Приспособление для передачи мешков и т.п. с одного ленточного транспортера на другой, расположенный под углом к первому Советский патент 1930 года по МПК B65G47/52 

Предлагаемое приспособление устанавливается в месте пересечения друх ленточных транспортеров работающих в направлениях, взаимно пересекающихся под углом, и служит , для передачи мешков с одного транспортера н;а другой.

На чертеже фиг;, 1 изображает вид приспособления спереди, фиг. 2-:вид «го сбрку, фиг. 3, 4 и 5-схему действия транспортеров, снабженных предлагаемым приспособлением.

Приспособление состоит из стола Г (фиг. 1 и 2), устанавливаемого под лентой приемного транспортера. С каждой стороны стол имеет неклонные плоскости 7 и Та, аТакже направляв щиё боковые крылья 6 и 6а. Над лентой проложены две поперечины 3 , и Z.a, с:лужащие опорой для наклонного лотка . 9, который одним концом зацепляется 8--8 за раму подаЬ.щегО транспортера, а другим концом опирается иа указанные поперечины. Лоток (снабжен бортами -11, за торцевые края которых помощью крюков 12--12 держится крыло 13 со, съёмно

прикрепленным к нему направляющим наклонным щитом 14 и крыло 15 с шарнирно к нему прикрепленным пером 16. Крылья 13 и 15 .снабжены также накладными ско,бами 17, перемещением которых вдоль крыла, и бортов фартука устанавливаются необходимые углы между ними. К бортам крыльев 13 и 15 шарнирно прикреплены еще скобы 22-22а, в которые одним концом устанавливается переставное крыло 21, закрепляемое в рабочем положении под углом к оси приемкой транспортер- ной ленты, путем введения его. крючка 20в одно 413 отверстий 19-19 cтQлa 1. К крылу 21 прикреплен съемный призматический брусок 23.

.Приспособление может передавать мешки в ту и в другую сторону открнвейерной линии и с разными углами поворота мешка, при чем при перемене указанного направления крыло 21 переносится на скобу 22«, а крыло /13,переносится на место крыла 15. Изменение углов поворота мешков достигается регулированием накладными скобками 17 углов крыльев 13 и 15 с бортами

лотка 9 и перенесением крючка 20 крыла 21. на отверстие, ближнее к краям стола. J - . . / - ,

С подающего транспортера А (фиг 3, 4 и 5) мешок Я ладает на лоток 9, где крыЛ|6 15; упираясь в угол « мешка, не позволяет ему уклоняться от оси п-т и тем заставляет его углом d зайти на наклонную плоскость 14, с какового угла а мешок начинает перекашиваться, благодаря собственному весу мешок приподнятым уже углом а надвигается на брусок 23 и скользит по нему в направлении оси /с-Л, а нижний угол крыла 15 ic. пером 16-,16, нажимая на cTOipoay я-13 мешка, заставляет угол р сначала подняться на наклонную плоскость 14 и, такимобразом, приняв направление оси , мешок приподни-маетс стороной a--- . В этот момент проходяп{ий под столхэм принймаюш,и транспортер Р начинает забирать мешок с угла а, наклонная плоскость 7 направляет угол у., перо 16 упирается в угол р, потом направляюш,ее крыло 6 направляет угол а и, наконец, задевая

углом р за направляющее крыло 7, мешок поворачивается на требуемый угол и п элучает направление оси х- У. :

Предает патента.

Приспособление для передачи i ieiiiKOB; и т. п. с одного, ленточного транспортера на другой, расположенньгй под. углом к первому, характеризующееся применением установленного в конце подающего трйнС|Портера - цепляющегося крючьями 8-8 за раму послед-, него - наклонного лотка 9 (фиг. 1 и 2), опирающегося на поперечины 3 - Зс, распо./:оженные над приемной транс; портерной лентой ,и скрепленные со столом 1, каковой лоток снабжен съёмными наклонными плоскостями 14-15, а также шарнирно связанными с однймиз его бортов, и |Перертавным крылом. 21, устанавливаемых под углом к оси приемной транспорт ерной ленты и закрепляемым в рабочем положении путем введения его крючка 20,в одно ий --отверстий (фиг. 1). стола 1.

12 12

17.

17 22а. г,

,16 . i.

20