1
(21)4659927/29
(22)07.03.89
(46) t5.06.91. Бюл. №22
(75) В П.Сяадкевич и С.Р.Семионичев
(53)62,762(088,8)
(56) Креймер Н.Г. Ротационные компрессоры для холодильных установок. М: Государ- ственное издательство торговой литературы. 1959, с. 11, рис.8.
(54)ТОРЦОВОЕ УПЛОТНЕНИЕ
(57) Изобретение относится к уплоткитель- ной технике, а именно к торцовым уплотнениям, и может быть использовано для герметизации роторов пластинчатых насосов и других машин. Цель изобретения - повышение герметичности уплотнения. Шайба 3 перекрывает пазы между рабочими пластинами, снижая перетечки из полости высокого давления в полость низкого давления. Разрезное уплотнительное кольцо 1 поджимается пружинами и по мере износа трущихся частей происходит его радиальное перемещение. 2 ил.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| УПРУГОДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА РОТОРА ТЯЖЕЛОЙ ТУРБОМАШИНЫ | 2014 |
|
RU2592664C2 |
| УПРУГОДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА РОТОРА ТУРБОМАШИНЫ С ДЕМПФЕРОМ С ДРОССЕЛЬНЫМИ КАНАВКАМИ | 2014 |
|
RU2583206C1 |
| Муфта для ступенчатого цементирования обсадных колонн | 1987 |
|
SU1629486A1 |
| Система уплотнений роторно-поршневого двигателя внутреннего сгорания | 1990 |
|
SU1772378A1 |
| Плунжер скважинного насоса | 1990 |
|
SU1753041A1 |
| Радиально-торцовое газодинамическое уплотнение масляной полости опор роторов турбомашин | 2015 |
|
RU2611706C1 |
| УПРУГОДЕМПФЕРНАЯ ОПОРА РОТОРА ТУРБОМАШИНЫ | 2014 |
|
RU2579646C1 |
| Уплотнительное устройство | 1985 |
|
SU1303777A1 |
| Уплотнение вала | 1988 |
|
SU1583684A1 |
| Гидродинамическое дозирующее торцовое уплотнение | 1988 |
|
SU1551921A1 |
6
8
СЬ СП
Оч
ю ел о
Фиг.1
Изобретение относится к уплотнитель- ной технике, а-именно к торцовым уплотнениям, и может быть использовано для герметизации роторов пластинчатых насосов и других машин.
Цель изобретения - повышение герметичности уплотнения.
На фиг. 1 изображено торцовое уплотнение ротора, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.
Торцовое уплотнение содержит уплот- нительное кольцо 1, установленное в корпусе 2, шайбу 3, установленную на торце ротора 4 и закрывающую продольные полости 5 между рабочими пластинами. Уплот- нительное кольцо 1 взаимодействует с контактными поверхностями бурта 6 на корпусе 2 и шайбы 3 и имеет разрез 7, расположенный в зоне наименьшего перепада давлений.
Уплотнение работает следующим образом.
При вращении ротора 4 контактная поверхность шайбы 3 скользит по поверхности трения уплотнительного кольца 1. По мере износа трущихся поверхностей происходит радиальное перемещение уплотни-, гельного кольца 1 под действием пружин 8. Шайба 3, перекрывая зазор между рабочими пластинами и корпусом, снижает перетечки из полости высокого давления насоса
в полость низкого давления, за счет чего увеличивается эффективность роторной пластинчатой машины.
Формулаизобретения
рабочие пластины, образующие продольные полости, подпружиненное антифрикционное уплотнительное кольцо, отличающееся тем, что, с целью повышения герметичности, оно снабжено шайбой, закрепленной на роторе и закрывающей продольные полости ротора со стороны торца, а на внутренней поверхности корпуса образован кольцевой бурт, расположенный с за- ЗОРОМ относительно наружной поверхности
шайбы, при этом на ответных поверхностях шайбы и бурта выполнены наклонные поверхности трения, а уплотнительное кольцо выполнено разрезным и установлено в корпусе, причем поверхности трения уплотнительного кольца контактируют с поверхностями трения на шайбе и бурте.
между полостями высокого и низкого давления насоса.
5
