Контактная система Советский патент 1982 года по МПК H01H1/20 

. (54) КОНТАКТНАЯ СИСТЕМА

I

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в низковольтных коммутационных аппаратах, имеющих контакты мостикового типа.

Известны контактные системы аппаратов, содержащие неподвижные контакты и подвижную траверсу, на которой расположены мостиковые контакты, держатели мостиков и контактные пружины 1 .

Известна также контактная система, содержащая подвижный контактодержатель (траверса), дополнительную обойму (держатель) с заключенной в нее одной из двух контактйых пружин, мостиковый контакт с двухсторонними накладками 2.

Для точной фиксации положошя мостикового контакта дополнительная обойма расположена внутри контактодержателя и подпружинена второй контактной пружиной таким образом, чтобы усилие нажатия при замыкании создает то одна, то другая пружина. По этому Ву.нейтральном среднем положении мостиковый контакт прижат одной из контактных пружин к нижней стенке дополнительной

обоймы, а сама дополнительная обойма прижата второй контактной пружиной к верхней стенке контактодержателя.

Недостатком этой контактной системы является неодновременность замыкания и размыкания электрической цепи с каждой стороны мостика, что ухушиает ее коммутационную способность и долговечность.

Цель изобретения - увеличение долговечности н улучшение коммутационнсж способtoности контактной системы.

Контактная система, содержащая няюдвижные контакты, траверсу с изоляционным держателем мостикового контакта и контактную пружину, снабжена крепежными пружинами.

IS

Поставленная цель достигается тем, что мостиковый контакт выполнен с осью, а его изоляционный держатель выполнен из двух частей, между которыми с помощью крепежных пружин с возможностью поворота зажата

ю ось мостикового контакта.

На фиг. 1 представлена контактная систе ма, вид спереди с разрезом; на фиг. 2 - то же, вид сбоку с разрезом. 389 Конта1стная система состоит из траверсы 1, на которой жестко укреплен неподвижный изолятор 2, контактной пружины 3, расположенной между изолятором 2 и верхней частью 4 подвижного изоляционного держателя и мое тика, которая размещена в пазах траверсы 1 и вместе со своей нижней частью 5 и плоскими пружинами 6 удерживает ось 7 контактного мостика 8 с контактными напайками 9, и неподвижных контактов 10. В исходном (замкнутом) состоянии контактные напайки 9 мостика 8 прижаты к неподвижным контактам 10 за счет выбора про вала и сжатия контактной пружины 3, которая обеспечивает большее усилие, чем сила трения между осью мостика 8 и прижатыми к ней с помощью пружин 6 верхней 4 и ниж ней 5 частями его подвижного изолящюнного держателя. При размыкат1и контактов сначала траверса 1, изолятор 2, а затем после выбора провала контактов, обе части 4 и 5 подвижного изоляционного держателя мостика, между которыми с помощью пружин 6 зажата ось 7 контактного мостика 8, свободно движутся вверх. Причем размыкание двух контактных напаек 9 мостика 8 с двумя неподвижными контактами 10 происходит одновременно, так как положение контактного мости ка 8 остается таким же, как и в предшествующем замкнутом состоянии за счет того, что сила трения, возникающая от прижатия .пружинами 6 верхней и 4 нижней 5 частей подвижного держателя мостика к оси 7, достаточнаЧ для удержания мостика 8 в фиксированном положении при расхождении контак тов. Это положение мостика 8 сохраняется до следующего замыкания контактов, при ко тором обе контактные напайки 9 мостика 8 одновременно касаются неподвижных контактов 10. По мере постепенного износа контактных напаек 9 и неподвижных контактов 10 в процессе работы контактной системы автоматически осуществляется коррекция нужного положения контактного мостика 8, который при замыкании прижимается контактной пружиной 3 к неподвижным контактам 10 и, преодолевая силу трения между своей осью 7 и двумя частями 4, 5 подвижного держателя, поворачивая вокруг зтой оси 7, устанавливаясь в таком новом положении, которое опять обеспечивает размыкание и замыкание мостика 8 одновременно с двух сторон. Таким образом, наличие у контактного мостика оси 7, которая зажата с помощью плоских пружин 6 между верхней 4 и нижней 5 частями подвижного изоляционного держателя, позволяет в процессе работы контактной системы постоянно удерживать контактный мостик 8 в таком положении, которое обеспечивает одновременное его размыкание и замыкание с двух сторон. Формула изобретения Контактная система, содержащая неподвижные контакты, траверсу с изоляционным держателем мостикового контакта и контактную пружину, отличающаяся тем, что, с целью увеличения срока службы и улучшения коммутационной способности, она снабжена крепежными пружинами, мостиковый контакт выполнен с осью, а его упомянутый изоляционный держатель вьшолнен из двух частей между которыми с помощью крепежных пружин с возможностью поворота зажата ось мостикового контакта. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 255390, кл. Н 01 Н 1/50, 1969. 2.Авторское свидетельство СССР № 215284, кл. Н 01 Н 1/20, 1966.