Устройство для спасения людей на воде Советский патент 1992 года по МПК B63C9/00 

Изобретение относится к аварийно- спасательным средствам, а именно к устройствам для спасения людей на воде и может быть использовано для оснащения аварийно-спасательных судов с целью обес- печения спасения людей, разбросанных на поверхности воды и потерявших силы.

Цель изобретения - повышение надежности спасательной операции.

На фиг, 1 изображено устройство с двухслойной оболочкой в форме секторов, поперечный разрез; на фиг. 2 - схема циркуляции судна при сбрасывании устройства за борт; на фиг. 3 - устройство после завершения циркуляции и вывода хвостовой час- ти из эксплуатации, вид сверху; на фиг. 4 - устройство, аксонометрия.

Устройство для спасения людей на воде содержит трос 1, размещенный в чехле 2 из мягкой прочной ткани. По обе стороны от троса расположены два газонепроницаемых баллона 3 из эластичного материала. К баллонам с помощью накладных листов 4 и 5 над и под тросом закреплены мягкие емкости б и 7 подушечного типа, образующие соответственно надводную и подводную части стенки. На части длины одного из баллонов 3 по образующей с помощью накладных листов 8 присоединены двухслойные герметичные емкости 9. образую- щие в совокупности секторную часть 10 устройства (фиг. 2). Участок устройства по длине без секторов образует хвостовую часть 11 (содержит баллоны 3, емкости 6 и 7).

Двухслойные герметичные емкости 9 выполнены в виде секторов (фиг. 3). Каждая из них состоит из нижней герметичной камеры 12 (фиг. 1), заполняемой водой, и верхней герметичной камеры 13. заполняемой воздухом. Верхняя герметичная камера 13 емкостей 9 перегородкой 14 разделена на носовую 15 (в вершине teKTOpa) и основную 16 полости. В перегородку 14 вмонтирован перепускной клапан 17. Камеры 13 и 12 двухслойных емкостей 9 соединены по их периметру листом 18. В вершинах емкостей 9 с помощью накладного листа 19 с торцовой части закреплены коуши 20 с запасован- ным дополнительным тросом 21. На нижних камерах 12 в носовых частях емкостей 9 закреплены грузы 22.

Между емкостью и баллоном 3 имеется зазор 23, который обеспечивает поворот (выполняет роль шарнира) двухслойной ем- кости 9 относительно баллона 3 при опускании емкостей 9 под воду и подъема их над водой. Внутри баллонов 3, мягких емкостей 6 и 7. образующих стенку, и емкостей 9 параллельно тросу 1 проходят шланги 24 и

25 наполнения водой и воздухом соответственно. Шланги 24 и 25 наполнения связаны с соответствующими общесудовыми системами (не показано).

Шланги 24 и 25 по всей длине, за исключением шланга 25, проходящего через верхний слой емкостей 9, имеют отверстия (не показаны), через которые вода и воздух поступают в оболочки. От шланга 25 наполнения, проходящего через верхние камеры 13 емкостей 9. отходят отростки 26. Через отростки 26 воздух подается в носовую полость 15 верхней камеры 13. Все воздушные баллоны 3, емкости 6 камеры 13 снабжены предохранительными спускными пробками

27. а емкости 7 камеры 12, заполняемые водой, - предохранительными патрубками

28. На наружной поверхности камеры 13 баллона 3 со стороны емкостей 9 и оболочек 6 имеются эластичные ручки 29. К одному из концовтроса 1 перед началом стравливания устройства за борт крепится радиобуй 30 (фиг. 2).

Устройство используют следующим образом.

Устройство размещают на судне. После обнаружения людей, находящихся в воде, к одному из концов троса 1 крепят радиобуй 30. Шланги 24 и 25 наполнения присоединяют к общесудовым водяной и воздушной системам. Радиобуй сбрасывают с судна за борт и по мере совершения судном циркуляции вокруг спасаемых стравливают с него устройство за борт. Имея положительную плавучесть за счет остатков воздуха, газонепроницаемые баллоны 3 и емкости 6 и 7 остаются на поверхности воды. Емкости 9 под действием груза 22 притапливаются и принимают положение, близкое к вертикальному.

