Способ сжигания твердого топлива и устройство для его осуществления Советский патент 1991 года по МПК F23K1/00 F22B33/00 

Изобретение относится к технике сжигания твердого топлива и может быть использовано в котельной технике.

Цель изобретения - повышение качества сжигания твердого неразмолотого топлива и снижение вредных выбросов в атмосферу.

На фиг. 1 изображен вариант данного устройства, продольный разрез топки по оси разгонных труб, на фиг. 2 - то же, продольный разрез по плоскости, поперечной к разгонным трубам; на фиг. 3 - второй вариант устройства, разрез по оси разгонных труб; на фиг. А - то же, разрез по плоскости, поперечной к разгонным трубам; на фиг. 5 - воздушный коллектор с соплами, поперечный разрез: на фиг. 6 - участок разгонных труб, продольный разрез.

Данный способ сжигания твердого топлива может быть реализован в устройстве которое представлено в виде котельного агрегата, содержащего вертикальную четырехгранную топку 1 с настенными экранными поверхностями 2 нагрева, включенными в циркуляционный контур котла, струйную мельницу, разгонные трубы 3 которой установлены встречно на стенах топки 1, горизонтальные воздушные коллекторы 4 с соплами 5 вторичного воздуха. Коллекторы 4 размещены внутри топки 1 и на ее стенах по высоте встречно-смещенно для образования горизонтальных вихрей

|0 00

N СЛ

VI

над оазюнными 3 В ж-зу топ:си 1 под разгонными г убйМ /1 Ч расположена га- зорэспредеп -грпккуя с -чмегр э. 6 с чоодухо

ПОДВОДЯЩИМ 1 ОробО 7 ДПЧ Сп ЛЭиИЯ

кипящею слоя ГОПЛИР ЫХ частиц Размещенные внутри ЮРКИ t возцуим.ые коллекторы л и разгонные трубы 3 выполнены г, водоохлажд. if и руЬанжами , а внуюч топки 1 ра мещзни пел хсветные трубчзтне экраны 3 и 10 ь ieuni M варианте устройства экраны 9 расположены в плоскости, про ходящей растснныр труЬы , г.о втором - дополнительно в поперечна к разгонным трубам 3 плоскости и симметрично относиlonsMO Пмоскости сим .ргриь топки Э га ;ь 0 оОоячуют кстпачоо Т з- ную камеру I i-эд ao iot столкмовсч ч по токов мз рамочных ipvn 3. Все топочные экраны и 10 пгпчл е -гы своими кочнами к охлзжт. рубрикам 8 соотв тстчающих воздушных коплв тороч 4 и разгонных труб 3 л черв - , циркуляционному

КОНТУРУ КОТПЗ

Устройство о бо 9. ,мм оОрд- зом

Нералмололзе тпливп УЛ бункеров 12 подается я рчзгоиныс т губы 3, ч котооых онэ рззго1 Т-.ГГУ тпЈ о; орт /фующмм гязом няпримсо возф хол1, .. вдувается в гопку 1 г. большой c.tcpoci1- о (/i,o 100 м/с и Ьопее) В результате- сто; /гоье1 п потоков пргмсхо- диг измепьчзние плиз и ею вогп/,я иэно- н /е ьепоср8 11 о1 чс v близости or поста соударокия струй Торцы ратгонних тру 3 располагают в тог се мс1 рзссгоянип.обоспо- чиааюидем coxpoi Gune чнетичесчои энер- ги1/1 чусюв ,,1 с мсп ото го топтиьа достаточной ;;ся чх р,и; у иения (3-5 лиа- негров т«х rpyPj Относительно ко(1ч ,1е частицы топлива, сРиазовазшмеся в пезуп - тотетакою его р зг-;ол 1, дожигаются к пч- щем спое по,г трубами 3 а более мелкие () п гоо зстапьл

ВИХРЯХ, iCptlGOHTO lbHO р- 1СПОломенныг и io3i. ir льь ми соплами 5, зазмо- щенн- 1М1/1 B .r jH м на es гге-эх всгреч.ю-С оше - но rio высоте ТОПНУ. Присутствие Kurnjjoro слоя под разгонными трубами 3 С аблЛ1- и0 ет еосн.омс; юниэ топлива в месте оудорзния crpyf. из разгонных труд 3. А |Ј.л ьие изд разгон.иги трубами 3 Bi-чреи с горизонтальным, /сими вращения г.редотп щает ппеждеврегчен- ный вынос iij гонки . несгоревших чэсгиц, увеличивая вромя пребывания этих « зстиц до полною аыгпрания гогливз

Таки образом, прадяоженный способ

СЖИГйЬИЯ .CrO TO /Н Ьэ И yC -pOt GTbO

для его сотслен Г позв лчю. сущесг

венно повысить выгорание топлива и снизить вредные выбросы в атмосферу Формула изобретения

