Рабочее оборудование гидравлического экскаватора Советский патент 1992 года по МПК E02F3/40 

(Риг f

Изобретение относится к землеройным машинам с ковшовыми рабочими органами и, в частности, к гидравлическим экскаваторам.

Известно рабочее оборудование гид- равлического экскаватора, содержащее привод, рукоять и ковш, выполненный из связанных с возможностью вхождения одна в другую секций, соединенных с приводом.

Однако такое техническое решение, где секции ковша шарнирно закреплены на одной оси рукояти, требует специального изготовления их нижней частей по радиусу относительно этой оси, что не характерно для практики проектирования современных ковшей.

Наиболее близким к изобретению является рабочее оборудование гидравлического экскаватора, содержащее ковш с передней и задней секциями, механизм по- ворота ковша, включающий шарнирно соединенные между собой тягу и рычаг, связанные с задней секцией,с рукоятью с гидроцилиндром поворота ковша.

Однако исполнение рабочего оборудо- вания экскаватора необходимо в основном для обеспечения возможности захвата штучных грузов, процесс заполнения ковша грунтом протекает в обычном режиме с повышенными сопротивлениями, а разгрузка, особенно влажных и липких грунтов, затруднена из-за залипания ковша.

Целью изобретения является повышение производительности за счет улучшения загрузки и очистки ковша при разгрузке.

Цель достигается тем, что рабочее оборудование гидравлического экскаватора, включающее ковш с передней и задней секциями и механизм поворота ковша, содержащий шарнирно соединенные между собой тягу и рычаг, при этом тяга соединена с задней секцией ковша, а рычаг - с рукоятью и гидроцилиндром поворота ковша, снабжено шарнирно закрепленной в нижней части задней секции дополнительной секцией с боковыми стенками, расположенной с возможностью перемещения внутри передней секции, которая шарнирно связана с рукоятью, верхней частью задней секции, а посредством дополнительной тяги - с рычагом.

На фиг.1 изображено рабочее оборудование гидравлического экскаватора в начале копания, а на фиг.2 - то же, в конце копания.

Оборудование содержит рукоять 1, ковш, содержащий переднюю секцию 2 с режущими зубьями, шарнирно закрепленную на оси 3 рукояти, и заднюю секцию 4 которая с помощью проушин 5 передней

секции и проушин б задней шарнирно закреплена на оси 7. Дополнительная секция расположена внутри передней секции 2 и состоит из боковых стенок 8 и днища 9, которое посредством проушин 10 и осей 11 шарнирно связано с боковыми стенками секции 4. На рукояти 1 шарнирно закреплены рычаги 12, на концах которых шарнирно закреплены на осях 13 и 14 шарнирные тяги 15 и 16, соединенные соответственно с передней секцией через ось 7 и с задней через ось 17 на проушине 18. Гидроцилиндры привода 19 установлены на рукояти 1 и их штоки шарнирно связаны с рычагом 12. На боковых стенках передней секции 2 в верхней задней их части закреплены упоры 20.

Рабочее оборудование экскаватора работает следующим образом.

В начале копания штоки гидроцилиндров привода 19 полностью втянуты, передняя секция 2 ковша находится в крайнем правом положении, а задняя 4 - в положении, когда ее передние кромки стенок вплотную примыкают к задним кромкам стенок передней секции 2. Дополнительная секция находится в положении, когда передняя кромка днища 9 расположена у режущих зубьев передней секции 2 (показано сплошными линиями).

В процессе движения ковша по траектории копания посредством гидроцилиндров привода 19 (штоки выдвигаются) происходит постепенный поворот рычага 12 и секции 2 ковша по часовой стрелке. При этом секция 4 совершает сложное движение, так как движется вслед за секцией 2 (одновременно с осью 7) и поворачивается относительно оси 7 против часовой стрелки. Последнее йызвано тем, что оси 7 и 17 из-за разности радиусов относительно осей 3 и 13 за одно и то же время проходят разный путь.

Перемещение нижней кромки секции 4 относительно задней кромки секции 2 вызывает перемещение внутренней секции, которая в это время выдвигается из передней секции 2. В конце поворота рычага 12 нижняя задняя кромка передней секции 2 находится у переднего края днища 9 дополнительной секции. Днище 9 и боковые стенки 8 этой секции перекрывают при этом образовавшееся отверстие между передней 2 и задней 4 секциями. Упоры 20 играют при этом функцию направляющих движения дополнительной секции (за счет их взаимодействия с верхними кромками боковых стенок 8 этой секции) для исключения образования зазора между днищем передней секции 2 и передней кромкой днища 9 дополнительной секции.

При разгрузке ковша шток гидроцилиндра привода 19 втягивается, а секции 2, 4 и дополнительная секция возвращаются в исходное положение.

Изобретение позволит расширить об- ласть реализации секционного выполнения ковша, так как не требует специального изготовления нижних частей секций ковша по одному радиусу, и увеличить производительность работы экскаваторов за счет улуч- шения загрузки и очистки ковша при разгрузке.

Формула изобретения

1. Рабочее оборудование гидравлического экскаватора, включающее ковш с пе- редней и задней секциями, и механизм поворота ковша, содержащий шарнирно соединенные между собой тягу и рычаг, при этом тяга соединена с задней секцией ковша, а рычаг - с рукоятью и гидроцилиндром

поворота ковша, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности за счет улучшения загрузки и очистки ковша при разгрузке, оно снабжено шарнирно закрепленной в нижней части задней секции дополнительной секцией с боковыми стенками, расположенной с возможностью перемещения внутри передней секции, которая шарнирно связана с рукоятью и верхней частью задней секции, а посредством дополнительной тяги - с рычагом.

2. Оборудование по п.1, отличающееся тем, что передняя секция ковша снабжена закрепленными на боковых стенках упорами, расположенными с возможностью взаимодействия с боковыми стенками дополнительной секции.

Использование, землеройные машины с ковшовыми рабочими органами. Сущность изобретения: оборудование включает рукоять 1, ковш, содержащий переднюю секцию 2 и заднюю секцию 4 На рукояти 1 шарнирно закреплены рычаги 12, соединенные с передней секцией 2 и задней секцией 4 шарнирные тяги 15 и 16. Гидроцилиндры 19 установлены на рукояти 1, а их штоки соединены с рычагами 12 На боковых стенках секции 2 закреплены упоры 20 В начале копания штоки гидроцилиндров 19 втянуты, секция 2 ковша находится в крайнем правом положении, а секция 4 - в положении, когда ее передние кромки стенок вплотную примыкают к задним кромкам стенок секции 2 Передняя кромка днища 9 дополнительной секции расположена у режущих зубьев секции 2 При выдвижении штоков гидроцилиндров 19 происходит поворот рычага 12 и секции 2 по часовой стрелке, остальные секции перемещаются друг относительно друга. 1 з п ф-лы, 2 ил СО С vj CJ 00 О N 00 /// /7/ ///