Изобретение относится к железнодорожной автоматике, в частности к устройствам, обеспечивающим контроль асимметрии в рельсовых линиях на участках с электрической тягой. Цель изобретения - повышение надежности. При повреждении рельсовой линии 1 разность результирующих напряжений на входе дифференциального усилителя 16 приводит к однополярному сигналу на его выходе, при этом фазовый детектор 19 выключает контрольное реле 21. 3 ил.
us t hi
Фиг. 2
Ua
аUa
а+
| Акселерометр | 1975 |
|
SU560181A1 |
| Устройство для сортировки каменного угля | 1921 |
|
SU61A1 |
