а боковые размещены под углом 45° к продольным осям ригелей, причем предвари- тельно-нзпряженна я стержневая арматура устанозлена у внутренней грани выступов на верхней поверхности смежных ригелей и имеет кольцевую форму в плане.

Изобретение относится к железобетонным каркасам здания или сооружения. Целью изобретения является снижение материалоемкости каркаса и трудоемкости его монтажа. Ригели имеют выступы на верхней и боковых поверхностях у торцов. Боковые грани выступов размещены под углом 45° к продольной оси ригелей. Внутренние грани выступов имеют криволинейное очертание в плане. Предварительно напряженная стержневая арматура размещена у внутренних граней выступов смежных ригелей и имеет кольцевую форму в плане. 3 ил.

Фиг.1

I

8