(Л
С
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ВЕНТИЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА "ОТПО-11" | 1991 |
|
RU2013142C1 |
| СПОСОБ СЖИГАНИЯ ТОПЛИВА И ГОРЕЛКА ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ | 2002 |
|
RU2210025C1 |
| Маслоотделитель | 1989 |
|
SU1636023A1 |
| РЕЦИРКУЛЯЦИОННАЯ ВОЗДУШНАЯ ЗАВЕСА | 2001 |
|
RU2200909C2 |
| Устройство для механического рассеивания пыли | 1990 |
|
SU1819332A3 |
| Воздушно-струйное укрытие источника выделения вредностей | 1990 |
|
SU1743662A1 |
| Устройство очистки вентиляционного воздуха от пыли | 1991 |
|
SU1800059A1 |
| ВИХРЕВОЙ ПЫЛЕУЛОВИТЕЛЬ | 2001 |
|
RU2186611C1 |
| Способ работы нагнетающего насоса маслоагрегата турбореактивного двигателя (ТРД), нагнетающий насос и его рабочее колесо | 2017 |
|
RU2663783C1 |
| ЗОНТ ОТКРЫТОЙ РУДОВОССТАНОВИТЕЛЬНОЙ ЭЛЕКТРОПЕЧИ | 2013 |
|
RU2541264C1 |
Изобретение относится к вентиляции и может быть применено во всех отраслях народного хозяйства. Цель изобретения - повышение экономичности устройства и эффективности удаления загрязненного воздуха. Воздухозаборное устройство содержит корпус 1, выполненный колоколообразным и присоединенный к вертикальному вытяжному воздуховоду. Нижний край корпуса отогнут с расширением кверху корпуса. На стенках корпуса выполнены вдоль образующих пять - шесть трапецеидальных прорезей, переменного сечения. Прорези имеют бортики с сужением вовнутрь. Угол при пересечении бортиков равен 40 - 50° при отношении ширины одного бортика к ширине другого как 3 : 1. Бортики направлены навстречу друг другу тангенциально окружности, имеющей диаметр, равный 0,575DI, где DI - среднее арифметическое между диаметрами отогнутой части корпуса. Устройство обеспечивает лучшие чем в известных аэродинамические показатели. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к технике вентиляции и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для забора загрязненного воздуха из помещений
Цель изобретения - повышение экономичности устройства и эффективности удаления загрязненного воздуха.
На фиг. 1 показано вентиляционное устройство, разрез; на фиг.2 - то же, вид в плане с разрезом по тангенциальным кон- фузорам.
Вентиляционное устройство содержит колоколообразный корпус 1 с отогнутой наружу нижней частью 2, выполненной по лемнискате и расширяющейся к вершине корпуса, и выходное сечение 3 На стенках корпуса 1 выполнены по образующим его пять-шесть трапецеидальных прорезей 4, образующих закручивающее приспособление. Прорези имеют переменное сечение по
длине, расширены книзу Боковые стороны прорезей имеютбортики, выполненные разной ширины - меньшая 5, большая 6 Отношение ширины одного бортика к ширине другого 3:1.
Бортики направлены навстречу друг другу тангенциально окружности, имеющей диаметр, равный 0,575di. где di - среднее арифметическое между диаметрами отогнутой части. Угол при пересечении бортиков 40 - 50°.
Вентиляционное устройство работает следующим образом.
При наличии гравитационного давления или разрежения о вертикальном вытяжном воздуховоде от вентилятора или дефлектора удаляемый воздух входит в устройство тремя потоками: один поток - вдоль внутренней повзрхности корпуса 1 вверх между бортиками 5 и 6 прорезей 4, второй поток о
4 СО Ю
ю ел
через отогнутую нижнюю часть 2 и тангенциальные прорези 4 по первому потоку спиралеобразно вверх, эжектируя воздух из соседних прорезей 4, перемещаясь по стенкам 6, и создавая вдоль оси устройства зону смерча с повышенным разрежением в ней, а третий поток - вдоль оси устройства по центру,в зоне разрежения смерча.
Изготовить конфузоры несложно. В коллекторе дисковыми ножницами или газом прорезают пять-шесть двутаврообраэных щелей и шаблоном-выколоткой отгибают стенки прорезей. Если необходимы прямые стенки, их спрямляют выколотками
Такое выполнение позьспчет сшпигь гидравлическое сопротивление, предлагаемого устройства до отрицательных значений и обеспечить высокую заборную производительность (даже при действии одного гравитационного давления) за счет создания дополнительных разряжений работой закручивающего приспособления.
2
J
0
5
0
Формула изобретения
25
1
4
фиг. 2
| Пробочный кран | 1925 |
|
SU1960A1 |
