Маслоотстойник Советский патент 1992 года по МПК F15B1/06 

сл

с

Изобретение относится к маслоотстой- никам гидросистем, например, рулевого управления. Цель изобретения - повышение эффективности пеногашения и снижение уровня колебаний поверхности рабочей жидкости (РЖ). РЖ посредством патрубка (П) 2 и фильтрующего элемента 3 поступает во внутренний объем корпуса 1 маслоот- стойника и взаимодействует на своей поверхности с пустотелыми шарообразными телами (Т) 5, наружная поверхность которых снабжена игольчатыми шипами (Ш) 6. Т 5, перемещаясь по поверхности РЖ, Ш 6 разрушают пену и, соединяясь друг с другом посредством Ш 6, образуют на поверхности РЖ гибкую рассеивающую колебания пленку. РЖ вытекает из маслоотстойника через П 4. 1 ил.

з S е , If /A,

vj SCO Ю О

о

Iх1

;

itO

Изобретение относится к машиностроению, в частности к гидравлическим системамрулевогоуправленияшарнирно-сочлененных транспортных средств, предназначенных для условий эксплуатации с высоким уровнем колебаний их звеньев и является усовершенствованием изобретений по авт. св. № 615245.

Целью изобретения является повышение эффективности пеногашения и снижение уровня колебаний поверхности жидкости.

На чертеже показан маслоотстойник,

разрез.

Маслоотстойник гидросистемы рулевого управления включает корпус 1 с расположенными в нем сливным патрубком 2, фильтрующим элементом 3, заборным патрубком 4 и пустотелыми шарообразными телами 5 с положительной плавучестью, снабженным игольчатыми шипами 6 равно- )мерно по их наружной поверхности, при этом шарообразные тела 5 размещены на поверхности жидкости с возможностью взаимодействия шипами б друг с другом.

Маслоотстойник гидросистемы рулевого управления (не показана) работает следующим образом.

Во внутренний объем корпуса 1 через сливной патрубок 2 и фильтрующий элемент 3 поступает масло из гидросистемы рулевого управления (не показана), которое взаимодействует на поверхности масляной ванны с пустотелыми шарообразными телами 5, снабженными по наружной поверхности большим количеством игольчатых шипов 6, сбивающими пену и стабилизирующими уровень колебаний поверхности масла, которое вытекает из маслоотстойника гидросистемы рулевого управления через заборный патрубок 4.

Шарообразные тела 5, снабженные игольчатыми шипами 6, свободно перемещаясь по поверхности масла, взаимодействуют с пеной, вызывая интенсивное

разрушение ее пузырьков и одновременно уменьшая высокий уровень волнообразных колебаний поверхности масла, характерный для рассматриваемых тяжелых условий эксплуатации шарнирно-сочлененных транспортных средств.

Эффективному снижению высокого уровня волнообразных колебаний поверхности масла способствует также возможность шарообразных тел, снабженных

игольчатыми шипами 6, соединяясь друг с другом, образовывать на поверхности масла единую гибкую гасящую пленку.

Предлагаемое изобретение позволяет повысить эффективность гашения пены, образующейся в маслоотстойнике гидросистемы рулевого управления, уменьшив тем самым степень насыщения масла нерастворенным воздухом и вероятность попадания пены в масляную магистраль, а также снизить уровень колебаний поверхности жидкости, что дает возможность повысить эффективность работы гидросистемы рулевого управления шарнирно-сочлененных транспортных средств в тяжелых условиях

их эксплуатации.

Формула изобретения Маслоотстойник по авт. св. № 615245, отличающийся тем, что, с целью

повышения эффективности пеногашения и снижения уровня колебаний поверхности жидкости, пустотелые шарообразные тела с положительной плавучестью снабжены игольчатыми шипами равномерно по их наружной поверхности, при этом шарообразные тела размещены на поверхности жидкости с возможностью взаимодействия шипами друг с другом.