МЕХАНИЗМ ОСТАНОВА РОВНИЧНЫХ МАШИН Советский патент 1965 года по МПК D01H13/24 

Известен механизм останова ровничных машнн, имеющих замок с круглой рейкой, содержащий нару кнопочных выключателей, включенных в электрическую депь привода машилы.

Предлагается механизм останова ровничных мащин, отличающийся от известного тем, что для останова машины при наработке съема и разладках замка рейка механизма снабжена сектором, контактирующим с кнопочным выключателем посредством подпружиненной нластины.

На чертеже представлена схема описываемого механизма.

Механизм содержит: кнопочное устройство /, включенное в электрическую цепь привода машины (ла чертенке не показана) и крепящееся к скобе 2 винтами 3; смонтированный на рейке 4 с помощью резьбового шпинделя 5 сектор 6; пластину 7, укрепленную на стержнях 8, смонтированных во втулках 9 кронштейна 10. Стержни 8 снабжены пружинами.

При наработке съема рейка 4 доходит до линии соприкосновения сектора 6 с выгнутой

частью пластины 7. По мере движения каретки к среднему положению сектор 6 постепенно налсимает на выпуклую часть пластины. Достижение горизонтального положения

сектором 6 сопровождается воздействием его

на пластину 7, нажимающую на кнопку

«стоп и вызывающую размыкание контактов,

обесточивание контактора и останов машины.

При разладках за.мка, когда рейка 4 отходит в крайнее положение, машина также останавливается вследствие нажатия сектором 6 любого участка пластины 7.

Предмет изобретения

15

Механизм останова ровничных машин, имеющих замок с круглой рейкой, содержащий пару кнопочных выключателей, включенных в электрическую щепь привода машины, отличающийся тем, что, с целью останова машины при наработке съема и разладках замка, рейка снабжена сектором, контактирующим с кнопочным выключателем посредством подпруж.иненной пластины.