Связь сейсмостойкого каркаса Советский патент 1991 года по МПК E04H9/02 

И зобре- ение относится к (,трои гельств в частности к связям сейсмостойких карка сон з ынии соор жений

Печь и (обреченияснижение атгсми

Ч(чкич во действий на каркас

На фш 1 изображена с вя зь сейсмостойкого карь Kd н,1 фиг 2 31 г Hd фиг 1. Hd фш i сечение Д A HJ фиг 2

(вя и, с еГкмостоикого каркаса сочержит же кмобегонные парные гиски 1 тре юльно r i очертания pd смешенные в ячейке 2 карка са образованной колоннами 3 и ригелями 4

Парные 1иски 1 прикрегпены жестко очной стороной к колоннам 3 и к риге гям 4 с образованием г.иагонально размешенных в ячейке1 2 зазоров 5 межи сто ронами сме кни Исков 1 и зазоре h их с во бо 1ными вершинами 7, которые имеют криво линейную форм например параболическхю

Связь снабжен, гемпфе рамн 8 9 в виде етагьной генты Демпфер 8 имеет форму -п гипса, ра темнен в центре ячейки 2 мсжчу криво жнейными вершинами 7 тисков 1

Демпферы 9 имеют форм син соиды и расположены в шагона тыгых зазорах 5

Демпферы 8. 9 имеют овальные проре зи 10 и прикреплены к дискам 1 посредством анкерных болтов 11, заделанных в дисках I и пропмценных в овальные прорези 10 демп феров 8, 9 и между зафиксированных гай ками 12

Между дисками 1 и темпферами 9 быть размещены упр гопластические про

кладки 13, выполненные, например, из резины

Диски 1 могут быть выполнены в вше единого элемента с колоннами 6 и ригелями Связь монтируют в следующем порядке В ячейке каркаса прикрепляют железо бетонные диски 1 к кочоннам 3 и ригелям 4 Затем в зазоры 5, 6 межд дисками 1 встав ляют демпферы 8. 9 с заведением болтов 1 1 дисков 1 в прорези 10 темпферов 8, 9, кото рые выполнены с одной стороны каждого демпфера 8, 9

Межд дисками 1 и демпферами 8, 9 оставляют упрутопластические прокладки 13, они могут быть вставлены и до монтажа демпферов 8. например быть прикле

о

СО Јь J

оэ оо

ены к дискам 1 После этого гайки 12 вдевают в анкерные болты 11 и закручивают их

При действии сейсмического воздействия горизонтально слева направо на ячейку 2 левый и правый крайние диски 1 будут испытывать усилия сжатия Демферы 8 будут сжиматься, а демпфер 9 будет работать на сжатие и изгиб Верхний и нижний диски 1 будут испытывать внецентренное сжатие

При сейсмическом воздействии на ячейку 2 слева направо под углом (вверх) левый крайний диск 1 будет работать на сжатие, левый верхний и нижний демпферы 8 будут испытывать усилие сжатия Демпфер 9 работает на сжатие и изгиб, правые верхний и нижний демпферы 8 будут сжиматься, нижний диск 1 будет работать на изгиб, правый крайний диск 1 - на изгиб, верхний диск 1 будет испытывать внецентренное сжатие

При действии сейсмического воздействия справа налево на ячейку 2 работа элементов связи меняется на противоположную вышеописанной

При этом демпферы 8, 9 будут поглощать сейсмическую энергию

Таким образом, конструкция связи позволяет воспринимать не только растягивающие, но и сжимающие усилия, позволяет с 1цественно понизить сейсмическое воздей0

ствие на каркас здания -сооружения за счет применения рассредоточенных демпферов.

Формула изобретения

1.Связь сейсмостойкого каркаса, включающая железобетонные парные диски треугольного очертания, размещенные в ячейке каркаса, образованной колоннами и ригелями, и прикрепленные к ним, отличающаяся тем, что, с целью снижения сейсмических воздействий на каркас, парные диски жестко прикреплены одной стороной к колоннам и к ригелям с образованием диагонально размещенных в ячейке зазоров между другими сторонами смежных дисков и их свободными вершинами, которые имеют криволинейную форму, причем связь снабжена демпферами в виде стальной ленты, один из которых имеет форму эллипса, размещен в центре ячейки между криволинейными вершинами дисков и прикреплены к ним, а остальные демпферы имеют форму синусоиды, расположены в зазорах между сторонами дисков и прикреплены к ним

2.Связь по п 1, отличающаяся тем, что демпферы имеют овальные прорези и прикреплены к дискам посредством анкерных болтов, заделанных в дисках и пропущенных в овальные прорези демпферов

0

5

Изобретение касается связи сейсмостойкого каркаса Цель изобретения - снижение сейсмических воздействий на каркас Парные диски треугольного очертания жестко соединены с колоннами и ригелями ячейки каркаса В диагональных зазорах межд дисками размещены демпферы в виде стальной ленты синусоидальной формы, а в за юре между криволинейной формы вершинами дисков в центре ячейки расположен демпфер из стачьной ленты в форме эллипса Все демпферы прикреплены к дискам анкерными болтами 1 з п ф-лы. 3 ил

8 5

Фиг1

Фиг. 2

А-А 5

Фиг.З