Гидравлический домкрат Советский патент 1992 года по МПК B66F1/08 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к объемному гидроприводу, и может быть использовано в гидравлических грузоподъемных механизмах с фиксацией груза в любом промежуточном положении.

Целью изобретения является повышение грузоподъемности.

На чертеже показана конструктивная схема устройства.

Гидравлический домкрат содержит корпус 1-е основанием 2, выполненный в виде стакана выходной элемент 3 с уплотнением 4, поршень 5 с полым штоком 6 и втулкой 7, .Втулка 7 связана с поршнем 5 через подвижную шпонку 8 и через самотормозящуюся

резьбу с винтом 9. В поршне 5 установлена несамотормозящаяся винтовая пара, гайка которой выполнена в виде трубы 10 с резьбовым упором 11. Между гайкой 10 и винтом 12 установлены ролики 13. Винт 12 связан с винтом 9 посредством зубчатой передачи 14. Гайка 10 жестко закреплена в поршне 5.

Между роликами 13 и винтом 12 установлен гарантированный зазор д, между штоком 6 и стаканом 3 - зазор а, между упором 11 и стаканом 3 - зазор Ь, причем а b, a b 6 .

Передаточное отношение пары 14 выбрано из условия равенства осевых перемещений гайки 10 по винту 12 и втулки 7 по винту 9.

ч го о со о

JSb

В корпусе 1 выполнены каналы 15, 16 и

17для подачи и сброса рабочей среды из полостей 18, 19 и 20 соответственно.

При подаче рабочей среды под давлением п полости 18, 20 и сообщении полости 19 со сливом поршень 5 перемещается на величину а до упора штокз 6 в стакан 3, после чего выбирается зазор б и через передачу 14 приводится во вращение винт 9, благодаря чему торможение втулки 7 при ее дальнейшем перемещении исключается.

Разгрузка винта 9 при опускании груза (не показан) происходит следующим образом.

При опускании груза рабочая жидкость подается в полости 18 и 19 через типовые распределительно-предохранительные клапаны (не показаны), настроенные на давление, обеспечивающее подъем максимального расчетного груза, з полость 20 соединена со сливом.

При этом рабочая жидкость в полости

18действует на стакан 3, частично разгружая втулку 7. Одновременно рабочая жид- :; VTb в полости 19 действует на поршень 5, fii , ймещэет его относительно втулки 7, вы- ;;ир: я зазор д между роликами 13 и винтом 12, приводит со вращение оинт 12 и через губчатую передачу 14 - винт 9. Под действием силы песа груза и давления жидкости в полости 19 начинается опускание груза, при этом выбирается зазор а и гайка 11 обеспечивает одновременное перемеи ние стакана 3 и поршня 5 в сторону основания 2.

В полости 18 распределительно-предохранительным клапаном поддерживается

давление жидкости, обеспечивающее плавное опускание груза и частичную разгрузку винта 9,

Формула изобретения Гидравлический домкрат, содержащий

корпус с размещенными в нем поршнем и полым штоком, выходной элемент, установленный с зазором относительно штока и механизм фиксации, выполненный в виде двух кинематически связанных винтовых пар, одна из которых размещена в полости штока, причем резьба одной из винтовых пар выполнена несамотормозящейся, резьба другой пары - самотормозящейся, а зазор в несамотормозящейся винтовой паре выбран большим, чем упомянутый зазор между выходным элементом и штоком, отличающийся тем, что, с целью повышения грузоподъемности, выходной элемент выполнен в виде стакана, герметично установленного на корпусе с возможностью осевого перемещения, самотормозящаяся винтовая пара размещена в полости штока, а несамотормозящаяся т в поршне и связана с самотормозящейся посредством зубчатой

передачи, причем гайка несамотормозящейся пары выполнена в трубе, уплотненной относительно стакана и жестко закрепленной в корпусе.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к объемному гидроприводу, и может быть использовано в гидравлических грузоподъемных машинах с фиксацией груза в любом промежуточном положении. Целью изобретения является повышение грузоподъемности. Гидравлический домкрат содержит корпус 1 и размещенные в нем поршень 5 с полым штоком 6, выходной элемент 3-й механизм фиксации, выполненный в кинематически связанных винтовых пар, причем одна из них снабжена самотормозящейся, другая несамотормозящейся резьбой, а зазор в несамотормозящейся резьбе выбран большим чем зазор между выходным элементом 3 и полым штоком 6. Указанная цель достигается тем, что самотормозящаяся пара размещена в полом штоке 6, несамотормозящаяся - поршне 5, выходной элемент выполнен в виде стакана 3. герметично установленного на корпусе 1 с возможностью осевого перемещения, гайка несамо- тормозящейея пары размещена в трубе 10, уплотненной относительно корпуса 1 и стакана 3. а связь между винтовыми парами осуществлена посредством зубчатых колес 14. 1 ил. fc