Котельный агрегат Советский патент 1984 года по МПК F22B33/00 F23K1/00 

Изобретение относится к теплоэнергетике, в частности к котельным агрегатам, сжигающим твердое топливо. Известен котельный агрегат, содержащий топочную камеру и пылеприготовительное устройство, включающее мельницы, сепараторы, циклоны и воздухопылепроводы 1. Пылеприготовительное устройство такого агрегата имеет значительную металлоемкость, занимает больщую производственную площадь, требует больщих затрат на установку и эксплуатацию. Из-за большой длины трасс воздухопылепроводов имеют место дополнительные затраты электроэнергии на пылеприготовление. При работе на высокореакционных каменном, буром угЛях и сланцах требуются дополнительные затраты для обеспечения взрывобезопасности пылесистемы. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигаемому эффекту является котельный агрегат, содержащий пылеприготовительное устройство в виде струйной мельницы с разгонными трубами и топочную камеру для сжигания полученной угольной пыли 2. Недостатками этого котельного агрегата также являются значительная металлоемкость и низкая надежность. Цель изобретения - повыщение экономичности и надежности. Поставленная цель достигается тем, что в котельном агрегате, содержащем пылеприготовительное устройство в виде струйной мельницы с разгонными трубами и топочную камеру для сжигация полученной угольной пыли, разгонные трубы струйной мельницы установлены встречно на стенках топочной камеры. На чертеже схематично представлен котельный агрегат, общий вид. Котельный агрегат содержит пылеприготовительное устройство в виде струйной мельницы с разгонными трубами 1 и топочную камеру 2 для сжигания угольной пыли. Разгонные трубы 1 установлены встречно на cteHKax топочной камеры 2 и связаны с бункерами 3 питателями 4. Топочная камера 2 снабжена воздуховодами 5 для подвода вторичного воздуха. Котельный агрегат работает следующим образом. Неразмолотое топливо из бункеров 3 питателями 4 подается в разгонные трубы 1. В последних топливо разгоняется потоком транспортирующего, газа (воздуха) и вдувается с большой скоростью (до 100 м/с и более) в топочную камеру 2. В результате столкновения потоков происходит измельчение топлива и его воспламенение в непосредственной близости от места соударения струй в объеме топочной камеры. Под воздействием высоких температур происходит дополнительное измельчение частиц топлива за счет их высокоскоростного нагрева и термического разрушения. Торцы разгонных труб располагают в топочной камере на расстоянии, обеспечивающем сохранение кинетической энергии частиц неразмолотого топлива, достаточной для их разрущения. Из практики работы струйных мельниц известно, что это условие выполняется при расстоянии между выхлопными торцами разгонных труб, равном 3-5 диаметрам этих труб. Энергетичное столкновение струй в топочной камере должно интенсифицировать смешение размолотых частиц с воздухом, улучшая тем самым условия для их выгорания. Предложенный котельный агрегат по сравнению с прототипом позволяет существенно снизить металлоемкость, повысить взрывобезопасность при сжигании высокореакционного топлива (каменного и бурого углей и сланцев), сократить занимаемую площадь и объем за счет отсутствия отдельно установленной системы пылеприготовления, включающей сепараторы, циклоны, соединительные воздухопылепроводы и другое оборудование, а также повысить экономичность за счет ликвидации потерь на транспорт размолотого топлива в соединительных воздухопылепроводах и оборудовании пылесистемы (сепараторах, циклонах и др.) и за счет дополнительного измельчения от воздействия высоких температур в топочной камере.

КОТЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ, содержащий пылеприготовительное устройство в виде струйной мельницы с разгонными трубами и топочную камеру для сжигания полученной угольной пыли, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности и надежности, разгонные трубы струйной мельницы установлены встречно на стенках топочной камеры. (Л Jt со 1 00 ел О5