Устройство для тренировки велосипедистов Советский патент 1991 года по МПК A63B69/16 

13

11 9 Ю

(Л

С

о

С СП

О

Фиг.1

Изобретение относится к спортивному тренировочному инвентарю.

Целью изобретения является повышение эффективности тренировки путем обеспечения различных режимов нагружения по фазам вращения.

На фиг.1 изображен педальный механизм; на фиг.2 - автоматический регулятор натяжения цепи; на фиг.З и 4 - положение звездочки в различных режимах тренировки.

Устройство содержит педальный механизм, ось 1 которого посредством подшипников соединена с рамой (не показана) и несет шатуны 2 с педалями 3 и асимметричную звездочку 4, кинематически связанную через цепь 5 с ленточно-дисковым тормозом 6 (фиг.2) средства для создания нагрузки. Звездочка выполнена из двух коаксиально расположенных частей 7 и 8 с промежуточными шестернями 9 между ними в количестве четырех. В шестернях расположены втулки 10. Части звездочки закрыты направляющими кольцами 11 и 12 и соединены между собой болтами 13, которые проходят через втулки 10 шестерен 9. С тыльной стороны кольца 11 и 12 крепятся к раме устройства без возможности смещения. Наружную часть 7 звездочки смещают в исходном положении относительно части 8.

С нагрузочным средством педальный механизм связан через автоматический регулятор натяжения цепи, включающий рычаг 14 со звездочками 15 и 16.

Устройство работает следующим образом.

Занимающийся занимает место на тренажере, усаживаясь на седло, в руки берет руль, ноги становит на педали. Установив заданную нагрузку, занимающийся начинает вращать педали ножного привода, передавая усилия через шатуны 2 на часть 8, которя поворачивает шестерни 9 на втулках 10 вокруг своих осей. Те в свою очередь через зубья зацепления воздействуют на асимметричную завездочку 4, заставляя ее крутиться в обратную сторону. Направляющие кольца 11 и 12 при вращении удерживают асимметричную звездочку в одной плоскости с шестерней, при этом кольца остаются неподвижными. Регулятор натяжения цепи, автономно поворачиваясь, удлиняет или укорачивает цепь 5 в зависимости от положения эллипсовидной звездочки ножного привода по отношению к цепи.

Величина нагрузки на определенной

фазе вращения зависит от нахождения эллипсовидной части асимметричной звездочки по отношению к шатунам, Если точка А асимметричной звездочки находится между ветвями цепи, усилие на педалях минимально. Если же она находится в контакте с цепью, нагрузка максимальна.

Изменение нагрузки по фазам педалирования обеспечивается использованием в устройстве асимметричной составной

звездочки (вместо обычной круглой), конструкция которой обеспечивает при вращении педалей детерметированное изменение положения эллипсовидной части звездочки по отношению к педалям (а значит, и нагрузки), что позволяет в процессе тренировки увеличивать в определенной фазе (место нахождения эллипсовидной части звездочки) нагрузку по отношению к нагрузке, заданной нагрузочным устройством.

Формула изобретения

Устройство для тренировки велосипедистов, содержащее педальный механизм, звездочка которого кинематически связана со средством для создания нагрузки, о т л ичающееся тем, что, с целью повышения эффективности тренировки путем обеспечения различных режимов нагружения по фазам вращения, звездочка педального механизма выполнена из двух коаксиально

расположенных частей с промежуточными шестернями между ними, внутренняя часть звездочки связана с одним из шатунов педалей, а наружная имеет асимметричную внешнюю поверхность и установлена с возможностью изменения исходного положения, при этом на раме коаксиально со звездочкой средства для создания нагрузки установлен автоматический регулятор натяжения цепи.

осэа

-/.

5

Изобретение позволяет повысить эффективность тренировки путем обеспечения различных режимов нагружения по фазам вращения. Для этого звездочка педального механизма выполнена составной из двух коаксиальных и перемещающихся относительно друг друга в исходном положении частей 7 и 8, между которыми расположены шестерни 9. Части звездочки расположены между двумя направляющими кольцами 11 и 12. Наружная часть 7 звездочки выполнена асимметричной, что позволяет, изменяя ее исходное положение относительно шатунов 2, увеличивать нагрузку на педали в определенной фазе вращения по отношению к заданной нагрузке. 4 ил.

Фиг.З