Укрытие буровой установки Советский патент 1991 года по МПК E21B15/00 E21B7/02 

ЙЗП

-}О

rib

ФигЗ

Изобретение относится к бурению, а именно к укрытиям самоходных буровых установок для защиты обслуживающего персонала от ветра и осадков.

Цель изобретения - уменьшение материалоемкости укрытия при одновременном повышении надежности его работы за счет компенсации неточности изготовления и деформации в процессе эксплуатации элементов укрытия.

На фиг.1 показана буровая установка с укрытием в транспортном положении, вид сбоку; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - буровая установка с укрытием в рабочем положении; на фиг.4 - то же, вид сверху.

Буровая установка содержит шарнирно закрепленные на раме 1 установки мачту 2 с опорами 3 и рабочую площадку 4 с опорами 5. Рабочая площадка 4 связана с опорами 3 мачты 2 через ползуны 6. В состав укрытия входит каркас в виде сочлененных подвесок 7, шарнирно закрепленный своей средней частью 8 через втулки 9 к мачте 2. Пара гибких тросовых тяг 10 закреплена к ближайшим к мачте 2 концам пoдвeco 7 - рычагам 11 одними концами, а другими концами - к компенсаторам на раме 1 установки. Каждый компенсатор выполнен в виде связанных между собой рычага 12 и пружины 13. Пружины 13 закреплены на раме 1 установки. Рычаги 12 одними концами шарнирно связаны с одним из стационарных элементов установки, например, опорой 14 мачты 2. Тяги 10 прикреплены к другим концам рычагов 12, притягиваемых пружинами 13 к раме 1, Для направления тяг 10 на мачте имеются ролики 15.

Фиксация подвесок 7 в рабочем положении осуществляется вертикальными стойками 16. На каркас укрытия навешивается тент (не показан).

Монтаж укрытия осуществляется следующим образом.

Поднимают мачту 2. При этом ползуны 6, перемещаясь вдоль опор 3 мачты 2, выведут рабочую площадку 4 в горизонтальное положение. Далее рабочую площадку 4 фиксируют опорами 5, Одновременно с подъемом мачты 2 тросовые тяги 10, воздействуя на рычаги 11 каркаса, выведут его подвески 7 в наклонное рабочее положение. В таком

положении подвеска 7 фиксируется стойками 16 дверей, которые выводятся из транспортного положения в рабочее из боковых стенок укрытия буровой установки. Демонтаж в обратном порядке. Подвески 7 укладываются на мачту 2 под действием силы тяжести.

Компенсаторы, кроме демпфирования возникающих ударных нагрузок при раскладывании укрытия, обеспечивают компенсацию неточности изготовления элементов укрытия или их деформации в процессе эксплуатации, например, растяжение гибких тяг 10. Конструкция предлагаемого компенсатора служит для ограничения растяжения

пружин 13 в расчетных пределах (в соответствии с характеристикой пружин) и предупреждения их деформации. Прямая связь подвесок 7 с рамой 1 позволяет выполнять тяги 10 небольшой длины.

Формула изобретения

1.Укрытие буровой установки, включающее каркас в виде сочлененных подвесок, шарнирно закрепленный на мачте и связанный с рамой установки посредством пары гибких тяг, отличающееся тем, что, с целью уменьшения материалоемкости при одновременном повышении надежности его работы за счет компенсации неточности

изготовления и деформации в процессе эксплуатации элементов укрытия, гибкие тяги закреплены на ближайших к мачте концах подвесок, при этом гибкие тяги связаны с рамой установки посредством компенсаторов.

2.Укрытие поп.1,отличающее- с я тем, что каждый компенсатор выполнен в виде связанных между собой пружины и рычага, при этом пружина

закреплена на раме установки, а рычаг шарнирно связан с одним из стационарных элементов последней.

1670087

k

Изобретение относится к укрытиям самоходных буровых установок для защиты обслуживающего персонала от ветра и осадков. Цель изобретения - уменьшение материалоемкости укрытия при одновременном повышении надежности его работы за счет компенсации неточности изготовления и деформации в процессе эксплуатации элементов укрытия. Буровая установка содержит раму 1 с шарнирно закрепленной на ней мачтой (М) 2. В состав укрытия входит каркас в виде сочлененных подвесок (П) 7, средней частью шарнирно закрепленных на М 2. Пара гибких тяг (ГТ) 10 одними концами закреплена на ближайших к М 2 концах 11 П 7. Другие концы ГТ 10 связаны с рамой 1 посредством компенсаторов. Каждый компенсатор выполнен в виде связанных между собой рычага 12 и пружины 13. Пружина 13 закреплена на раме 1. Рычаг 12 шарнирно связан с одним из стационарных элементов установки - опорой 14. При подъеме М 2 пара ГТ 10 воздействует на концы 11 П 7. Последние выводятся в рабочее положение. При опускании М 2 на них укладываются П 7 под действием силы тяжести. Компенсаторы обеспечивают демпфирование ударных нагрузок и компенсируют деформацию элементов, например растяжение ГТ 10. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Фиг. 4

Фиг 2