Синхронный реактивный электродвигатель Советский патент 1992 года по МПК H02K19/06 

Ё

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в силовых электроприводах. Целью изобретения является повышение удельного момента путем улучшения пусковых характеристик двигателя. Электродвигатель содержит статор с m-фазной обмоткой и ротор, у которого каждая пара смежных половин соседних полюсов и соединяющее их ярмо выполнены из отдельного рулона 3 ленточной электротехнической стали, причем витки 1 рулона магнитно изолированы друг от друга слоями 2 немагнитного материала, а каждый рулон образует замкнутый контур, в цепь которого может быть включен вентиль с чередованием соединений. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

VI

ГО

ел

со ю о

ю

Риг.1

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к синхронным реактивнымэлектродвигателямцилиндрического, торцового и конусного исполнений, может быть использовано в электроприводах переменного тока и является усовершенствованием известного устройства по авт.св. № 1660108.

Известен синхронный реактивный электродвигатель, содержащий статор с многофазной обмоткой и ротор, каждая пара смежных половин соседних полюсов которого выполнена из одного рулона ленточной электротехнической стали. При этом витки рулонов отделены друг от друга немагнитными прослойками, а тангенциально ориентированные участки рулонов размещены за пределами активной длины машины.

Недостатками известного двигателя являются относительно низкие пусковые характеристики и невысокий коэффициент использования активного объема. Плохие пусковые характеристики обусловлены отсутствием на роторе электродвигателя пусковой обмотки, а невысокий коэффициент использования активного объема предопределяется малым синхронным электромагнитным моментом вследствие значительного уровня магнитного потока по поперечной оси.

Цель изобретения - улучшение пусковых характеристик двигателя.

Указанная цель достигается за счет того, что в синхронном реактивном электродвигателе, содержащем статор с многофазной обмоткой и ротор, каждая пара смежных половин полюсов которого выполнена из одного рулона ленточной электротехнической стали, причем витки рулонов отделены друг от друга немагнитными диэлектрическими прослойками, концы каждого из рулонов соединены между собой в замкнутую цепь.

На фиг. 1 представлен рулон электротехнической стали, концы которого соединены между собой в замкнутую цепь; на фиг. 2 - то же, с включенным в контур вентилем.

Каждая пара смежных половин соседних полюсов ротора синхронной реактивной машины выполнена из рулона ленточной электротехнической стали, причем витки 1 рулонной стали отделены друг от друга слоями немагнитного материала, а

тангенциально ориентированные участки рулона 3 размещены за пределами активной длины машины. С целью улучшения пускового момента концы 4 каждого рулона элек- тротехнической стали соединены между собой в замкнутую цепь.

Положительный эффект может быть усилен за счет включения в замкнутую цепь рулонов вентилей так, что происходит чередование соединений начал и концов рулонов с анодами и катодами вентилей 5. Предлагаемый синхронный электродвигатель работает следующим образом.

При пуске электродвигателя вращаю

щееся магнитное поле статора пронизывает замкнутые накоротко рулоны полюсной системы ротора, наводит в витках рулонов ЭДС и токи, создающие вращающий момент, осуществляющий асинхронный пуск

электродвигателя. Работа предлагаемого электродвигателя в данном режиме аналогична асинхронному пуску синхронного реактивного двигателя, на роторе которого пусковая обмотка размещена по поперечной оси. После втягивания в синхронизм ротора, последний вращается под действием синхронного электромагнитного момента, возникающего за счет магнитной несимметрии ротора. Таким образом, выполнение рулонов электротехнической стали, концы которого соединены между собой в замкнутую цепь, приводит к улучшению пусковых характеристик двигателя.

Наибольший эффект предлагаемое изобретение имеет в том случае, если оно используется в электроприводах переменного тока с несинусоидальными источниками питания (например, с тиристорными или транзисторными преобразователями).

Таким образом, конструкция синхронного реактивного электродвигателя обладает лучшими пусковыми характеристики. Формула изобретения

включенными в замкнутую цепь рулонов с чередованием соединений концов и начал с анодами и катодами вентилей.

2222222

fr

Фиг. 2