1Способ сжигания твердого топлива пу- тем подачи неразмолотого топлива в гопку

через разгонные трубы струимой мельницы, установленные встрецнп но стенах топки, и добавления в топку вюричкого воздуха о т- лишающийся тем что с целью повыше0 НИР качества сжигани топлива и снижения рредных выбросов в атмосферу образовавшиеся при струйном розеоле топливные частицы дожигаю г Б кипящем стое этих частиц под разгонными трубами /, в г0ризонталь5 ных вихрях нчд рлзюниь ми трубами, сим- метри ных относительно по мечьа;еи мере одной из плоскостей имметрии топки

2Устройство ,олч с; и-анич твердого топлива, содержапдее вертикальную топку,

0 циркуляционный ко.нтуо сфуйную мельницу, оазгонные ото рой располохены встречно на стена топки и сопла вюоичного поздуха, отли ющеесл тем, что, с целью повышения каиества сжигания топли5 ва и снижения вредим виЬросоп ь атмосферу, топка выполнена четырех ранной, в нижней ее части пол разгонными трубами располохечо средсию дня сжигания крупных частиц топлива и ЧИПЯШРМ счое а сопла

0 вторичною воздуха размещены нао, разгонными трубами встоеч: ,о смешс -.- ь rin по вь:- горизонта/ ь 1ым i оядами и снабжень1 сб снветстсу от ми коллекторами из которых одни расположены внутри топки сим5 четрично отногитегьно плоскости, проходящей через pa3rojnbie трубы и га- оэллельно им а другие - i a i оогивополох пых и стенах топки поймем воздушные коллекторы и разгонные т ьубы выполнены с

0 схпэждаюшими оубашками а чн/три топки в ппоокости, проходящей иерез разгонное срубы, дополчитепьно стзпоплены т- 1 ые двухсветнь.е зкзэн i, под| люченн1 е верхними и нижними юнцами v соответс 5 чующим рубашкслм кэллектооо1 ,азгон- пых груб

3. Устройство о п. 2 ссдерхашео вертикальную топку цигжуяциоьный контур, струйную мельнииу. оазгонные фубы кото0 рой расположены ветре -мо на стенах топки, и сопла вторичною воздуха, отличающееся ем, что, с целью повышения качества сжигания топ пива и снижения вредных выбросов в атмосферу, топча выполнена четы5 ре/грзнной, в нижней ее части псд разгонными труЭа и расположено средство ЯЛР сжигания крупных ЧРСТИЦ топлива в кипящем слое, над JOHQ столкновения лотосов из разгонных в поперечной к ним плоскости и в веоти- пььо плоскости, пооходящей через эти трубы, размещены двухсветные трубчатые экраны, из которых первые образуют колпакообразную камеру, а сопла вторичного воздуха размещены симметрично как на уровне разгонных труб, так и над ними встречно смещенными рядами, расположенными как на стенах топки, так и внутри нее, и снабженными соответствующими воздушными коллекторами, причем разгонные трубы и расположенные внутри

топки воздушные коллекторы выполнены с охлаждающими рубашками, а все трубчатые экраны подключены своими нижними и верхними концами к соответствующим рубашкам коллекторов и разгонных труб.

4. Устройство по пп. 2 и 3, о т л и ч а ю- щ е е с я тем, что охлаждающие рубашки воздушных коллекторов и разгонных труб включены в циркуляционный контур устройства.

Изобретение относится к технике сжигания твердого топлива и может быть использовано в котлах. Цель изобретения - повышение качества сжигания топлива и снижение вредных выбросов в атмосферу Сжигаемое неразмолотое топливо подается в четырехгранную топку через разгонные трубы струйной мельницы, установленные встречно на стенах топки. В результате столкновения высокопрочностных потоков происходит измельчение топлива и его воспламенение в непосредственной близости от места соударения струй в объеме топки Дожигание частиц топлива после такого измельчения осуществляется в кипящем слое под разгонными трубами и в горизонтальных вихрях над ними, симметричных относительно по меньшей мере одной из плоскостей симметрии топки. Горизонтальные вихри образуют путем встречно-смешенно- го расположения сопел вторичного воздуха горизонтальными рядами внутри топки и на ее стенах. Сопла снабжены коллекторами, причем эти коллекторы и разгонные трубы выполнены с водоохлаждаемыми рубашками, а внутри топки размещены двухсветные трубчатые экраны, образующие в одном из вариантов устройства колпакообразную камеру над местом столкновения струй из разгонных труб Экраны подключены своими верхними и нижними концами к рубашкам соответствующих воздушных коллекторов и разгонных труб, а через них и к циркуляционному контуру устройства для сжигания. 2 с. и 2 з п. ф-лы, 6 ил. сл С

5

1

Фиг

ЕР

j -& - -вР -Ф . - 3

5 5

4

фагЗ

Щи г. it

гъ

Щи г. 5

XVC X OO004X4 4 V SVOOCVCVSsSS

I

NitNXVsVCi oC4

8

/

I

фиг. 6