Устройство диагностирования асинхронного двигателя Советский патент 1991 года по МПК G01R31/34 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к диагностированию асинхронных двигателей.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения возможности диагностирования других узлов и элементов двигателя.

На чертеже показана структурная схема устройства.

Устройство содержит датчик пульсаций тока 1, режекторный фильтр 2, генератор тестовых сигналов 3, управляемую линию задержки 4, умножитель 5, режекторный фильтр 2, интегратор 6, аналого-цифровой преобразователь действующего значения

переменного сигнала 7, микроЭВМ 8 с шиной данных, управляющую шину.

Устройство работает следующим образом.

С датчика пульсаций тока 1 электрический сигнал, содержащий различные спектральные составляющие, поступает на режекторный фильтр 2, который производит подавление основной гармоники питающего напряжения.

Выходной сигнал режекторного фильтра 2 поступает на первый вход умножителя 5, и далее с выхода умножителя - на вход интегратора 6. По команде, полученной от микроЭВМ, через управляющую шину запускается генератор тестовых сигналов 3, коО

vj

о о

CJ

торый генерирует синусоидальный сигнал, частота которого равна частоте сигнала, соответствующего одной из неисправностей двигателя. Этот сигнал поступает на вход линии задержки 4, которая управляется от микроЭВМ. С выхода линии задержки 4 сигнал поступает на второй вход умножителя 5. В результате на выходе интегратора формируется сигнал, соответствующий функции взаимной корреляции спектра пульсации тока и тестового сигнала, т.е. устанавливается присутствие в спектре пульсаций тока сигнала, соответствующего данной неисправности. С помощью аналогоцифрового преобразователя обнаруженный сигнал преобразуется в код, что позволяет по специальной программе заложенной в микро- ЭВМ, оценить интенсивность сигнала и следовательно степень развития неисправности,

Устройство позволяет диагностировать, например, неравномерность воздушного зазора, стержни ротора, изоляцию обмотки статора и может найти применение в эксплуатации и при производстве асинхронных двигателей.

Формула изобретения Устройство диагностирования асинхронного двигателя, содержащее последовательно соединенные датчик пульсаций тока

и режекторный фильтр, линию задержки, интегратор и умножитель, вход которого соединен с выходом линии задержки, а выход - со входом интегратора, отличающееся тем, что, с целью расширения

функциональных возможностей путем обеспечения возможности диагностирования других узлов и элементов двигателя, в него введены генератор тестовых сигналов, аналого-цифровой преобразователь и микроЭВМ с управляющей шиной и шиной данных, причем второй вход умножителя соединен с выходом режекторного фильтра, вход линии задержки соединен с выходом генератора тестовых сигналов, выход интегратора соединен с входом аналого-цифрового преобразователя, выход которого присоединен к шине данных, а к управляющей шине подключен вход генератора тестовых сигналов и вторые входы линии

задержки и аналого-цифрового преобразователя.

Изобретение относится к электротехнике, а именно к диагностированию асинхронных двигателей. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения возможности диагностирования других узлов и элементов двигателя. Устройство содержит датчик пульсаций тока, режекторный фильтр, вход которого соединен с выходом датчика пульсации тока, генератор тестовых сигналов, управляемую линию задержки, вход которой соединен с выходом генератора тестовых сигналов, умножитель, первый вход которого соединен с выходом режекторного фильтра, а второй вход с выходом управляемой линии задержки, интегратор, вход которого соединен с выходом умножителя, аналогоцифровой преобразователь, вход которого соединен с выходом интегратора, и микроЭВМ. 1 ил.