Устройство для контроля световой сигнализации транспортного средства Советский патент 1992 года по МПК B60Q9/00 

Изобретение относится к бортовым системам контроля транспортных средств.

Цель изобретения - повышение оперативности контроля исправности работы световой сигнализации транспортного средства в условиях плохой видимости и повышение тем самым безопасности его эксплуатации.

На чертеже приведена функциональная схема устройства контроля исправности приборов системы световой сигнализации.

Устройство содержит делители напряжения, состоящие из фоторезисторов Ri-R и резисторов Rs-Rs. Эти делители подключены ко входам логического элемента ИЛИ-НЕ 1, выход которого соединен с управляющим входом ждущего генератора 2, имеющего звуковой сигнализатор. Выход генератора 2 соединен со стробирующим входом дешифратора 3, информационные входы которого

соединены с элементом ИЛИ-НЕ 1. Выход дешифратора 3 соединен с цифровым индикатором 4.

Устройство работает следующим образом.

Резисторы Ri-R4 и Rs-Re образуют делители напряжения. В исходном состоянии, когда включены и исправны все габаритные фонари транспортного средства, сопротивление фоторезисторов Ri-R составляет Ки- лоомы и напояжение на входе элемента ИЛИ-НЕ 1 возрастает выше порогового, элемент открывается и выходное напряжение становится равным логическому 0 (например 0,4 В). Все блоки устройства работают в идущем режиме. При отказе одного или нескольких ламп габаритных фонарей напряжение на резисторах Rs-Rs мало, значение сопротивления не освещенного фоторезистора большое (мегомы). Входное

(Л

С

GO CJ КЭ 00 ЧЭ

напряжение на схеме меньше порогового (например +2 В), а выходное напряжение на выходе элемента ИЛИ-НЕ 1 равно логической 1. Этот потенциал поступает на звуковой генератор 2, он вступает в работу и появляется звуковой сигнал. На стробирую- щий вход дешифратора 3 периодически подается сигнал логической 1 и дешифратор вступает в работу - на цифровом индикаторе высвечивается номер неисправного фонаря в мигающем режиме. Частота миганий индикатора зависит от частоты„снимаемой с делителя генератора 2.

При использовании предлагаемого технического решения система сигнализации транспортного средства остается без изменений, так как новое устройство является автономным и не связано с его электрической схемой.

0

5

Формула изобретения Устройство для контроля световой сигнализации транспортного средства, содержащее датчики исправности, дешифратор, выходы которого подключены к цифровому индикатору, генератор импульсов и звуковой сигнализатор, отличающееся тем, что, с целью повышения оперативности контроля, оно снабжено элементом ИЛИ-НЕ, входы которого подключены к выходам датчиков исправности, а выход- куправляюще- му входу генератора импульсов, выход которого подключен к звуковому сигнализатору и установочному входу дешифратора, информационные входы которого подключены к выходам датчиков исправности, выполненными на делителях напряжения, в одно из плеч которых включены фотосопротивления.

Использование: бортовые системы контроля транспортного средства. Сущность изобретения: в состав устройства входят делители напряжения с фотодатчиками исправности, элемент ИЛИ-НЕ, звуковой сигнализатор и стробируемый дешифратор с цифровым индикатором. При отказе одного или нескольких сигнальных фонарей появляется звуковой сигнал и индицируется номер или символ неисправного фонаря в мигающем режиме. В результате повышается оперативность контроля в условиях плохой видимости. 1 ил.

%%

Н

+Е.

л