ГГ.-.-.Г. • ••;.' -.L^ и . -J (^ J.. ., I)ЛЙП64,\'ГЛ 11113 • -^БИоЛИОТсКЛ Советский патент 1965 года по МПК B66C23/90 

Известны устройства для автоматической защиты стреловых подъемных кранов от ОПрокидывания при перегрузках, снабженные дагчнком, воспринимающим деформации несущего элемента конструкции и взаимодействующим с муфтой сцепления двигателя.

С целью повышения надежности работы таких устройств в качестве датчика применен смонтированный в полости кронштейна, несущего опорные ролики поворотной части крана, механотронный тензометр, который воспринимает деформации кронштейна, возникающие под действием силы, создаваемой моментом, опрокидывающим кран, и преобразует эти деформации (пропорциональные опрокидывающему моменту) в электрический сигнал, направляемый в реле, управляющее работой трансмиссии крана.

На фиг. 1 изображена поворотная часть крана; на фиг. 2 - кронштейн с механотронным тензометром (датчиком); на фнг. 3 - схема включения механотронного тензометра.

На поворотной части 1 стрелового крана укреплены кронштейны 2, несущие опорные ролики 3, скользящие по дорожке круга катания 4. Каждый кронштейн имеет полость, в которой смонтирован механотронный тензометр 5, являющийся датчиком, воспринимающим деформации кронштейна, возникающие

под действием силы, создаваемой моментом, опрокидывающим кран.

Механотронный тензометр прикреплен своим баллоном к одной из стенок полости кронштейна; при этом свободный конец его подвижного стержня 6 соединен упругими элементами 7 со стержнем 8, заделанным во вторую стенку полости кронштейна. При напружении крана одна стенка полости кронштейна несколько смещается относительно другой стенки, в результате чего подвижный стержень 6 механотронного тензометра отклоняется на угол, пропордиональный моменту, опрокидывающему кран.

Механотронный тензометр (датчик) работает в релейном режиме, рассчитанном на отключение трансмиссии при перегрузке крана. При ненагруженном кране мостовая схема,

.в которую включен механотронный тензометр 5, сбалансирована. В диагональ мостовой схемы включено чувствительное реле РП-7, отрегулированное так, чтобы оно сработало при токе в диагонали моста, соответствующем предельно допустимому значению опрокидывающего момента.

Исполнительная схема автоматического устройства регулируется таким образом, чтобы перегрузка крана сопровождалась отключением электромагнитной муфты, а следовательно, прекращением работы крана.

Предмет изобретения

Устройство для автоматической защиты стреловых подъемных кранов от опрокидывания лри перегрузках, содержащее датчик, воспринимающий деформации несущего элемента конструкции и взаимодействующий с муфтой сцепления двигателя, отличающееся тёМ, что, с целью повышения надежности работы, в качестве датчика применен смонтированный в полости кронштейна, несущего опорные ролики поворотной части крана, механотронный тензометр, воспринимающий деформации кронштейна, возникающие под действием силы, создаваемой моментом, опрокидывающим кран, и преобразующий эти деформации (пропорциональные опрокидывающему моменту) в электрический сигнал, направляемый в реле, управляющее работой трансмиссии крана.

Кнопна

ff- /23 +

Фигз