ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАНАН С РЕГУЛИРУЕМОЙ СКОРОСТЬЮ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ^^ EЛTEH.^;o- |-1 I,„...., .,-v-rr • -в(hX:'U';v!-C' Д>&1 &:-->&'1;СТГ:-л1020ся перепускной игольчатый клапан //; игольчатый дроссель 12, смонтированный в канале 13, соединяющем падмембранную и подмембранную полости устройства, и соленоидный 5 клапан 14. При необходимости сброса давления аварийным способом включают соленопд- ный клапан 15, предназначенный для этой цели.Давление регулируется с заданной скоростью в пределах 0,18—0,5 мм рт. ст./сек следующим образом.Из герметической кабины через фильтр в полость основного клапана 2 поступает давление, превышающее атмосферное. Под дейст-15 вием перепада этих давлений мембрана 9 узла избыточного давления прогибается и тащит за собой рычаг с вспомогательным шариковым клапаном 6, в результате чего атмосферное давление постз'пает в полость основного клапана. Под действием образовавшегося перепада давлений на мембране 3 основной клапан открывается, сообщая кабину с атмосферой, и давление в кабине уменьшается. Если атмосферное давление превышает кабип-25 ное, то также под действием перепада давлений основной клапан открывается.При открытии соленоидного клапана 14 давление в подмембранной полости устройства уменьшается, и перепускной игольчатый Советский патент 1965 года по МПК F16K17/06 B64D13/04

Описание патента на изобретение SU169368A1

ния в надмембранной полости закрывает доступ атмосферному давлению. В дальнейшем давление в этих полостях, сообщающихся через игольчатый дроссель 12, уравновешивается и пружина открывает перепускной клапан 11 устройства, вновь сообщая подмембранную полость с атмосферой. Таким образом, происходит постоянное регулирование давления в герметической кабине.

При необходимости сброса давления в кабине аварийным способом включают соленоидный клапан 15, предназначенный для этой цели.

Предмет изобретения

Предохранительный клапан с регулируемой скоростью сброса давления для герметических

/irowp сферой

кабин летательных аппаратов, например самолетов, включающий корпус, основной клапан, подвещенный на подпружиненной мембране, н узел избыточного давления, содержащий регулируемую пружину, вспомогательный шариковый клапан с и рычагом, подвещенным к мембране названного узла, отличающийся тем, что, с целью автоматического регулирования заданной скорости изменения

давления в кабине, он снабжен устройством, включающим подпрулсиненную мембрану с установленным в ее жестком центре перепускным игольчатым клапаном и игольчатый дроссель, смонтированный в канале, соединяющем

надмембранную и подмембранную полости, при этом доступ атмосферному давлению к перепускному клапану обеспечивает соленоидный клапан.

Похожие патенты SU169368A1

название	год	авторы	номер документа
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ ГЕРМЕТИЧЕСКОЙ КАБИНЫ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА	1965	В. С. Баринов, Г. И. Воронин, М. И. Взоров, Л. Я. Переплетчиков А. С. Романов	SU170256A1
СПОСОБ ДИСПЕРГИРОВАНИЯ ЖИДКОСТИ В СТРУЕ ДИСПЕРСИОННОЙ ВОЗДУШНОЙ СРЕДЫ В АЭРОЗОЛЬ И МОБИЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР АЭРОЗОЛЯ РЕГУЛИРУЕМОЙ МНОГОМЕРНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЕМ ДИСПЕРСНОСТИ, СМЕСИТЕЛЬ, КЛАПАН СОГЛАСОВАНИЯ ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА (ВАРИАНТЫ)	2011	Абдразяков Олег Наилевич Акульшин Михаил Дмитриевич	RU2489201C2
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА С АГРЕГАТНЫМИ ФОРСУНКАМИ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ И ЭЛЕКТРОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ И СПОСОБ ДЕЙСТВИЯ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ	1991	Стефен Ф. Глэссей[Us] Гэри О. Брэгг[Us]	RU2087740C1
СПОСОБ ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ КЛАПАНА ПЕРЕПУСКНОЙ ЗАСЛОНКИ ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ И СИСТЕМА ТУРБОНАГНЕТАТЕЛЯ В ДВИГАТЕЛЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (ВАРИАНТЫ)	2014	Ван Янь Дербас Хамза Кокотович Владимир В. Филев Димитар Петров Льюэрсен Эрик	RU2667198C2
СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ГАЗИРОВАНИЯ НАПИТКОВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ КАРТРИДЖА	2012	Новак Томас Дж. Пакард Росс Петерсон Питер Гулла Шон Хуот Карлсон Дженнифер Кейтлин Шмитт Камилла Хьюитт Джим Анготти Марк Кэролл Рэй Эстабрук Ричард Хартли Кевин Консоли Франк Коэн Марк Джонс Росс Мартинез Николас Алехандро Хембер Майлс Уильям Ноэл Шмитт Фабиен Янник Моттрам Ниал Аллан О'Прей Кормак Роллингс Николас Дэвид Килби Чарльз Фразер Ричардсон Кристофер Пол Джексон Томас Бейтс Грабб Скотт Чан Уай Кэмпбелл Нейл Лестер Стейси Гэри Кавей Крис Добсон Барри Уилкинс Пол Роуч Крис Каувуд Питер Томпсон Кейт	RU2600721C2
СИСТЕМЫ И СПОСОБЫ ПОЛУЧЕНИЯ ОКСИДА АЗОТА	2018	Запол, Дэвид Г. Холл, Грегори В. Шольц, Вольфганг	RU2717525C1
КАРТРИДЖ ДЛЯ ИСПАРИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА	2019	Аткинс, Ариель Белайл, Кристофер Л. Кристенсен, Стивен Хупай, Александер М. Джонсон, Эрик Джозеф Кинг, Джейсон Леон Дюк, Эстебан Риос, Мэттью Россер, Кристофер Джеймс Стрэттон, Эндрю Дж. Тоэр, Алим Уэзли, Норберт Уэстли, Джеймс П.	RU2816648C2

Иллюстрации к изобретению SU 169 368 A1

Реферат патента 1965 года ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАНАН С РЕГУЛИРУЕМОЙ СКОРОСТЬЮ СБРОСА ДАВЛЕНИЯ^^ EЛTEH.^;o- |-1 I,„...., .,-v-rr • -в(hX:'U';v!-C' Д>&1 &:-->&'1;СТГ:-л1020ся перепускной игольчатый клапан //; игольчатый дроссель 12, смонтированный в канале 13, соединяющем падмембранную и подмембранную полости устройства, и соленоидный 5 клапан 14. При необходимости сброса давления аварийным способом включают соленопд- ный клапан 15, предназначенный для этой цели.Давление регулируется с заданной скоростью в пределах 0,18—0,5 мм рт. ст./сек следующим образом.Из герметической кабины через фильтр в полость основного клапана 2 поступает давление, превышающее атмосферное. Под дейст-15 вием перепада этих давлений мембрана 9 узла избыточного давления прогибается и тащит за собой рычаг с вспомогательным шариковым клапаном 6, в результате чего атмосферное давление постз'пает в полость основного клапана. Под действием образовавшегося перепада давлений на мембране 3 основной клапан открывается, сообщая кабину с атмосферой, и давление в кабине уменьшается. Если атмосферное давление превышает кабип-25 ное, то также под действием перепада давлений основной клапан открывается.При открытии соленоидного клапана 14 давление в подмембранной полости устройства уменьшается, и перепускной игольчатый

Формула изобретения SU 169 368 A1

SU 169 368 A1

Даты

1965-01-01—Публикация