Амортизационно-натяжной механизм гусеницы транспортного средства Советский патент 1991 года по МПК B62D55/30 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к транспортным средствам многоцелевого назначения на гусеничном ходу. Цель изобретения - повышение надежности. Механизм содержит натяжное колесо 1, соединенное через промежуточные элементы с цилиндрической спиральной пружиной 12, расположенной на стяжном болту внутри цилиндрической пружины в средней по длине ее части. Новым в механизме является то, что опорная втулка 13 на наружной своей поверхности снабжена радиальным выступом, расположенным параллельно виткам пружины. При сборке радиальный выступ втулки аходит в межвйт- ковое пространство внутри пружины и препятствует смещению втулки по длине пружины до начала ее предварительной деформации. З ил.