МАШИНА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ НА УСТАЛОСТЬ Советский патент 1965 года по МПК G01N3/38 G01N3/08 

Извесины машины для испытания на усталость, которые содержат узел электромагнитного возбуждения динамической нагрузки, узел силоизмерения и блок-схему программного устройства.

Предлагаемая машина отличается тем, что узел возбуждения статического момента выполнен IB виде многополюсного шагового электромагнита двухстороннего действия с двумя обмотками, питаюш имися постоянным током, величина напряжения которого регулируется блок-схемой программного устройства. Благодаря этому стало возможным программирование статической нагрузки в процессе испытания.

С целью получения крутящего момента статической компоненты нагрузки различных знаков, напряжение в обмотки электромагнита возбуждения статической нагрузки подается поочередно.

Па фиг. 1 изображена схема маш1ины для испытания на усталО:Сть; на фиг. 2 - блоксхема .программного устройства.

Узел / возбуждения динамической нагрузки представляет собой многополюсный шаговый электромагнит, питаемый переменным током 50 гц (от сети). Он состоит из круглого сердечника / броневого типа, жестко соединенного с нижней плоскостью закрепленного на нем зубчатого венца 2, и зубчатого диска 3, вращающегося на подшипниках. Зубчатый диск соединен с промежуточной инертной массой 4

с одной стороны и с ТОрСИОНОМ 5 - с

другой. Нижний конец этого торсиона закрепляется в сердечнике /. Сердечник, венец и диск изготовлены «з обычной малоуглеродистой стали. С целью уменьшения нагрева от токов Фуко, сердечник / имеет многочисленные неполные разрезы по плоскостям симметрии.

Узел // возбуждения статического момента представляет собой аналогичный многополюсный шаговый электромагнит двухстороннего

действия, обмотки которого питаются постоянным током. Особенность его конструкции по сравнению с динамическим возбудителем обусловлена необходимостью создавать и изменять на ходу статический момент по величине

и по знаку. Верхний 6 и нижний 7 зубчатые диски жестко соединены через трубчатый шпиндель 8. Зубчатые венцы 9 и 10 собраны таким образом, что при включении верхней обмотки получается крутящий момент одного

знака, а при включении нижней - противоположного знака.

тока, питающего ту или иную обмопку электромагнита.

Длительная устойчивая работа машины обешечивается системой электрической стабилизации нагрузки.

Узел III измерения и программирования состоит из системы оптического наблюдения за величиной нагрузки и системы электрическою управления нагрузкой.

Оптическая система наблюдения за нагрузкой состоит из микроскопа 12, жестко соединенного с массой 11, посредством которого измеряется деформация верхнего торсиона 13 на ди|намическом участке. Эта система служит для периодического контроля работы основной электрический системы стабилизации нагрузки.

Индукти.вный датчик 14, расположенный на динамическом участке а-b верхнего тор:Сиона 13, питается от генератора звуковой частоты 15. Ситтн.ал датчика подается на фазочувствительное выпрямляющее устройство 16, где с помощью электрических фильтрОв производится разделение постоянной э.д.с., пропорциональной амплитуде динамической нагрузки, и постоянной э.д.:с., пропорциональной величине статической составляющей нагрузки.

Программирующее устройство 17 представляет собой лентопротяжный механизм для магнитной ленты, реверсируемый после окончания заданного периода изменения нагрузки. Роль .программирующего устройства в блок-схеме программного управления заключается в (выдаче эталонных напряжений постоянного тока в заданной последовательности. Эти напряжения определяют в каждый момент времени уровень поддержания динамической и статической нагрузок.

Эталонные э.д.с. для статической нагрузки при необходимости непрерывного медленного изменения получаются выпрямлением амплитудно-модулированного сигнала, записанного

на второй дорожке магнитной ленты, а при необходимости ступенчатого изменения -снимаются со второго поля щагового искателя.

Исполнительное устройство 18 представляет собой автотраисформатор, соединенный с реeepiCHiBHbiM электродвигателем. Выключение электродвигателя при наличии разбаланса между эталонным сигналом и сигналом от датчика производится сравнивающим устройством 19. Питание электромагнита статической

нагрузки осуществляется от усилителя постоянного тока, охваченного глубокой отрица-тельной обратной связью через систему силоизмерения 20. Обмотки электромапнита в,ключены по дифференциальной схеме.

Предмет изобретения

1. Машина для испытания на усталость, содержащая узел электромагнитного возбуждения динамической нагрузки, узел силоизмерения и блок-схему программного устройства, отличающаяся тем, что, с целью программирования статической нагрузки в процессе испытания, узел возбуждения статического момента выполнен в виде мяогополюсного щагового электромапнита двухстороннего действия с двумя обмотками, питающимися постоянным током, величина напряжения которого регулируется блок-схемой программного устройства.

2. Машина по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью получения крутящего момента статической компоненты нагрузки различных знаков, напряжение в обмотки электромагнита возбуждения статической нагрузки подается

поочередно.