Автоматическая бесступенчатая передача Советский патент 1991 года по МПК F16H33/00 

7

фиг1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приво дах транспортных и других машин и механизмов для автоматического бесступенчатого применения скорости вращения вала в зависимости от нагрузки на нем.

Целью изобретения является повышение надежности передачи путем устранения пульсаций при передаче крутящего момента.

На фиг.1 изображена автоматическая бесступенчатая передача; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Автоматическая бесступенчатая передача содержит корпус 1, в котором размещены соосные ведущий 2 и ведомый 3 валы.

На ведущем валу 2 закреплено ведущее звено, выполненное в виде сектора 4. На ведомом валу закреплено зубчатое колесо 5 с внутренним зацеплением, Упругие элементы выполнены в виде цилиндрических пружин 6 с закрепленными на их концах шестернями 7 и фрикционными роликами 8, которые свободно вращаются вместе с пружинами 6 на осях 9, закрепленных в корпусе параллельно валам 2 и 4. Шестерни 7 находятся в постоянном зацеплении с зубчатым колесом 5, а ролик 8 периодически входит в зацепление с сектором 4 и стопорится замыкающими элементами 10. закрепленными на корпусе 1.

Передача работает следующим образом.

При вращении ведущего вала 2 с сектором 4 последний входит в зацепление с фрикционным роликом 8, закрепленным на цилиндрической пружине 6, и закручивает ее на определенный угол. При дальнейшем вращении вала 2 зацепление (контакт) ролика 8 с сектором 3 прерывается.

Под действием силы упругости пружины 6 ролик 8 начинает движение в обратную сторону, что приводит к срабатыванию замыкающего устройства 10, и ролик 8 стопорится относительно корпуса 1.

При этом запасенный момент сил упругости прикладывается относительно корну

са 1 к шестерне 7, которая находится в постоянном зацеплении с зубчатым колесом 5. закрепленным на ведомом валу 3.

Вал 2 с сектором 3, продолжая вращение, входит в зацепление со следующим роликом 8, после чего процесс деформации (закручивания) пружины 6 повторяется.

Одновременно с этим вследствие вращения вала 2 ранее деформированные пружины 6 отдают свою потенциальную энергию ведомому валу 3.

При неизменной (постоянной) угловой скорости вращения ведущего вала 2 суммарный момент упругих сил, прикладывавмых к валу 3, будет соответствовать моменту сопротивления вращению вала 3. Угловая скорость вращения последнего будет изменяться бесступенчато при изменении сопротивления вращению вала 3 или при

увеличении угловой скорости (и, соответственно, крутящего момента) ведущего вала 2. Таким образом, в передаче обеспечивается бесступенчатое передаточное отношение. Для уменьшения пульсации передаваемого крутящего момента сектор 4 должен находиться в зацеплении как минимум с тремя роликами 8.

Формула изобретения Автоматическая бесступенчатая передача, содержащая корпус, размещенные в нем соосные ведущий и ведомый валы, ведущее звено, установленное на ведущем валу, не менее четырех упругих элементов, одними концами кинематически связанных

с ведомым валом, закрепленные на корпусе замыкающие устройства, предназначенные для периодического взаимодействия с соответствующими упругими элементами, и заряжающие элементы, связанные с другими

0 концами соответствующих упругих элементов, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, замыкающие элементы выполнены в виде фрикционных роликов, а ведущее звено - в виде сектора,

5 предназначенного для одновременного взаимодействия по крайней мере с тремя Фрикционными роликами.

В

Ю

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах транспортных и других машин и механизмов для автоматического бесступенчатого изменения скорости вращения вала в зависимости от нагрузки на нем. Целью изобретения является повышение надежности передачи путем устранения пульсаций при передаче крутящего момента. При вращении ведущего вала 2 с сектором 4 последний входит в зацепление с фрикционными роликами 8, связанными с пружинами. Для уменьшения пульсаций передаваемого крутящего момента сектор 4 должен находиться в зацеплении как минимум с тремя роликами 8. 2 ил.

Фиг. 2