ИСПЫТАНИЯ НА КОНТАКТНУЮ УСТАЛОСТЬ АНТИФРИКЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ Советский патент 1964 года по МПК G01N3/56 

Известны установки для испытания на контактную усталость антифрикционных материалов, содержащие устройства для нагружения испытуемых образцов определенными уоиЛИЯМИ.

Предлагаемый прибор в отличие от известных установок не содержит специальных нагружающих устройств. Он снабжен сухарями, установленным и в оправке, создающими нужное контактное напряжение в испытуемом образце за счет центробежных сил, возникающих при вращении оправки. Сухари имеют различный вес, поэтому нагрузка, прикладываемая к образцу, циклическая.

На фиг. 1 изображена схема прибора для испытания на контактную усталость антифрикционных материалов; «а фиг. 2 - то же, вид сверху в разрезе.

Испытуемый образец / запрессовывается в обойму 2. Для получения нужного контактного напряжения в антифрикционном слое испытуемого образца он снабжен сухарями 3, создающими контактное напряжение в испытуемом образце за счет центробежных сил, возникающих при вращении оправки 4, куда сухари вставлены с определенным зазором. Ширина сухарей и профиль их контактной поверхности регламентируются задаваемыми контактными напряжениями.

Оправка приводится во вращение от щпинделя сверлильного станка, электродвигателя или любого другого привода. Для центровки оправки предусматривается -вращающийся центр 5. Подвод масла в зону контакта осуществляется через трубопровод 6. Замеряется температура в зоне контакта термопарой 7. Если необходимо проводить испытания при повыщенных температурах, прибор устанавливают в электропечь (не показана).

Предмет изобретения

Прибор для испытания на контактную усталость антифрикционных материалов при наличии трения и смазки, а также при нормальных и повыщенных температурах, содержащий обойму, в которую запрессовывается испытуемый образец, вращаемую оправку, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции прибора и получения циклических нагрузок, он снабжен сухарями различного веса, установленными с зазором в оправке, создающими нужное контактное напряжение в испытуемом образце за счет центробежных сил, возникающих при вращении оправки.

/ j

А