Тепловой двигатель Советский патент 1991 года по МПК F03G7/06 F04F1/04 

10

С

Изобретение относится к тепловым двигателям, позволяющим преобразовывать тепловую энергию в механическую, и позволяет повысить надежность, мощность и КПД. Тепловой двигатель содержит испаритель-нагреватель 1, холодильник 2, гидромотор 3, гидроаккумулятор 4, размещенные в тракте 5, заполненном легкокипящей жидкостью 6, обратные клапаны 7, 9, 11, 13, 14, кольцевую трубу 15 с отверстиями 16 При подведении тепла к испарителю-нагревателю 1 жидкость 6 испаряется и начинает вытесняться через холодильник 2, гидромотор 3, клапаны, 14 в гидроаккумулятор4. После этого происходит конденсация паров жидкости 6 в холодильнике 2. Давление в испарителе-нагревателе 1 падает и жидкость 6 вновь заполняет его по трубопроводам 10 и 12. 1 з. п. ф-лы. 1 ил.

Изобретение относится к тепловым двигателям и может быть использовано для преобразования тепловой энергии в механическую и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1490317.

Цель изобретения - повышение мощности, КПД и надежности.

На чертеже изображена схема двигателя.

Тепловой двигатель содержит испаритель-нагреватель 1, холодильник 2, гидромотор 3, гидроаккумулятор 4, последовательно размещенные в парожидкост- ном тракте 5, частично заполненном легкокипящей жидкостью 6. Гидромотор 3 отделен обратным клапаном 7 от холодильника 2 и шунтируется линией 8 с обратным клапаном 9. Участок тракта 5 между гидромотором 3 и гидроаккумулятором 4 соединен трубопроводом 10 с клапаном 11 с участком тракта 5 между испарителем-нагревателем 1 и холодильником 2.

Двигатель также снабжен дополнительным трубопроводом 12 с обратным клапаном 13, соединяющим выход гидромотора 3 с испарителем-нагревателем 1, а также обратным клапаном 14, размещенным в тракте 5, соединяющим выход гидромотора 3 с гидроаккумулятором 4. Трубопровод 12 может проходить через холодильник 2 и соединяться с испарителем-нагревателем 1 через кольцевую трубу 15с отверстиями 16, выходящими на внутреннюю поверхность 17 испарителя-нагревателя 1.

Двигатель работает следующим образом.

При подведении тепла к испарителю- нагревателю 1 жидкость 6 испаряется и давление на зеркало жидкости 6 в испарителе-нагревателе 1 растет. Жидкость 6 выдавливается возросшим давлением через холодильник 2, клапан 7, гидромотор 3 и клапан 14 по тракту 5 в

О -N

ю о ел

00

ND

гидроаккумулятор 4. Клапаны 9, 11 и 13 при этом закрыты. После прохождения всей жидкости 6 через холодильник 2 начинается конденсация ее паров. Давление в испарителе 1 падает, клапаны 7 и 14 закрываются, а клапаны 9, 11 и 13 открываются, после чего за счет энергии, запасенной в гидроаккумуляторе 4, испаритель 1 заполняется по трубопроводам 10 и 12 через открытые клапаны 11 и 13 жидкостью б и цикл повто- ряется. Шунтирующая линия 8 используется для осуществления циркуляции жидкости 6 при инерционной работе гидромотора 3 и при заполнении жидкостью 6 испарителя 1 через трубопровод 12.

Полезная мощность отбирается от вала гидромотора 3 при продавливании жидкости б через него как при рабочем такте, так и при заполнении испарителя 1 жидкостью. При заполнении испарителя-нагревателя 1 жидкостью б через клапан 13 на гидромотор 3 проходит дополнительная порция жидкости 6, при этом формируется дополнительная мощность,

При прохождении жидкости 6 по трубопроводу 12 через холодильник 2 обеспечивается надежное охлаждение горячей внутренней поверхности 17 испарителя 1. Таким образом, исключается образование пара от входящей через клапан 11 жидкости 6.

Формула изобретения

2.Двигатель по п. 1, отличающий- с я тем, что испаритель-нагреватель снабжен кольцевой трубой, установленной в его верхней части и сообщенной с дополнительным трубопроводом, проходящим через холодильник, при этом внутренняя полость испарителя-нагревателя сообщена с кольцевой трубой посредством отверстий, выполненных в них.