Устройство для корректировки положения скользящей опалубки Советский патент 1992 года по МПК E04G11/22 

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при возведении зданий и сооружений в скользящей опалубке.

Целью изобретения является повышение точности установки опалубки и ее устой- чивости обеспечение возможности регулировки в горизонтальном направлении.

На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.3-5 - положение домкратных стержней при необходимости перемещения скользящей опалубки в направлениях, обозначенных стрелками.

Устройство для отклонения домкратных стержней состоит из горизонтального кольца 1, смонтированного на стойках 2, которые с помощью фланцев 3 закреплены на домкратной раме 4. На горизонтальном кольце установлены две подвижные цапфы 5 со стопорными винтами 6. Через каждую

цапфу пропущен конец винтового регулятора 7, заканчивающегося с внешнего конца гайкой с рукояткой 8. Внутренние концы винтового регулятора присоединены с обеих сторон к роликовой обойме 9. Через роликовую обойму 9 проходит домкратный стержень 10, который пропущен также через домкрат и замоноличивается в стену 12 возводимого, сооружения между щитами 13 и 14 скользящей опалубки.

Устройство для корректировки положения скользящей опалубки работает следующим образом.

Перемещая цапфы 5 по кольцу 1 можно закрепить их на кольце в любом положении. Например, если требуется переместить скользящую опалубку, закрепленную на домкратной раме 4 (фиг.1) вправо, то выполняются следующие операции.

Цапфы 5 на горизонтальном кольце 1 устанавливают и зажимают винтами 6 с таким расчетом, чтобы винтовой регулятор 7

х| hO 00

ь. со

О

занимал положение, параллельное направлению, заданному перемещению в горизонтальной плоскости скользящей опалубки. Затем ослабляют натяжение на правом винтовом регуляторе и осуществляют с по- мощью гайки с рукояткой натяжения левого винтового регулятора 7. В результате домк- ратный стержень 10 пропущенный через роликовую обойму 9 отклоняется влево в положение б. Здесь опалубка окажется как бы подпружиненной относительно домкрат- ного стержня. Между домкратным стержнем и скользящей опалубкой возникают усилия, стремящиеся переместить домкрат- ный стержень влево, а скользящую опалуб- ку вправо в горизонтальной плоскости,

При необходимости перемещения скользящей опалубки влево следует посредством регулятора отклонить домкратный стержень или группу стержней вправо в по- ложение а (фиг.1).

Поскольку в возводимом сооружении насчитывается несколько десятков домк- ратных стержней, они служат вполне надежной опорой для перемещения относительно них скользящей опалубки в горизонтальной плоскости в необходимом направлении.

Таким образом, домкратные стержни 10 служат не только базовой опорой для домк- ратов, поддерживающих и перемещающих скользящую опалубку вверх, но они одновременно выполняют функцию направляющих при необходимости корректировки перемещений скользящей опалубки в горизонтальной плоскости.

Использование данного технического решения позволяет оперативно своевременно осуществлять необходимую корректировку положения скользящей опалубки в горизонтальной плоскости.

Одновременно отпадает необходимость в устройстве дополнительных закладных деталей в стенах сооружения, что также соответствует повышению производительности труда и снижению строительных затрат.

Формула изобретения Устройство для корректировки положения скользящей опалубки, включающее винтовой регулятор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности установки опалубки и ее устойчивости, а также обеспечения возможности регулировки в горизонтальном направлении, она снабжена роликовой обоймой для пропуска домкрат- ных стержней и горизонтальным кольцом, закрепленным посредством стоек на домк- ратной раме, а на горизонтальном кольце установлены подвижные цапфы со стопорным винтом, через которые пропущены винтовые регуляторы, выполненные в виде штанги, соединенной с роликовой обоймой.

ЛР

12

%

Изобретение относится к возведению зданий и сооружений в скользящей опалубке. Сущность изобретения : управление по- ложением опалубки путем наклона домкратных стержней в сторону, противоположную горизонтальному смещению скользящей опалубки посредством винтового регулятора с роликовой обоймой и цапфами, смонтированными на горизонтальном кольце, установленном на стойках опалубки. 5 ил.

Ф.З