Глушитель шума Советский патент 1991 года по МПК F01N1/14 

Изобретение позволяет расширить функциональные возможности путем нагрева впускного воздуха. При движении транспортного средства набегающий поток воздуха, попадая в конфузор 5 и проходя через кольцевой сужающийся зазор 6, увеличивает свою скорость при соответствующем снижении давления и создает эжекторный эффект на срезе выпускного отверстия корпуса 1. Увеличение скорости газового потока при снижении давления имеет место в зазоре 6 и на выходном срезе конфузора 5. В результате этого происходит глушение шума выхлопа. При движении по зазору 6 воздух нагревается от корпуса 1, причем часть нагретого воздуха через отверстия 8, коллектор 10 и патрубок 13 попадает в регулятор 11, в котором он смешивается с атмосферным воздухом, поступающим через трубу 14. Полученная смесь воздуха из регулятора 11 попадает далее в систему 12 впуска воздуха. Соотношение холодного и нагретого воздуха в смеси регулируется заслонкой 15. При движении воздуха через зазор 6, отверстия 8 и коллектор 10 происходит глушение шума впуска благодаря экранированию звуковых колебаний стенками конфузора 5 и коллектора 10. Подача воздуха в систему 12 впуска воздуха в виде части набегающего потока воздуха улучшает наполнение цилиндров двигателя за счет избыточного давления. 2 з.п.ф-лы, 1 ил.