Корпус статора вертикальной электрической машины Советский патент 1992 года по МПК H02K5/02 

ны площадками, образующими упомянутые фланцы.

На фиг. 1 показан статор предлагаемой конструкции, разрез; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение.

Сердечник 1 статора с помощью продольных брусьев 2 с ласточкиным хвостом и держателей 3 крепится к горизонтальным кольцевым полкам 4 корпуса статора. Корпус статора состоит из угловых колонн 5 с поперечными ребрами 6 жесткости обращенных вершиной 7 к центру машины и соединенных между собой прямоугольными рамами 8 и горизонтальными полками 4.

На рамах 8 установлены воздухоохладители 9. Между угловыми колоннами 5 в зонах установки воздухоохладителей 9 установлены плоские вертикальные ребра 10 и распорки 11 .дополнительно связывающие горизонтальные полки 4 и не препятствующие прохождению воздуха к воздухоохладителям 9. В нишах, образованных снаружи корпуса статора угловыми колоннами 5, установлены вертикальные распорки 12, используемые для переноса корпуса статора.

Угловые колонны 5. соединенные рамами 8, образуют обшивку корпуса, передающую вращающий момент на фундаментные плиты 13. Кроме того, угловые колонны 5 являются направляющими для организации воздушного потока 14. По торцам угловые колонны 5 снабжены площадками, образующими в совокупности верхний фланец 15 для крепления верхней крестовины 16 к корпусу статора и нижний фланец 17 для крепления корпуса к фундаментным плитам 13.

Ниши, образованные снаружи корпуса статора угловыми колоннами 5. обеспечивают доступ к болтам крепления .нижнего фланца 17 к фундаментным плитам 13 и к болтам крепления верхней крестовины 16 к верхнему фланцу 15 корпуса. Боковые стороны угловых колонн могут быть снабжены люками 18. позволяющими производить осмотр элементов 2 и 3 крепления сердечника статора без демонтажа воздухоохладителей

9 и использования переходных патрубков на воздухоохладителях.

В процессе работы электрической машины холодный воздух после выхода из воздухоохладитёля 9, проходя по нескольким параллельным путям, отводит потери, выделяющиеся в электрической машине. Нагре- тый воздух направляется к воздухоохладителям 9, где охлаждается до

необходимой температуры и вновь направляется по вентиляционному тракту к ротору. Выходящий из вентиляционных каналов сердечника 1 статора нагретый воздух с помощью угловых колонн 5 направленным

потоком 14 поступает в воздухоохладители 9. При этом сокращается длина вентиляционного тракта, исключаются завихрения и повороты воздушного потока около ребер, выравнивается охлаждение сердечника по

длине спинки.

Формула и з о б ре тения

Корпус статора вертикальной электрической машины, включающий кольцевые горизонтальные полки, на которых закреплен сердечник статора, соединенные между собой вертикальными ребрами и распорками в виде стержней, верхний и нижний фланцы

для крепления верхней крестовины к корпусу статора и корпуса статора к фундаментным плитам и воздухоохладители, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, снижения материалоемкости, упрощение монтажа и обслуживания статора, улучшения вентиляции и снижения вентиляционных потерь, он состоит из вертикальных угловых колонн с поперечными ребрами жесткости, обращенных

вершиной к центру машины и соединенных между собой прямоугольными рамами, на которых закреплены воздухоохладители, и горизонтальными полками с вырезами под колонну, причем

угловые колонны по торцам снабжены элементами, образующими упомянутые фланцы.,