Одновременно с началом циркуляции на первом этапе подготовки устройства в рабочее состояние через шланги 24 в нижнюю емкость 7 подают воду. В результате дрейф устройства снижается. Баллоны 3 и емкости 6 развертываются и занимают относительно троса 1 необходимое для заполнения воздухом и эксплуатации положение. С некоторым запозданием относительно начала заполнения емкости 7 водой в газонепроницаемые баллоны 3 и емкости 6 подают воздух. Емкости 6, поддерживаемые баллонами 3, также принимают вертикальное положение, что завершает образование стенки из мягких емкостей 6 и 7 и дает возможность перехода циркуляции судна в ее завершающую стадию (фиг. 2) - стадию сбора пострадавших в замкнутом устройством пространстве, дальнейшего стягивания его в кольцо из секторной части 10 и вывода

хвостовой части 11 из эксплуатации. При этом образовавшаяся вертикальная стенка из мягких емкостей 6 и 7 надежно предохраняет спасаемых от выпадания за пределы замкнутого водного пространства. Мягкие ручки 29 на емкостях 6 и баллонах 3 дают возможность спасаемым использовать плавучесть устройства для самостоятельного поддержания себя на поверхности воды.

При завершении замыкания кольца из участка 10 устройства на II этаже приведения устройства в рабочее состояние и спасения группы людей подтягивают трос 21. эапасованный в коуши 20. и задают тем самым направление всплытия емкости 9. Затем в носовую полость 15 камеры 13 по шлангу 26 подают воздух. При достижении избыточного давления, величина которого уравновешивает отрицательную плавучесть груза 22, срабатывает перепускной клапан 17, Воздух начинает поступать в основную полость 16 камер 13, и емкости 9 начинают постепенно, равномерно всплывать, поднимая спасаемых людей из воды. После всплытия емкостей 9 их вершины стягивают тросом 21. в результате чего образуется днище, на поверхности которого находятся спасаемые.

: 11

30

Формула изобретения Устройство для спасения людей на воде, содержащее элементы плавучести, размещенные вдоль силового троса, отличающееся тем, что, с целью повышения

надежности спасательной операции, устройство снабжено дополнительным тросом, а элементы плавучести выполнены в виде двух газонаполняемых баллонов, секций подушечного типа и герметичных емкостей.

выполненных с возможностью образования в плане секторов круга и расположенных вдоль одного из упомянутых баллонов, причем указанный силовой трос расположен в эластичном чехле, которым снабжено устройство, а секции подушечного типа присоединены к указанному силовому тросу, газонаполняемым баллоном и соединены между собой, при этом все герметичные емкости снабжены коушами, расположенными в их вершинах, а каждая из них разделена эластичной перегородкой на две герметичные камеры, повторяющие форму емкости в плане, одна из которых разделена поперек эластичной перегородкой с перепускными клапанами, а вторая снабжена грузом, при этом в указанные коуши запасован дополнительный трос, а все элементы плавучести снабжены патрубками.

Фиг.2

21

фиг. 4

5c

Изобретение относится к спасательным средствам на воде. Цель изобретения - повышение надежности спасательной операции. Устройство содержит трос 1 в чехле 2, уд 19 1в 15 17 14 27 13 12 9 по обе стороны от него два газонепроницаемых баллона 3 из эластичного материала, закрепленные на баллоне 3 над и под тросом 1 мягкие емкости 6 и 7 подушечного вида, образующие стенку из подводной и надводной частей. На части длины баллона 3 присоединены емкости 9 в виде секторов, состоящих из камер 12 и 13. Камеры 12, мягкие емкости 7 снабжены патрубками для заполнения водой, а баллоны 3, мягкие емкости 6 и камеры 13 емкостей 9 - патрубками для заполнения воздухом. В вершинах емкостей 9 закреплены коуши 20 с запасо- ванным тросом 21. под их нижним слоем закреплены грузы 22. На поверхностях баллонов, оболочек установлены эластичные ручки 29. 4 ил. ел с VJ о со ел ел ю 28 Фиг.