Двухкамерный глушитель шума выхлопа пневматической машины Советский патент 1991 года по МПК B25D17/12 

Изобретение относится к глушителям шума пневматических машин и может быть использовано в различных отраслях машиностроения.

Целью изобретения является повышение эффективности шумопоглощения за счет предотвращения обмерзания глушителя.

На фиг.1 изображен двухкамерный глушитель шума, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1.

Двухкамерный глушитель шума выхлопа пневматической машины содержит внутреннюю 1 и наружную 2 упругие оболочки с отверстиями 3, 4 для прохода воздуха. Они

образуют между собой и с корпусом 5 пневматической машины две последовательно расположенные по ходу движения воздуха камеры 6, 7. Оболочки 1, 2 имеют форму усеченных конусов, обращенных в одну сторону меньшими основаниями, на которых расположены отверстия 3, 4.

Глушитель шума работает следующим образом.

Отработанный воздух через выхлопное окно 8 корпуса 5 пневматической машины поступает в камеру 7. Расширяясь, он выходит в атмосферу через отверстия 3, 4. Внутренняя эластичная оболочка 1 под воздействием отработанного воздуха прио

|ьь

о оо

О

водится в колебательное движение. С одной стороны, это приводит к скалыванию образующейся на стенке камеры 7 пленки льда, а с другой стороны, - к сглаживанию пульсаций проходящего воздуха. Поток воздуха, проходя через отверстия 3, 4, вследствие эффекта эжекции создает разрежение в камере 6 за счет части своей кинетической энергии. При поступлении воздуха из окна 8 в камеру 7, имеющую форму конуса, поток закручивается. Это приводит к дополнительному разрежению в камере 6. При этом дополнительно снижается скорость поступления отработанного воздуха. Расположение отверстия 4 в вершине оболочки 2 ведет к возникновению акустического клина. Это обуславливает отражение звуковых волн от

0

5

стенки камеры 7 по направлению к выхлопному окну 8 пневматической машины. Формула изобретения Двухкамерный глушитель шума выхлопа пневматической машины, содержащий внутреннюю и наружную упругие оболочки с отверстиями для прохода воздуха, образующие между собой и с корпусом машины две последовательно расположенные по ходу движения воздуха камеры, отличающийся тем, что, с целью повышение эффективности шумопоглощения за счет предотвращения обмерзания глушителя, оболочки имеют форму усеченных конусов, обращенных в одну сторону меньшими основаниями, а отверстия расположены на последних,

Изобретение относится к глушителям шума пневматических машин и может быть использовано в различных областях машиностроения. Цель изобретения - повышение эффективности шумопоглощения за счет предотвращения обмерзания глушителя. Отработанный воздух поступает через выхлопное окно 8 корпуса 5 машины в камеру 7. Внутренняя эластичная оболочка 1 под его воздействием приходит в колебательное движение. Это ведет к скалыванию со стенок камеры 7 пленки льда. Также сглаживаются пульсации следующей порции поступающего воздуха, который выходит в атмосферу через отверстия 3, 4. Кроме того, за счет эффекта эжекции проходящего воздуха создается разрежение в камере 6, В конусообразной камере 7 поступающий поток воздуха закручивается. Это приводит к дополнительному разрежению в камере 6. При этом снижается скорость поступления отработанного воздуха. Расположение отверстия 4 в основании оболочки 2 ведет к образованию акустического клина. Это обуславливает отражение звуковых волн от стенки камеры 7 по направлению к окну 8, создавая шумопоглощение отработанного воздуха 2 ил. С/) С