Способ диагностирования газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1991 года по МПК G01M15/00 

Изобретение относится к эксплуатации и может быть использовано прм диагностировании газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания.

Цель изобретения - повышение точности диагностирования.

На фиг. 1 представлена общая схема устройства для осуществления способа; на фиг. 2 - эталонный график функции усилия Р-%) от угла установки вала газораспределительного механизма в двигателей и взаимного расположения фаз газораспределения отдельных клапанов в целом для газораспределительного механизма (Де/НЗ; уц-const; Prconst; 34); на фиг. 3 - график функции () при неправильной установке вала газораспределительного механизма (tjd-const, Ду 0: Pi const; 12 р2У рм) на фиг. 4 - график функции ( p) при наличии смещении фаз газораспределения отдельных клапанов, например, скручен распределительный вал ( fn -const; pn fw, Prconst); на фиг. 5 - эталонный график функции ((yi) для контроля величины зазора клапанов газораспределительного механизма и профиля приводного кулачка распределительного вала й N; на фиг. 6 - г рафик функ ции при нарушении теплового зазора в клаппнах при малом зазоре р pw д. У/ нэфиг. 7 - то же, при большом зазоре п - д di4; на фиг. 8 - кривая функции о -f(/), наблюдаемая при нарушении профиия кулачка распределительного вала (соответствует повышенному износу вершины кулачка ( f рн д 5м); на фиг. 5-го же, повышенный износ боковой поверхности кулачка; на фиг. 10 - эталонный график функции ((5j)flnH контроля упругости пружины и процесса открытия и закрытия клапана; на фиг, 11 - rpafiHK функции Pi (5|) ПРИ ПОТере ПРУЖИНОЙ упруг И « СВОЙС П

или других повреждениях пружпги (PI - PN , 5r (5w); на фиг. 12 - график функции (6i) при нарушении пррцегса чл рмш-н клапана (зависании кламанс-J

01-Он; Pi 1 PN; P.2 PN

Ри РЙ).

Устройство для осущес «. j содержит датчик. 1 для изморз-i - у. и-н-л

(Л

С

открытия клапанов, коромысло 2 клапанного механизма, тарелку 3 пружины клапана, устройство 4 для измерения величины линейного перемещения клапанов, понижающий редуктор 5, потенциометр 6 для преобразования величины угла поворота коленчатого вала в электрический сигнал, трехпозиционный выключатель 7 и двухко- ординатный самописец 8. Причем датчик 1 для измерения усилия и устройство 4 для измерения перемещения установлены на тарелке 3 пружины клапана, а их выходы и выход потенциометра 6 подключены к входам трехпозиционного выключателя 7.

Способ осуществляется следующим образом.

С двигателя снимают крышку клапанов и устанавливают датчики 1 для измерения усилия открытия клапанов одновременно на все впускные (выпускные) клапаны между концом коромысла 2 и тарелки 3 пружины клапана. Для этого используют тензорези- стор, который преобразует усилие Р в электрический сигнал. Устанавливают также устройство 4 для измерения величины линейного перемещения клапанов в направлении открытия и закрытия. Для этого используют дифференциальный индуктивный преобразователь перемещений или по- тенциометр, которые преобразуют линейные перемещения 6 в электрический сигналы. Прибор устанавливают на всех впускных (выпускных) клапанах одновременно.

На приводном шкиве коленчатого вала через двухкратно понижающий редуктор 5 устанавливают потенциометр 6 или конденсатор переменной емкости для преобразования угла tp поворота коленчатого вала в электрический сигнал.

Электрические сигналы от приборов, измеряющих и преобразующих усилие Р открыт ия, линейное перемещение д клапанов 3 и угловое перемещение р коленчатого вала, подаются через трехпозиционный выключатель 7 на двухкоординатный самописец 8. Измерение проводятся за полный рабочий цикл двигателя (720° поворота коленчатого вала).

На двухкоординатном самописце 8, установив выключатель 7 в положение для измерения усилия Р и угла поворота tp,

получают график функции ). По характеру изменения функции (уэ), сопоставляя полученный при измерении график с эталонным (см. фиг. 2), судят о техническом

состоянии газораспределительного механизма ДВС, т.е. определяют правильность установки вала ГРМ в ДВС, сравнивая пол-/ ученную характеристику (см.-фиг. 3J с эталонной (см. фиг. 2); наличие и величину

смещения фаз газораспределения отдельных клапанов в целом для ГРМ, сравнивая полученную при измерении характеристику (см. фиг. 4) с эталонной (см. фиг. 2).

Для выявления других неисправностей

устанавливают выключатель 7 в положение для измерения линейного перемещения клапанов д и угла поворота f коленчатого вала или в положение измерения усилия Р открытия клапанов и линейного перемещения клапанов д. Так в первом положении выключателя (5i p) по характеру изменения функции di 1(p) можно определить нарушение величины теплового зазора в клапанах, сравнивая полученные характеристики

(см. фиг. 6 и 7) с эталонной (см. фиг. 5), или нарушения геометрических параметров (профиля) кулачка вала ГРМ, сравнивая полученную характеристику (см. фиг, 8 и 9) с эталонной(см. фиг, 5). А в положении выключателя для измерения Р и д по характеру изменения функции ((5i) можно обнаружить потерю упругих свойств пружины, сравнивая полученную характеристику (см. фиг, 11) с эталонной (см. фиг. 10), или установить нарушение процесса закрытия клапана, сравниваяполученную характеристику (см. фиг. 12) с эталонной (см. фиг. 10).

Формула изобретен, я

Способ диагностирования газораспределительного механизма двигателя внутреннего сгорания, включающий измерение линейного перемещения клапанов по углу поворота коленчатого вала двигателя, о т личающийся тем, что, с целью повышения точности, оценивают изменение усилия открытия клапанов газораспределительного механизма в зависимости от перемещения клапана и угла поворота коленчатого

вала и по их комбинациям осуществляют диагностирование.

podi b

Изобретение предназначено для повышения точности диагностирования газорас пределительного механизма двигателя внутреннего сгорания. При повороте коленчатого вала двигателя регистрируют усилир открытия клапана, его линейное перемещение и угол поворота коленчатого изла и по их комбинациям осуществляют диагностирование. 12 ил.

/ гпф

2i;C989l

ФигЗ

, 27

)

f Vi f«

0,/frt 4

(fi)

6i SH

y,ipad

Фие.5

f«f.

№P

R const n- const

№V23S%

f

720 if,2pg

№P

W--const it const

ФиеМ

уград

Фиг.6

Фиг.7

ft

п м

6i j(i) k)

if, zpaij

р, J(6)

I 6i-6n

PI--PN Pi - Р1г

Фиг.В

Pr-J(6i) Р, 4 ft -Sn

Pif PiZ

Фиг.Ю

Фиг.11

if, г pad

Фиг.9

(M

№M

Фие.П