Устройство для вибровозбуждения Советский патент 1992 года по МПК B06B1/18 B06B1/16 

В качестве прототипа выбрано устройство для вибровозбуждения. Оно состоит из двух вертикальных коаксиально установленных полумуфт в виде цилиндров, один из которых соединен с приводом, а другой-с приемником колебаний. В зазоре между цилиндрами находится рабочая жидкость, обладающая упругими свойствами. При вращении первого цилиндра от привода крутящий момент передается второму цилиндру через рабочую жидкость. За счет эффектов Вайссенберга и эластической турбулентности, которыми обладают упругие жидкости, передача крутящего момента сопровождается крутильными колебаниями.

Недостатком известного технического решения является низкая мощность вибровозбуждения и передаваемого крутящего момента. Кроме того, из-за отсутствия уплотнения во избежании вытекания рабочей жидкости рассматриваемое устройство для вибрОЕОзбуждения необходимо устанавливать вертикально.

Целью предлагаемого решения яоляет- ся увеличение мощности и параметров крутильных колебаний.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для еибровозбуждения состоит из полумуфт, одна из которых связана с приводом, а дру.:ая - с приемником. Полумуфты установлены коаксиально с возможностью вращения одна относительно другой, при этом между муфтами выполнен радиальный зэзор, заполненный рабочей жидкостью с упругими свойствами. Предлагаемая полумуфта, связанная с приводом, выполнена в виде насосного колеса, а полу- муфта, связанная с приемником, - о виде турбинного колеса, причем лопатки турбинного колеса покрыты антиэдгезионным слоем, например, полимерным материалом.

На чертеже представлена схема стс-а.

Устройство для вибровозбуждения состоит из вала 1,соединенного с приводом. С валом 1 соединена полумуфта насосного колеса 2 с лопатками 3 и кожухом 4. Соосно с валом 1 привода установлен вал 5 приемника крутящего момента и крутильных колебаний. На валу 5 закреплена полумуфта турбинного колеса 6 с лопатками 7. Лопатки 7 покрыты антиадгезионным слоем, например, пленкой полимера. Для герметизации рабочей полости полумуфт насосного колеса 2 с кожухом 4 и турбинного колеса 6 на валу 5 установлено сальниковое уплотнение 8.

Устройство работает следующим образом.

В рабочую полость полумуфт насосного 2 и турбинного 6 колес с лопатками 3 и 7

заливается рабочая жидкость, обладающая упругими свойствами, При вращении вала 1 от привода вместе с ним начинает вращаться полумуфта насосного колеса 2 с лопатками 3. Рабочая жидкость, поступая от

0 лопаток насосного колеса 2 на лопатки 7 турбинного колеса б, заставляет его вращаться вместе с валом 5 приемника крутящего момента. Отставание турбинного колеса 6 от насосного 2 приводит к градиен5 тному течению рабочей упругой жидкости, циркулирующей между этими колесами. За счет эффекта Вайссенберга жидкость собирается у поверхности лопаток 3 насосного колеса 2, обнажая лопатки 7 турбинного ко0 леса 6. Уменьшение поверхности контакта, а также наличие антиадгезионного слоя на лопатках 7 турбинного колеса 6 приводят к нарушению условия прилипания и срыву упругой жидкости с лопаток 7 турбинного ко5 леса б. Оно резко затормаживается. Затем центробежные силы отбрасывают рабочую жидкость с лопаток насосного колеса 2 на лопатки 7 турбинного колеса и цикл повторяется. Эластическая турбулентность и ано0 малия вязкости, возникающие в упругих жидкостях, также будут способствовать развитию круговых колебаний. Поэтому вращательное движение турбинного колеса 6 будет сопровождаться крутильными колеба5 ничми из-за вышеперечисленных эффектов.

Формула изобретения 1.Устройство для вибровозбуждения, состоящее из полумуфт, одна из которых

0 связана с приводом, а друга - с приемником, установленных коаксиально с возможностью вращения одна относительно другой, при этом между полумуфтами выполнен радиальный зазор, заполненный

5 рабочей жидкостью с упругими свойствами, отличающееся тем, что. с целью увеличения передаваемой мощности и параметров крутильных колебаний, полумуфта, связанная с приводом, выполнена в виде

0 насосного колеса, а полумуфта, связанная с приемником, - в виде турбинного колеса, причем лопатки турбинного колеса покрыты антиадгезионным слоем.

2 Устройство поп. 1,отличаю шее5 с я тем, что в качестве антиадгезионного слоя используют полимерный материал.

Л