Швартовное устройство Советский патент 1991 года по МПК E02B3/20 

Изобретение относится к гидротехнике, а именно к устройствам для закрепления швартовных канатов на причальных сооружениях.

Цель изобретения - упрощение изго- товления в условиях строительной площадки и снижение материалоемкости.

На фиг.1 изображено швартовное устройство, вид спереди; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1 при выполнении причального сооружения из бетона; на фиг.4 - узел I на фиг.З; на фиг.5 - разрез Б-Б на фиг.1 при выполнении причального сооружения из профильного стального шпунта; на фиг.6 - диафрагма оголовка.

Швартовное устройство состоит из цилиндрического корпуса 1 с оголовком, из диафрагмы 2 и трубчатых косынок 3-5. Корпус 1 вертикально закреплен в соосных от- верстиях верхней 6 и нижней 7 наклонных плит, объединенных полуцилиндрическим кожухом 8, заполненным бетоном. Плиты 6 и 7 и кожух 8 прикреплены к закладной рамке 9, расположенной в углублении на фасаде (фиг.1 и 2) причального сооружения 10 из железобетона, или - к поверхности в углублении шпунта 11, на фасаде причального сооружения 10 (фиг.З и 4) из стального шпунта 11. В последнем случае с обратной стороны шпунта 11 установлен распределительный пояс 12с крепежными элементами 13. Оголовок корпуса 1 выполнен из сопрягаемых трубчатых косынок 3-5 (фиг.5), дополнительно скрепленных диафрагмой 2 (фиг.6), Наружная кромка плиты 6 загнута вниз (фиг.2 и 4).

После накидывания петли швартовного каната на корпус 1 устройства швартовное усилие воспринимается корпусом 1, оголовок которого препятствует соскакиванию петли каната. Корпус 1 удерживается плитами 6 и 7, которые для совместной работы объединены кожухом 8 и передают приложенную нагрузку на причальное сооружение 10, распределяя ее по периметру соединения с закладной рамкой 9 или с поверхностями корыта стального шпунта 11. Между смежными шпунтами 11 нагрузка дополнительно распределяется через пояс 12 с крепежными элементами 13. Случайное смятие кожуха 8 предотвращается находящимся в нем бетоном.

Формула изобретения

1,Швартовное устройство, включающее вертикальный цилиндрический корпус с оголовком в верхней части, установленный на фасаде причального сооружения посредством крепежных приспособлений, отличающееся тем, что, с целью упрощения изготовления в условиях строительной площадки и снижения материалоемкости, крепежные приспособления выполнены в виде присоединенных к фасаду причального сооружения полуцилиндрического кожуха и двух наклонных плит, прикрепленных к кожуху сверху и снизу, причем в плитах выпол- нены соосные отверстия, в которых установлен цилиндрический корпус, а полость, ограниченная кожухом и плитами, заполнена бетоном.

2.Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что кромки верхней плиты загнуты вниз.

Изобретение относится к гидротехнике, а именно к устройствам для закрепления швартовных канатов на причальных сооружениях. Цель изобретения - упрощение изготовления в условиях строительной площадки и снижение материалоемкости. В углублении, образованным шпунтом 11 сооружения 10, установлено швартовное устройство, выполненное в виде цилиндрического корпуса 1 и крепежного приспособления Корпус 1 в верхней части имеет оголовок, выполненный из трубчатых косынок 3, 4 и 5. Крепежное приспособление выполнено в виде стальных полуцилиндрического кожуха 8 и наклонных плит 6, 7, приваренных к стальным шпунтам 11 или закрепленных посредством распределительного пояса 12 и элементов 13. В отверстиях плит 6 и 7 закреплен корпус 1. Полость между плитами 6 и 7 заполнена бетоном. Петля швартовного каната накидывается на корпус 1 и удерживается от соскальзывания оголовком, образованным косынками 3, 4 и 5. 1 з.п. ф-лы, 6 ил. СО С Оч (А ON СЯ О Ю

Фиг. 2

б-Б

Фиг.З

г

ФивЛ

Фаг 6