Экономайзер холостого хода Советский патент 1991 года по МПК F02M3/00 F02M3/05 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в системе питания двигателя внутреннего сгорания.

Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности.

На фиг.1 представлен экономайзер, продольный разрез; на фиг.2 -то же, общий вид.

Экономайзер содержит запорный элемент - иглу 1 с подпятником 2, пружину 3, корпус 4, эластичную упругую цилиндрическую оболочку 5, внутренняя полость которой с одной стороны сообщена с за- дроссельным пространством, а с другой заглушена (оболочка 5 является пневматической камерой),-охватывающую пружину 6, регулировочные гайки 7 и 8.

Экономайзер работает следующим образом.

При незапущенном двигателе разрежение во всасывающем коллекторе отсутствует и игла 1 максимально отодвинута пружиной 3 от отверстия канала холостого хода, обеспечивая максимальное количество топлива при пуске двигателя. Регулировка зазора между иглой и отверстием холостого хода производится с помощью гаек 7 и 8. После запуска двигателя и передачи разрежения из задроссельного пространства в оболочку 5 она деформируется и оказывает давление на подпятник 2 иглы 1. Игла 1, перемещаясь, уменьшает проходное сечение отверстия канала холостого хода, тем самым предотвращается перерасход топлива в режиме холостого хода. В режиме при- нудительного холостого хода игла 1 полностью перекрывает отверстие канала холостого хода за счет большего разрежения. С уменьшением оборотов двигателя разрежение в оболочке 5 снижается и пружина перемещает иглу 1 в исходное положение.

Предлагаемый экономайзер устанавливается вместо штатного винта холостого хода, без каких-либо переделок карбюратора. Формула изобретения 1. Экономайзер холостого хода карбю- раторного двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с размещенным в нем

сл

с

о чэ

СА)

ю VI

4

подпружиненным запорным элементом в виде иглы с подпятником, кинематически связанной с мембраной пневматической камеры, сообщенной с задроссельным пространством карбюратора, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, пневматическая камера выполнена в виде цилиндрической замкнутой оболочки из эластичного и упругого материала и размещена в охватывающем корпусе с прорезью, подпятник иглы соединен с оболочкой, а игла ориентирована по нормали к поверхности оболочки и расположена в прорези кор- пуса.

2. Экономайзер по п,1, отл и ч а ю щ и- й с я тем, что он снабжен разомкнутой по контуру пружиной, расположенной между корпусом и оболочкой.

Изобретение относится к машиностроению и позволяет упростить конструкцию и повысить надежность экономайзера. Экономайзер содержит иглу 1, подпружиненную пружиной 3, эластичную упругую цилидрическую оболочку 5, охваченную пружиной 6 и размещенную в корпусе 4. После запуска двигателя оболочка 5 деформируется и перемещает иглу 1, уменьшая проходное сечение отверстия канала холостого хода. В режиме принудительного холостого хода игла 1 перекрывает отверстие холостого хода. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Фиг.1

Вакуум

)