Навесная система Советский патент 1992 года по МПК A01B59/42 A01B63/10 

Изобретение относится к сельскохозяйственному и лесохозяйственному машиностроению, а именно к навесным системам для навешивания на трактор сельскохозяйственных и лесохозяйственных орудий.

Целью изобретения является улучшение копирования рельефа почвы рабочими органами навесных орудий.

На фиг,1 изображена предлагаемая навесная система, вид сбоку; на фиг.2-тоже, при наезде орудия на препятствие.

Навесная система состоит из двух нижних тяг 1, шарнирно соединенных с остовом трактора 2, вала 3, закрепленного в стойках на корпусе трактора, приводных4и подъем- ных 5 рычагов, установленных на валу, центральной тяги 6, соединенной с валом посредством крестовины, и раскосов, которые шарнирами 7 и пальцами 8 и 9 соединены с подъемными рычагами 5, а шарнирами 10 - с нижними тягами 1. Раскосы состоят из двух звеньев: муфты 11 для регулирования длины раскоса с винтами 13 и вилки 12, соединенных шарниром 14 и снабженных фиксирующим элементом 15.

При установке фиксирующего элемента 15 вилка 12 жестко соединяется с винтом 13 муфты, т.е. вилка 12 и муфта 11 работают как одно целое звено. В расфиксированном положении вилка 12 имеет возможность пово- рачиваться относительно муфты 11. Приводные рычаги 4 шарнирно соединены со штоками 16 гидроцилиндров 17 и имеют упорные площадки 18 для перемещения подъемных рычагов 5 и подъема навесных орудий в транспортное положение. К задним шарнирам нижних 1 и центральным 6 тяг подсоединяется навесная машина или орудие 19.

Навесная система работает следующим образом.

Навесное орудие опускается в рабочее положение гидроцилиндрами 17, при этом .шток 16 втягивается в цилиндр, приводные рычаги 4 поворачиваются по часовой стрел- ке (фиг.1) и вместе с подъемными рычагами 5 устанавливаются в крайнее нижнее положение, затем вынимается фиксирующий элемент 15. При наезде, например, левой гусеницы трактора на препятствие(местное возвышение, углубление в почве и т.д.) левая сторона трактора поднимается относительно орудия 19, а последнее продолжает

двигаться так, как и до наезда на препятствие, так как левая нижняя тяга 1 опускается за счет поворота подъемного рычага на величину зазора между подъемным рычагом 5 и упорной площадкой 18 приводного рычага 4, а правый раскос при этом складывается за счет поворота вилки 12 в шарнире 14 (фиг.2) и рабочие органы орудия не отрываются от рельефа почвы. При наезде орудия на эти же препятствия правая нижняя тяга опускается, а левый раскос - складывается.

Таким образом, во время движения трактора навесное орудие 19 совершает поперечные качания относительно остова трактора 2. Величина перекоса орудия определяется не размерами прорези или ходом трубы в вилке 12 раскоса, как в известных конструкциях, а взаимным поворотом звена раскоса относительно другого за счет второго шарнира, введенного в раскос. Наличие в конструкции навесного устройства складывающегося раскоса обеспечивает максимальный перекос орудия 19 во время движения, благодаря чему улучшается качество обработки почвы, так как улучшается приспосабливаемость рабочих органов орудия 19 к ее рельефу.

При выдвижении штока 16 гидроцилиндра приводной рычаг 4 поворачивается против часовой стрелки, его упорные площадки 18 доходят до упора в подъемные рычаги 5 и при дальнейшем движении поднимают орудие в транспортное положение.

Навесная система позволяет повысить приспосабливаемость навесных орудий к рельефу почвы без ограничения количества применяемых гидроцилиндров для управления навесной системой.

Формула изобретения

Навесная система трактора, включающая шарнирно смонтированные на остове трактора нижние тяги, поворотный вал, на котором закреплены центральная тяга и подъемные рычаги, и раскосы, установленные между свободными концами подъемных рычагов и нижними тягами, отличающаяся тем, что, с целью улучшения копирования рельефа почвы рабочими органами навесного орудия, каждый раскос выполнен из двух шарнирно соединенных звеньев, смонтированных с возможностью поворота друг относительно друга и снабженных съемным фиксирующим элементом.

$Ull

Изобретение относится к сельскохозяйственному и лесохозяйственному машиностроению, а именно к навесным системам для навешивания на трактор сельскохозяйственных и лесохозяйственных орудий. Цель изобретения - повышение копирования рельефа почвы рабочими органами навесных орудий. Навесная система содержит нижние тяги 1, вал 3, приводные 4 и подъемные 5 рычаги, центральную тягу 6, раскосы, состоящие из двух звеньев: муфты 11с винтами 13 и вилки 12, которые соединены шарниром 14 и съемным фиксирующим элементом 15. При установке фиксирующего элемента 15 вилка 12 жестко соединяется с винтом 13 муфты 11 и раскос работает как одно целое звено. При соединении звеньев шарниром 10 вилка 12 имеет возможность поворачиваться относительно муфты 11 с винтами 13, обеспечивая копирование рельефа почвы орудием 19. Известная система позволяет повысить копирование рельефа почвы орудиями без ограничения количества применяемых гидроцилиндров для управления навесной системой. 2 ил. 6 Ё