Шестеренная гидромашина Советский патент 1991 года по МПК F04C2/18 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным гидромашинам.

Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности и долговечности.

На фиг.1 представлена шестеренная гидромашина, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2.

Шестеренная гидромашина содержит корпус 1 с торцовыми крышками 2, в цилиндрических расточках 3 которого размещены шестерни 4 с цапфами 5, установленными в подшипниковых втулках 6 с антифрикционными вкладышами 7, сопряженных с торцами 8 шестерен 4, и камеру 9 поджима, выполненную по меньшей мере на нерабочих торцах 10 одной пары подшипниковых втулок 6 в виде системы пазов, окружающих цапфы 5 шестерен 4, и установленную в камере 9 поджима эластичную манжету 11с защитными элементами 12 и 13, причем подшипниковые втулки 6 сопряжены между собой по плоским поверхностям 14, при этом эластичная манжета 11 снабжена эластичными выступами 15, сопряженными с нерабочими торцами 10 подшипниковых втулок 6, защитные элементы 12 и 13 выполнены в виде колец, внутренние радиальные стенки камеры 9 поджима образованы внешней радиальной поверхностью 16 антифрикционных вкладышей 7, защитные элементы 12 сопряжены торцом 17 с торцовой крышкой 2, торцом 18 - с эластичной манжетой 11, а внутренней радиальной поверхностью 19 - с антифрикционным вкладышем 7, кроме того, торцы 18 защитных элементов 12 могут быть выполнены кони- ческими.

Шестеренная гидромашина в режиме насоса работает следующим образом.

При вращении шестерен 4 рабочая жидкость захватывается зубьями шестерен 4 и в межзубовых впадинах шестерен 4 переносится из полости всасывания в полости нагнетания. Оновременно рабочая жидкость поступает в камеры 9 поджима и поджимает

эластичные манжеты 11 с защитными элементами 12 и 13 к торцовым крышкам 2, а подшипниковые втулки 6 - к торцам 8 шестерен 4, уплотняя при этом рабочую камеру

гидромашины. Эластичные манжеты 11, примыкая к торцовым крышкам 2 между защитными элементами 12 и 13, надежно уплотняют камеру 9 поджима и устраняют перетечки между зонами высокого и низкого давления. Кроме того, выполнение торцов 18 защитных элементов 12 коническими существенно уменьшает выдавливание эластичных манжет 11 в зазор.

Формула изобретения

1. Шестеренная гидромэшина, содержащая корпус с торцовыми крышками, в цилиндрических расточках которого размещены шестерни с цапфами, установленными в подшипниковых втулках с энтифрикционными вкладышами, сопряженных с торцами шестерен, и камеру поджима, выполненную по меньшей мере на нерабочих торцах одной пары подшипниковых втулок в виде системы пазов, окружающих цапфы

шестерен, и установленную в камере поджима эластичную манжету с защитными элементами, причем подшипниковые втулки сопряжены между собой по плоским поверхностям, отличающаяся тем, что, с

целью упрощения конструкции, повышения надежности и долговечности, эластичная манжета снабжена эластичными выступами, сопряженными с нерабочими торцами подшипниковых втулок, защитные элементы выполнены в виде колец, а внутренние радиальные стенки камеры поджима образованы внешней радиальной поверхностью антифрикционных вкладышей, при этом защитные элементы сопряжены одним торцом

с торцовой крышкой, другим - с эластичной манжетой, а внутренней радиальной поверхностью - с антифрикционными вкладышами.

2. Гидромашина по п.1, о т л и ч а ю щ а- я с я тем, что, торцы защитных элементов, сопряженные с эластичной манжетой, выполнены коническими.

Т

К

Изобретение относится к машиностроению, в частности к шестеренным гидромашинам, и может быть использовано в гидравлических системах тракторов, экскаваторов, сельскохозяйственных, дорожно-строительных и других машин, а также для привода в движение их рабочих органов. Цель изобретения - упрощение конструкции, повышение надежности и долговечности. Шестеренная гидромашина содержит корпус 1 с торцовыми крышками 2, в цилиндрических расточках 3 которого размещены шестерни с цапфами 5, установленными в подшипниковых втулках 6 с антифрикционными вкладышами 7, сопряженных с торцами 8 шестерен, и камеру поджима 9, выполненную по меньшей мере на нерабочих торцах одной пары подшипниковых втулок 6 в виде системы пазов, окружающих цапфы 5 шестерен, и установленную в камере поджима 9 эластичную манжету 11 с защитными элементами причем подшипниковые втулки 6 сопряжены между собой по плоским поверхностям. При этом эластичная манжета 11 снабжена эластичными выступами, сопряженными с нерабочими торцами подшипниковых втулок 6, защитные элементы выполнены в виде колец, внутренние радиальные стенки камеры поджима 9 образованы внешней радиальной поверхностью антифрикционных вкладышей 7, одни защитные элементы сопряжены одним торцом с торцовой крышкой 2, другим торцом - с эластичной манжетой 11, а внутренней радиальной поверхностью - с антифрикционным вкладышем. Кроме того, торцы защитных элементов, сопряженные с манжетой, могут быть выполнены коническими. 3 ил.

Фиг. 2

П

Ю