Пневмоударник Советский патент 1991 года по МПК B25D9/04 

4

± /

ь

Изобретение относится к пневмоудар никам Цель изобретения стабилизация энергии удара за счет регулирования цавле ния сжатого воздуха Пневмоударник снаб жен замком тля удержания поршня ударника 8 в виде размещенной межи аь кумулирующеи 2 и рабочей } полой HMI радиальной перегородки 11 с. сет юм 2 обращенным к поршню-ударник 8 и п юг нительным элементом 13 закрепленным на обращенном к седлу 12 торне поршня чар пика 8, обратным клапаном в ви ц по i пружиненного в осевом направ тении шарм ка 17, размещенным во вхо ином к uia ie и соединенным с поршнем чдарнином но средством толкателя 16 Поршень ырник S выполнен с кольцевым фланцем IS обра зующим с внутренней поверхностью по ним корпуса 1 лабиринтное плотненш 1 HI

и

L/

Л

-3

СЪ ОС 4- ОС.

iiofipi -i ис относится к машиностроеI частности к машинам ударного

пия, и может быть использовано в каi ; не пневмоударника для клеймения, клеп-11 и отбивки литников.

ILc.ih изобретения - стабилизация энергии удара за счет регулирования давления сжатого воздуха.

На чертеже изображен пневмоударник к исходном для удара положении.

Пневмоударник содержит полый корпус 1 с последовательно расположенными аккуму- ирующей 2 и рабочей 3 полостями с дре- мжными радиальными каналами 4, соеди- f- шыми с рабочей полостью 3, и с вход- .|мн 5 и выходными б каналами, сое- uiiH иными с аккумулирующей полостью 2, размещенный в последней подпружиненный пружиной 7 в осевом направлении поршень- ударник 8, делящий рабочую полость 3 на камеры рабочего 9 и холостого 10 ходов. Пневмоударник снабжен замком для удержания поршня-ударника 8 в виде размещенной между аккумулирующей 2 и рабочей 3 полостями радиальной перегородки 11 с седлом 12, обращенным к поршню-ударнику 8, и уплотнительным элементом 13, закрепленным на обращенном к седлу 12 торце поршня-ударника 8. Полый корпус 1 имеет также направляющую втулку 14 для штока 15 поршня-ударника 8, а на последнем закреплен с возможностью регулировки в осевом направлении толкатель 16. Пневмоударник снабжен также обратным клапаном в виде подпружиненного в осевом направлении шарика 17, размещенным во входном канале 5 и соединенным с поршнем-ударником 8 посредством толкателя 16. Поршень-ударник 8 выполнен с кольцевым фланцем 18, образующим с внутренней поверхностью полого корпуса 1 лабиринтное уплотнение. Входной канал 5 соединен с магистралью сжатого воздуха через регулируемый дроссель 19.

Пневмоударник работает следующим образом.

В исходном положении, изображенном на чертеже, сжатый воздух из магистрали сжатого воздуха через регулируемый дроссель 19 и открытый обратный клапан в виде подпружиненного шарика 17 поступает в аккумулирующую полость 2 и заполняет ее до тех пор, пока давление, действующее со стороны аккумулирующей полости 2 на поршень-ударник 8, не превысит установочное усилие пружины 7. При достижении равновесия действующих усилий происходит разуплотнение седла 12 с уплотнительным элементом 13, и сжатый воздух, поступая из аккумулирующей полости 2 в камеру 9 рабочего хода, воздействует на всю эффективную площадь поршня-ударника 8. Происходит скачкообразное увеличение (примерно в 20--25 раз) эффективной площади

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

и в результате этого - ударное действие сжатого воздуха на поршень-ударник 8, после чего последний движется вниз (см. чертеж) и в конце хода совершает работу. В начале хода поршня-ударника 8 толкатель 16 отходит от шарика 17 и обратный клапан закрывается, прекращая подачу сжатого воздуха из магистрали в аккумулирующую полость 2. Таким образом обеспечивается рациональная порционная подача сжатого воздуха, исключающая прямой выброс в атмосферу сжатого воздуха с магистральным давлением.В конце рабочего хода поршня-ударника 8 дренажные радиальные каналы 4 оказываются в камере 9 рабочего хода, благодаря чему отработанный сжатый воздух из камеры 9 рабочего хода и аккумулирующей полости 2 сбрасывается в атмосферу, опорожняя их практически до атмосферного давления. Дренажирование этих полостей (камер) обеспечивается благодаря скачкообразному изменению эффективных площадей, так как отношение полной площади поршня-ударника 8 к площади выходного канала 6 определяет отношение начального и минимального давлений, при котором поршень-ударник 8 удерживается в крайнем нижнем положении (см. чертеж). Имеет место задержка во времени, необходимая для протекания процесса опорожнения полостей (камер). Опорожнение полостей (камер) является необходимым условием для беспрепятственного возврата поршня-ударника 8 в исходное положение, т. е. при отсутствии воздушной подушки усилие возвратной пружины 7 должно быть достаточным только для уплотнения замка (седла 12 с уплотнительным элементом 13).

Поршень-ударник 8 после сброса давления в камере 9 рабочего хода и аккумулирующей полости 2 возвращается в исходное положение. Остатки сжатого воздуха из камеры 9 рабочего хода через кольцевой зазор между поршнем-ударником 8 в районе его кольцевого фланца 18 и полым корпусом 1 стравливаются в камеру 10 холостого хода и через дренажные радиальные каналы 4 - в атмосферу.

После закрытия замка, то есть седла 12 и уплотнительного элемента 13, в камере 9 рабочего хода устанавливается атмосферное давление, обратный клапан в виде подпружиненного шарика 17 открыт, идет процесс заполнения аккумулирующей полости 2 из магистрали сжатого воздуха. Время заполнения и, следовательно, частота ударов зависит от настройки регулируемого дросселя 19.

Далее цикл повторяется автоматически.

Формула изобретения

Пневмоударник, содержащий полый кор пус с последовательно расположенными аккумулирующей и рабочей полостями с дренажными радиальными каналами, соединенными с рабочей полостью, и с входными и выходными каналами, соединенными с аккумулирующей полостью, размещенный в последней подпружиненный в осевом направлении поршень-ударник, делящий рабочую полость на камеры рабочего и холостого ходов, отличающийся тем, что, с целью стабилизации энергии удара за счет регулирования давления сжатого воздуха, он снабжен замком для удержания поршняударника в виде размещенной между ак кумулирующей полостью и рабочей камерой радиальной перегородки с седлом, обращенным к поршню-ударнику, и уплотнительным

элементом, закрепленным на обращенном к седлу торце поршня-ударника, обратным клапаном, размещенным во входном канале и соединенным с поршнем-ударником, а последний выполнен с кольцевым фланцем, образующим с внутренней поверхностью корпуса лабиринтное уплотнение.