Контактное устройство Советский патент 1991 года по МПК H01H1/20 

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в низковольтных коммутационных аппаратах с контактами мостикового типа.

Целью изобретения является повышение надежности контактирования при внешних механических воздействиях.

На фиг.1 показан общий вид контактно го устройства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - вид устройства сбоку; на фиг.4 - общий вид контактного устройства в замкнутом состоянии; на фиг.5 - общий вид траверсы в аксонометрии; на фиг.6 - часть контактного мостика с контактодержате- лем.

Контактное устройство состоит из изоляционного основания 1, на котором расположены неподвижные контакты 2 и плоские пружинные фиксаторы 3, подвижной траверсы 4 с окном 5, в области которого боковые поверхности 6 траверсы 4 выполнены скошенными в направлении замыкания контактов, Передняя и задняя стенки окна 5 имеют на внутренних поверхностях пазы 7 для размещения токопроводящей опоры 8, в отверстие которой входят концы двух частей контактного мостика 9. В окне 5 расположена контактная пружина 10, которая своим нижним основанием опирается с фиксацией на выступы токопроводящей опоры 8. Части контактного мостика 9 имеют возможность перемещаться в плоскости, параллельной плоскости контактирования, соединены электрически с токопроводящей

О

ел

00 00 00

спорой 8 гибкими токопроводами 11 и жестко закреплены на двух изоляционных кон- тахтодержателях 12, которые соединены между собой стягивающими пружинами 13, охватывают траверсу 4 и в средней своей части имеют скошенные поверхности 14. сопряженные с боковыми поверхностями б траверсы 4,

Устройство работает следующим образом.

В разомкнутом состоянии контактная пружина 10 прижимает к нижнему основанию окна 5 токопроводящую опору 8 с двумя частями контактного мостика 9 с изоляционными контактодержателями 12. В процессе замыкания при движении траверсы 4 ан лз сначала аместе с ней движутся контах- тодержа гели 12 и тсжопроводящая опора 8. После соприкосновения двух частей контактного мостика с неподвижными контактами траверса продолжает одна движение вниз относительно этих замкнутых контактов, i ри этом токопроводящая опора 8 перемещается вверх в 7 окна 5, сжимая контактную пружину 10, а контактодержатели

12своими скошенными поверхностями 14 скользят вверх по боковым поверхностям б траверсы 4 как по направляющим и вместе с раздвигающимися частями контактного мостика 9 расходятся друг от друга в горизонтальной плоскости, растягивая пружины

13и гибкие, токопроводы 11. Вследствие какого расклинивания происходит притирание контактов, контактодержатели вступают во взаимодействие с плоскими пружинными фиксаторам - 3, сжимая их, а концы двух частей контактного мостика 9 расходятся внутри отверстия токопроводящей опоры 8, не вьзходя полностью из него,

В конце процесса замыкания, когда траверса 4 остановилась и заняла свое нижнее положение, контактное нажатие будет обеспечиваться усилием сжатой контактной пружины 10 и усилием фиксаторов 3, которые совместно с траверсой 4 существенно ограничивают возможность размыкания контактов и перемещение вверх изоляционных контактодержателей 12 и двух частей контактного мостика 9 при внешних механических воздействиях на контактное устройство.

В процессе размыкания, когда траверса 4 движется вверх, сначала распрямляется контактная пружина 10, удерживая на месте токопроводящую опору 8 и сохраняя замкнутое состояние контактов. Вследстие этого две части контактного мостика 9 и их контактодержатели 12 начинают сближаться за счет действия пружин 13 и движения вниз скошенных поверхностей 14 по боковым

стенкам 6 траверсы 4. При этом контактодержатели 12 выходят из соприкосновения с фиксаторами 3, а концы двух частей мостика 9 входят обратно глубже в отверстие токопроводящей опоры 8. Когда основание

окна 5 траверсы 4 подойдет снизу к токопроводящей опоре 8, происходит отрыв и размыкание контактов, и все вместе: токопроводящая опора 8, две части мостика 9 и их контактодержатели 12, заняв первоначальное исходное положение на траверсе 4, начинают движение вверх до положения, соответствующего разомкнутому состоянию контактов.

Формула изобретения

Контактное устройство, содержащее неподвижные контакты, подвижную траверсу, в окне которой расположена контактная пружина и контактный мостик из двух частей, соединенных токопроводящей опорой и закрепленных в изоляционных контакто- держателях, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности контактирования при внешних механических воздействиях, боковые поверхности траверсы выполнены скошенными в направлении замыкания контактов, части контактного мостика установлены в токопроводящей опоре с возможностью перемещения в плоскости,

параллельной плоскости контактирования, изоляционные контактодержатели частей контактного мостика связаны между собой стягивающими пружинами, охватывают траверсу и в средней части имеют скошенные

поверхности, сопряженные с боковыми скошенными поверхностями траверсы, а над неподвижными контактами установлены дополнительные плоские пружинные фиксаторы с возможностью взаимодействия с

изоляционными контактодержатеяями частей контактного мостика.

h

Й

cj

t

fv

o en

л, со QO

CD

&&2

4 У

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в низковольтных коммутационных аппаратах, имеющих контактные мостики Целью изобретения является повышение надежности контактирования при внешних механических воздействиях. На изоляционном основании 1 расположены неподвижные контакты 2 и плоские пружинящие фиксаторы 3. Подвижная траверса 4 в области окна 5 имеет скошенные боковые поверхности в направлении замыкания контактов. Передняя и задняя стенки окна имеют на внутренних поверхностях пазы 7 для размещения токопроводящей опоры 8, в отверстие которой входят концы двух раздвигающихся частей контактного мостика 9. В окне расположена контактная пружина 10. Раздвигающиеся части контактного мостика соединены электрически с токопроводящей опорой 8 гибкими токопроводами 11 и жестко закреплены на двух изоляционных контактодержателях 12, которые соединены между собой стягивающими пружинами 13, охватывают траверсу 4 и в средней своей части имеют скошенные поверхности, сопрягающиеся с боковыми скошенными поверхностями траверсы. 6 ил.