Устройство для контроля работы отсадочной машины Советский патент 1992 года по МПК B03B11/00 

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых гравитационным методом и может быть использовано на обогатительных фабриках, драгах и передвижных промывочных приборах горно-добывающей промышленности.

Цель изобретения - повышение эффективности контроля при разгрузке подрешетного продукта из разгрузочного отверстия отсадочной машины с подвижным днищем.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Устройство содержит камеру 1 отсадочной машины, резиновую диафрагму 2, подвижное днище 3, разгрузочное отверстие 4 с входящим в него с зазором контролирующим элементом 5 в виде стержня, соединенным кинематически с сигнализатором, содержащим контактную систему в виде рычага 6 и контактного выключателя 7, который соединен с электрическим извещате- лем(не показан). Камера 1 снабжена решеткой 8 с постелью 9.

Устройство работает следующим образом.

Подвижное днище 3 с разгрузочным отверстием 4 совершает возвратно-поступательное движение относительно контролирующего элемента 5. Исходный материал проходит через постель 9, решетку 8 и разгружается через зазор между стен- ками патрубка с отверстием 4 и контролирующим элементом 5. При увеличении поступления подрешетного материала в днище 3 или возрастании крупности последнего в результате изменения условий работы машины появляется возможность зависания материала над разгрузочным отверстием. В этом случае контролирующий элемент воздействует на зависший матери&о

ал как рыхлитель за счет возвратно-поступательного движения подвижного днища относительно контролирующего элемента, последний способствует сводообрушению и проталкиванию материала через зазор, что снижает вероятность забивания. При аварийном попадании в подрешетный материал частиц крупностью больше допустимой, например древесной щепы, произойдет забивание разгрузочного отверстия и заклинивание материалом или включениями контролирующего элемента между стенками патрубка с разгрузочным отверстием. В результате этого контролирующий элемент приобретает возвратно-поступательное движение от подвижного днища 3 и благодаря кинематической связи, например, за счет шарнирного соединения приводит в действие рычаг 6 и контактный выключатель 7, который включает сигнализацию о забивке разгрузочного отверстия отсадочной машины. Кроме того, начало движения контролирующего элемента и рычага уже само по себе может служить визуальной сигнализацией о забивке разгрузочного патрубка.

Таким образом, появляется возможность постоянно иметь информацию о работе отсадочной машины, оперативно

устранять забивание разгрузочного отверстия, что в конечном счете сокращает время аварийного простоя, повышает производительность отсадочных машин на горнодобывающих предприятиях и сокращает потери ценного компонента в хвосты отсадки.

Кроме того, изменяя площадь поперечного сечения контролирующего элемента (учеличивая или уменьшая диаметр стержня), можно изменять зазор между контролирующим элементом и стенками патрубка с разгрузочным отверстием отсадочной машины, т.е., не изменяя размеров патрубка, регулировать параметры разгрузки в оптимальном режиме.

Формула изобретения Устройство для контроля работы отсадочной машины, включающее установленный с возможностью перемещения

контролирующий элемент, кинематически связанный с контактной системой электрического извещателя, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности контроля при разгрузке подрешетного продукта из разгрузочного отверстия-отсадочной машины с подвижным днищем, контролирующий элемент выполнен в виде стержня, установленного с зазором в разгрузочном отверстии отсадочной машины.

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых гравитационным методом и м.б. использовано на обогатительных фабриках, драгах и других обогатительных установках. Цель - повышение эффективности контроля при разгрузке подрешетного продукта из разгрузочного отверстия отсадочной машины с подвижным решетом. Контролирующий элемент (КЭ) 5 выполнен в виде стержня и установлен с зазором и возможностью перемещения в разгрузочном отверстии (РО) 4 подвижного днища (Д) 3 отсадочной машины. Кинематически КЭ 5 связан с контактной системой электрического извещателя, Последняя состоит из рычага 6 и выключателя 7. При забивании РО 4 разгружаемым материалом КЭ 5 заклинивается в РО 4. и совершает вместе с Д 3 колебательные движения. При этом КЭ 5 воздействует на рычаг 6 и выключатель 7. Включается электрический извещатель. Устройство упрощает систему контроля и позволяет оперативно устранять забивание разгрузочного отверстия. 1 ил.