Нейтрализатор-глушитель-отопитель Советский патент 1992 года по МПК F01N3/10 F01N1/14 F01N5/02 

(Л

С

Изобретение относится к устройствам снижения токсичности и шума, а также утилизации внутренней энергии отработавших газов двигателя внутреннего сгорания. Цель - повышение надежности и эффективности. Устройство содержит .спиральный газовоздушный теплообменник с газовым 2 и воздушным 3 трактами, камерой сгорания 4 и соплом. По торцам теплообменник замкнут полыми торцовыми крышками 6,7, в одной из которых имеется газовпускной патрубок 8. а в другой - свеча зажигания 9 и жаровая труба 10. Замкнутое расширенное начало 11 воздушного тракта 3 через отверстия 12 во внутренних стенках 13 торцовых крышек 6,7 соединено с их полостями. При работе устройства воздух подается из полостей 14 торцовых крышек 6,7 через отверстия 12 в их стенках 13 подается непосредственно в расширенное начало 11 воздушного тракта 3 спирального газовоздушного теплообменника 1. К жаровой трубе 10 подключен автономный источник воздуха. 1 з.п.ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам снижения токсичности отработавших газов двигателя внутреннего сгорания.

Цель изобретения - повышение эффективности и надежности.

На фиг.1 изображено устройство, продольный разрез; на фиг.2 - разрез А - А на фиг.1.,

Устройство содержит спиральный газовоздушный теплообменник 1 с газовым 2 и воздушным 3 трактами. Внутренний виток спирали теплообменника 1 является камерой 4 сгорания. Разомкнутый конец воздушного тракта 3 внутри камеры 4 сгорания является воздушным соплом 5. По торцам спиральный теплообменник 1 замкнут полыми торцовыми крышками 6 и 7, передняя из которых имеет газовпускной патрубок 8, а в задней закреплены свеча 9 зажигания и

жаровая труба 10 так, что активная часть их находится в камере 4 сгорания, а пассивная (подсоединительная)проходит через стенки и полость крышки 7 наружу для подсоединения к автономному источнику воздуха (не показан).

Замкнутое расширенное начало 11 воздушного тракта 3 через отверстия внутренних стенках 13 торцовых крышек 6 и 7 соединено с их полостями 14. Кроме того, торцовые крышки 6 и 7 оборудованы патрубками 15 для подвода в их полость 14 воздуха. Торцовые крышки имеют наружные стенки 16.

Устройство работает следующим,образом.

Токсичный газ из двигателя через патрубок 8 передней крышки 6 аксиально поступает в камеру 4 сгорания, куда одновременно подается воздух по воздушю о VI ю

ной цепи: патрубки 15, полости 14 крышек б и 7, отверстия 12 в стенках 13 крышек 6 и 7, расширенное замкнутое начало 11 воздушного тракта 3 спирального газовоздушного теплообменника 1, воздушный тракт 3 и со- пло 5. В камере 4 сгорания токсичный газ смешивается с воздухом одновременно в объеме всей камеры. Смесь воспламеняется с помощью свечи 9 зажигания и сгорает, обезвреживаясь. Нейтрализованный газ из камеры 4 сгорания поступает в газовый тракт 2 спирального газовоздушного теплообменника 1, изменив направление на 90° (от аксиального до поперечного с центробежной закруткой в спиральном газовом тракте 2), что нарушает симметричность звуковых колебаний, и выбрасывается в атмосферу. При движении в газовом тракте 2 горячий газ, отдавая через стенки теплообменника 1 тепло движущемуся навстречу холодному воздуху, охлаждается, а воздух от газа нагревается и горячим поступает в камеру 4 сгорания.

На пути движения воздух равномерно охлаждает все элементы устройства, в том числе и торцовые крышки 6 и 7.

Регулировкой расхода воздуха температура в камере 4 сгорания поддерживается равной 1000°С, что обеспечивает обе.звре- живание не только всех газообразных токсичных горючих составляющих выхлопных газов двигателя, но и сажи.

Сгоревшая сажа в виде обезвреженной светло-коричневой золы оседает на стенках камеры 4 сгорания и газового тракта 2 теплообменника 1, предохраняя стенки от окисления, остальная зола выбрасывается в атмосфе ру. Избыток тепла, образовавшийся при термической реакции в камере 4 сгорания, выводится из нее посредством жаровых труб 10 для обогрева в зимнее время салона автомобиля и подачи в воздушный фильтр.

Формула изобретения

2,Нейтрализатор-глушитель-отопитель по п.1, о тличающийся тем, что он снабжен жаровой трубой с автономным источником воздуха, жаровая труба размещена в камере сгорания и оба ее конца выведены через одну из торцовых крышек.

А-А

11

Фиг.2